Jak uruchomić dwie aplikacje nawigacyjne jednocześnie na ekranie samochodu: Przestań zgadywać, oto prawdziwe rozwiązanie!
Opublikowane przez technika stereo z rynku wtórnego, który ma na rękach 15 lat smaru
Podsumowanie szybkiej nawigacji:
Podstawowy problem:W większości tanich ekranów samochodowych brakuje pamięci RAM i procesora, aby przetwarzać dwa silniki renderujące GPS jednocześnie, co prowadzi do zawieszania się systemu.
Sposób rodzimy:Użyj natywnej funkcji podzielonego ekranu w systemie Android, przytrzymując przycisk „Ostatnie aplikacje”, pod warunkiem, że Twój sprzęt ma co najmniej 4 GB pamięci RAM.
Prawdziwe rozwiązanie:Przestań kupować pojemniki na śmieci za 50 dolarów. Zainwestuj w zaawansowane procesory rdzeniowe (takie jak UIS7862), aby obsługiwać intensywną wielozadaniowość bez przegrzania.
1. Najlepsza pułapka na jednostkę główną
Słuchaj, porozmawiajmy o brudnych szczegółach. Ostatnio do mojego sklepu przychodzi mnóstwo kierowców narzekających na dokładnie ten sam koszmar: próbująuruchamiaj jednocześnie dwie aplikacje nawigacyjne na ekranie samochodu— powiedzmy, otwierając Mapy Google i umożliwiając szeroki widok autostrady, jednocześnie pozwalając Waze na wykrywanie fotoradarów po drugiej stronie — i cały cholerny ekran po prostu się zawiesza. Albo, co gorsza, dźwięk zaczyna się zacinać jak zdarta płyta, mapa utknie, pozostając trzy mile w tyle za miejscem, w którym faktycznie się znajdujesz, a ekran robi się czarny, gdy próbujesz znaleźć zjazd z autostrady.
Stary, serio, rozumiem. Takie wrażenia z jazdy to czysta tortura. Wydajesz ciężko zarobione pieniądze na fantazyjnie wyglądający wyświetlacz, rozrywasz deskę rozdzielczą i kończysz z wadliwą cegłą, która sprawia, że masz ochotę rozbić pięścią szybę. Uwierz mi, nie jesteś sam. W świecie modowania samochodów było to od lat tajemnicą poliszynela. Klienci dają się oszukać krzykliwym reklamom, a potem przychodzą do mnie z płaczem, gdy podczas jazdy w realnym świecie sprzęt się krztusi.
Rzeczywisty widok niezawodnej jednostki głównej obsługującej dwie mapy bez wysiłku.
2. Prawdziwy powód dławienia ekranu samochodu
Większość ludzi uważa, że jest to usterka oprogramowania lub obwinia Mapy Google za błędy. Niektórzy uważają, że ich telefon jest po prostu za stary, aby prawidłowo obsługiwać Apple CarPlay lub Android Auto. Powiem Ci wprost: prawie nigdy nie jest to wina aplikacji. Przez piętnaście długich lat rozbierałem radia samochodowe i widziałem wszystko w tych plastikowych obudowach.
Mówiąc wprost, sedno problemu sprowadza się do dwóch brutalnych prawd. Pierwszy,te tanie jednostki główne z Androidemktóre kupujesz online za dwucyfrową cenę, są w środku wypełnione absolutnie starożytnymi śmieciami. Uruchomienie pojedynczej aplikacji nawigacyjnej wymaga intensywnego dekodowania GPS w czasie rzeczywistym i renderowania map. Uruchamiasz dwa jednocześnie? Wymaga to podwójnej mocy obliczeniowej i dużej ilości pamięci RAM. Po drugie, te jednostki niskiego poziomu mają zerowe zarządzanie temperaturą. Używają małych, bezużytecznych wewnętrznych radiatorów. Kiedy procesor pracuje dwukrotnie, aby renderować dwie mapy, nagrzewa się bardziej niż patelnia, ogranicza prędkość, aby uniknąć stopienia, i powoduje zawieszenie nawigacji.
„Och, przy okazji, pozwólcie, że podzielę się małą, złośliwą sztuczką: wielu sprzedawców internetowych dosłownie umieszcza w Photoshopie obrazy map z podzielonym ekranem na swoich listach produktów, aby wyglądało na to, że ich tani sprzęt radzi sobie z wielozadaniowością. Nie dajcie się nabrać!”
Nie dalej jak w zeszłym miesiącu facet przywiózł swojego Volkswagena Golfa. Kupił jakiś generyczny, niemarkowy sprzęt stereo na podejrzanym rynku, ponieważ wyglądał na błyszczący. Spędził wiele godzin, próbując sprawić, by wyświetlała podzieloną mapę, ale urządzenie ciągle odrzucało sygnał GPS i po dwudziestu minutach działania śmierdziało spalonym plastikiem. Płyta wewnętrzna została usmażona z powodu przegrzania. Skończyło się na tym, że wyrzuciłem śmieci do śmietnika i zainstalowałem odpowiednieWITSONjednostka z prawdziwym ośmiordzeniowym procesorem i prawdziwym wentylatorem chłodzącym. Bum — gładki jak jedwab, żadnych opóźnień.
Jak wygląda wnętrze tych śmieciowych zestawów stereo: zero chłodzenia i tanie komponenty.
3. Jak sprawić, by to zadziałało, nie tracąc rozumu
Czy istnieje sposób na jednoczesne uruchomienie dwóch aplikacji nawigacyjnych na ekranie samochodu? Tak, ale trzeba to zrobić w odpowiedni sposób. Przestań marnować czas na aplikacje do magicznych poprawek lub dwudziestokrotne resetowanie pamięci podręcznej. Oto moja osobista lista kontrolna, dzięki której mogę działać bezbłędnie.
