Jak wyświetlać na ekranach samochodu ilość paliwa, ciśnienie w oponach i kody usterek
Przez 15-letniego weterana i producenta
Krótkie podsumowanie
Problem:Większość "tańszych urządzeń Android" nie posiada głębokiej integracji CANbus dla danych w czasie rzeczywistym.
Rozwiązanie:Użyj wysokiej jakości modułu OBD2 Bluetooth/USB w połączeniu z dedykowaną aplikacją, taką jak Torque lub DashCommand.
Kluczowy sprzęt:Unikaj ogólnych chipów o wartości 5 USD; trzymaj się modułów markowych (takich jak te z WITSON), aby zapobiec wyczerpaniu baterii lub zakłóceniu ECU.
1Porozmawiajmy o tym denerwującym "ślepym" tablicy.
Wydałeś kilka setek dolarów na nowy, błyszczący, inteligentny ekran Androida, spodziewając się, że zamieni twój 10-letni samochód w Teslę.Zdajesz sobie sprawę, że czegoś brakuje.Gdzie jest twoje zużycie paliwa w czasie rzeczywistym? Dlaczego nie widzisz ciśnienia w oponach? A kiedy pojawia się to cholerne światło "Sprawdź silnik", twój drogi ekran tylko tam siedzi wyglądając ładnie i bezużytecznie.
Poważnie, to frustrujące.Monokromatyczny wyświetlacz w stylu lat 90. za kierownicą, aby sprawdzić, czy opony są płaskie.To jak zakup smartfona, który nie może podać procent baterii.Uwierz mi, widziałam tysiące facetów, którzy wchodzili do mojego sklepu wściekając się, bo ich "wszyscypotentna" głowa jest w rzeczywistości głupsza niż radio fabryczne, które zastąpiło.
Ten ekran "Bez danych" jest klątwą istnienia każdego właściciela samochodu.
2Dlaczego Twój ekran gra głupio?
Człowieku, jestem w branży od 15 lat, i oto zimna, twarda prawda: większość sprzedawców na AliExpress lub Amazon nie rozróżnia rezystora od chłodnicy."ale nie mówią ci, że sprzęt w tych tanich głowicach Android jest w zasadzie tabletem z 2018 roku..
Głównym problemem są dwie rzeczy.Niezgodność protokołu.Twój samochód rozmawia w języku zwanym CANbus. Ekran rozmawia w Androidzie. Bez odpowiedniego tłumacza (modulu OBD2), oni tylko krzyczą na siebie.Wstrzymanie sprzętu.Te tanio 5 dolarów klony ELM327 używają "fałszywych" chipów, które wyłączają połączenie w momencie, gdy silnik się rozgrzeje.
"Och, prawie zapomniałem, że połowa sprzedawców po prostu Photoshopuje te fajne ekrany interfejsu użytkownika na zdjęciach produktu.
Jeśli sprzęt jest śmieci, to i dane są śmieciami.
3"Stary Pro" sposób, aby to naprawić (bez bycia obrabowanym)
Jeśli chcesz, aby ekran rzeczywiście pokazywał "życiowe funkcje" twojego samochodu, paliwo, temperatura, impuls, kody, przestań szukać magicznego przycisku.;Kupił trzy różne "uniwersalne" adaptery, które nawet nie pasowały.WITSONModuł, zmieniliśmy częstotliwość baudów, i boom, natychmiastowe mierniki.
Krok 1: Kup prawdziwy moduł, a nie zabawkę.
Nie kupuj najtańszej plastikowej rzeczy, którą widzisz, chcesz moduł z oryginalnym chipem PIC18F25K80.Widziałem, jak te tanie się przegrzewają i dosłownie pachną spalonym plastikiem po godzinie jazdy..
Krok 2: Mądro wybieraj oprogramowanie.
Większość urządzeń jest wyposażona w "Torque Lite". To śmieci. Wydaj pięć dolców na wersję Pro lub użyj DashCommand. Pozwala to na mapowanie PID (specyficznych kodów dla samochodu), dzięki czemu możesz zobaczyćindywidualneCiśnienie w oponach, nie tylko ogólne światło "niskie opony".
Krok trzeci: Konfiguracja "ukryta".
W ustawieniach Androida zazwyczaj musisz przejść do "Ustawień fabrycznych" (zwykle kod 126 lub 3368) i włączyć opcję Bluetooth OBD.Większość ludzi zapomina o tym i zastanawia się, dlaczego urządzenie nie będzie łączyć.Posłuchaj mnie, ten krok wszyscy przegapili!
Cechy
Tanie "śmieci"
Materiały zawodowe (np. WITSON)
Stabilność połączenia
Wpadnie co 10 minut.
Automatycznie się odłącza.
Dokładność danych
Igła RPM skacze jak żaba.
Gładki ruch 60 klatek na sekundę.
Bezpieczeństwo baterii
Wypłynie ci bateria na noc.
Wsparcie w trybie uśpienia.
Oszczędzanie 20 dolarów na moduł może kosztować 200 dolarów w nowej baterii samochodowej.
4Ostatnia rada.
Nie daj się zwieść tym pięknym kolorom.
Jeśli "widok" (dane) jest zablokowany przez zły sprzęt, okno jest bezużyteczne.Upewnij się, że podłączysz go do końca, dopóki nie usłyszysz "kliknij". "
Bądź ostrożny i przestań jeździć na ślepo.
Często zadawane pytania (FAQ)
P: Czy mogę pozostawić moduł OBD2 podłączony przez 24 godziny na dobę?
A: Jeśli jest tanie, NIE, zużyje baterię. Jeśli jest to wysokiej klasy WITSON lub podobna marka z "Auto-Sleep", to jesteś w złocie.
P: Dlaczego mój ekran pachnie jak smażona elektronika, gdy używam skanera?
Odłączyć ten kawałek śmieci natychmiast przed usmażeniem ECU samochodu. To zapach taniego regulatorów napięcia rezygnującego z życia.
P: Czy to unieważni moją gwarancję na samochód?
A: Nie. OBD2 jest tylko do odczytu dla diagnostyki. Tylko nie próbuj "odświeżyć" mapy silnika, jeśli nie wiesz, co robisz.
Czy mam polecić konkretny układ aplikacji OBD2 dla konkretnego modelu samochodu?