Krok 1: Prawidłowo użyj trybu podzielonego ekranu Hard Core
Jeśli masz przyzwoitą jednostkę główną z Androidem, uruchom swoją pierwszą aplikację mapową (np. Mapy Google). Następnie kliknij ikonę „Ostatnie aplikacje” (kwadratowy przycisk na pasku nawigacyjnym). Przytrzymaj ikonę aplikacji u góry okna podglądu i wybierz „Podział ekranu”. Następnie otwórz drugą aplikację.Posłuchaj mnie, ten krok jest krytyczny:jeśli opcja jest wyszarzona, oznacza to, że oprogramowanie systemowe celowo ją zablokowało, ponieważ Twój sprzęt nie ma wystarczającej ilości pamięci, aby utrzymać obie opcje przy życiu. Nie próbuj wymuszać tego za pomocą narzędzi do rootowania innych firm; po prostu zawiesisz jądro systemu.
Krok 2: Wyłącz dodatkowe kanały audio
Poważnie, widzę, że wielu facetów tu schrzaniło. Jeśli Waze i Mapy Google jednocześnie wyświetlają wskazówki dźwiękowe, układ miksera audio w systemie Android będzie się dławił. Przejdź do ustawień dodatkowej aplikacji mapowej i ustaw alerty głosowe na „Tylko alerty” lub „Wyciszone”. Pozwól, aby Twoja główna mapa przemówiła, a druga mapa po prostu pokazywała wizualne dane o ruchu. Zaufaj mi, ta mała poprawka znacznie zmniejsza obciążenie procesora.
Krok 3: Sprawdź specyfikacje swojego sprzętu (ostateczna prawda)
Jeśli wykonałeś powyższe kroki, a ekran nadal działa z opóźnieniem, jak w przypadku starego modemowego połączenia internetowego, Twoje urządzenie jest po prostu za słabe. Przestań się torturować. Kupując aktualizację, szukaj maszyny z co najmniej 4 GB pamięci RAM (6 GB lub 8 GB jest jeszcze lepsze) i ośmiordzeniowym układem głównym, takim jak UIS7862. Jeśli kupisz urządzenie renomowanej marki, npWITSON, otrzymujesz naprawdę wysokiej klasy specyfikację z wbudowanymi odpowiednimi konfiguracjami chłodzenia, dzięki czemu możesz uruchamiać dwie mapy, odtwarzać muzykę ze Spotify i jednocześnie uruchamiać rejestrator samochodowy bez ani jednej czkawki.
Tabela porównawcza jednostek głównych starego Pro
Funkcja sprzętowa
Te tanie jednostki z Androidem (śmieci)
Sprzęt premium (dobre rzeczy)
Pojemność pamięci RAM
1 GB lub 2 GB (fałszywe numery uaktualnionego oprogramowania sprzętowego)
4 GB, 6 GB lub 8 GB naprawdę szybkiej pamięci RAM
Procesor (procesor)
Starożytny rdzeń czterordzeniowy (opóźniony i wolny)
Ośmiordzeniowy (np. 2*A75 + 6*A55 chipów)
Układ chłodzenia
Nic. Tylko cienkie metalowe płytki nośne
Aktywny wentylator chłodzący z wbudowanym odprowadzaniem ciepła ze stopu
Ujęcie starego profesjonalisty
„Złamie ci serce i będzie stale blokować nawigację. Unikaj!”
„W ten sposób możesz płynnie uruchamiać wiele aplikacji mapowych niczym szef”.
Płynna wielozadaniowość na prawdziwej, wysokiej jakości konfiguracji deski rozdzielczej. Żadnych opóźnień, żadnych bólów głowy.
Konkluzja
W ostatecznym rozrachunku ekran deski rozdzielczej samochodu przypomina minikomputer. Jeśli spróbujesz zmusić tani, śmieciowy sprzęt do jednoczesnego uruchamiania złożonych, nowoczesnych aplikacji, będziesz miał zły czas. Oszczędź sobie stresu, przestań polować na tymczasowe hacki do oprogramowania i kup solidną jednostkę z prawdziwym procesorem i odpowiednim chłodzeniem. Jedź bezpiecznie i nie pozwól, aby zły sprzęt zepsuł Twoje wycieczki!
Często zadawane pytania
P: Czy mogę korzystać z trybu podzielonego ekranu w podstawowej usłudze Apple CarPlay?
O: Nie, standardowy widok deski rozdzielczej Apple CarPlay umożliwia wyświetlanie tylko jednej aplikacji mapowej obok kalendarza lub odtwarzacza audio. Jeśli chcesz, aby dwie różne marki map były otwarte jednocześnie, potrzebujesz otwartej jednostki głównej systemu Android, która uruchamia natywne aplikacje bezpośrednio na sprzęcie ekranowym.
P: Ekran mojego samochodu niesamowicie się nagrzewa podczas korzystania z map. Czy to normalne?
Odp.: Ciepło jest normalne, ale upał już nie. To klasyczny znak taniego urządzenia pozbawionego wentylatora chłodzącego. Jeśli zrobi się za gorąco, automatycznie zmniejszy wydajność, powodując zawieszenie lub zacinanie się nawigacji GPS.
P: Czy mogę uruchomić trzy mapy jednocześnie, aby sprawdzić, czy mój samochód zamieni się w statek kosmiczny?
O: Haha, uwielbiam ten entuzjazm, stary! Ale jeśli nie chcesz, aby radio samochodowe wpadało w złość i wypuszczało chmurę niebieskiego dymu, ustaw je na maksymalnie dwa. Nawet najlepsze chipy na rynku nie wymagają tego rodzaju tortur, które sam sobie zadajesz, gdy próbujesz poruszać się w porannym ruchu!