TL;DR: Prawda "Zbyt długo, nie czytałem"
Słuchaj, twoje BMW F30 to wciąż maszyna do jazdy, ale ten system EVO?przekształcenie na10.25' lub 12.3' Android powerhouseZachowaj oryginalne wrażenie iDrive, zyskując 8-core prędkość i bezprzewodowy CarPlay.
Widzę facetów, którzy próbują zaoszczędzić 50 dolarów kupując bezimienne jednostki na podejrzanych rynkach.Jak pokazuje moje doświadczenie, te "tańsze" jednostki używają recyklingu 4-rdzeniowych chipów, które stają się gorętsze niż blok silnika w środku lata.
Wyobraź sobie to: poruszasz się po zatłoczonym ruchu i nagle "czarny ekran". System się załamał, bo pamięć RAM nie mogła obsłużyć Google Maps i Spotify jednocześnie.Jakość dźwięku brzmi jak z puszki, bo urządzenie ominęło wzmacniacz Harmana Kardona.Uwierz mi, nie chcesz rozrywać deski rozdzielczej dwa razy.
Jeśli chcesz zrobić to dobrze po raz pierwszy, potrzebujeszWitson 12,3' Ultra-HD Android Multimedia Player dla BMW EVOTo nie jest tylko ekran, to flagowy tablet zintegrowany z kokpicą.
✔ Zero kompromisów w funkcjach OEM:Kontroler iDrive, przyciski kierownicy i oryginalne menu BMW radio pozostają w 100% funkcjonalne.
✔ Dźwięk słuchowy:Zachował oryginalną ścieżkę wzmacniacza światłowodowego.
✔ 8-core CPU + Massive RAM:Napędzany przez wysokiej wydajności zestaw chipów, który obsługuje wielozadaniowość bez przerywania potu.
✔ QLED przeciwświetlenia błękitnego:Ten ekran jest wyraźny nawet w bezpośrednim słońcu.
✔ Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto:Bez kabli, bez bałaganu.
| Cechy | Standardowa jednostka rynku | Witson High-End Pro |
|---|---|---|
| Procesor (CPU) | Czterogłowy (poziom wejściowy) | 8-rdzeniowy 2.0GHz+ |
| Technik ekranów | Standardowy TFT / IPS | QLED przeciwbłyskowy |
| Łączność | Tylko przewodowe | Bezprzewodowy CP / AA + 4G LTE |
| Stabilność systemu | Opóźnienia po 30 minutach | Stabilność klasy przemysłowej |
Ta jednostka jest specjalnie zaprojektowana doBMW serii 3 F30 / F31 / F34 (2017-2020)wyposażone wSystem EVO (ID5/ID6).
Pro Tip:Sprawdź wtyczkę LVDS za ekranem, jeśli jest to 6-pinowy złącze, a interfejs ma te duże płytki, jesteś w strefie EVO.
[Ilustracja: zdjęcie EVO UI vs NBT UI do weryfikacji przez użytkownika]
Instalacja:Plug-and-playPo prostu zamieniasz plastikową obudowę, przesuniesz kabel LVDS i jesteś w złocie.
Prawdziwe wsparcie techniczne:Odpowiadają na pytania o instalację czy tylko wysyłają instrukcje w złym angielskim?
Przejrzystość sprzętu:Unikaj fałszywych "Android 13", które są w rzeczywistości Androidem 10 pod maską.
Gwarancja:Witson jest w grze od 20 lat.
Poprawna wersja LVDS:Upewnij się, że oferują specjalną wersję EVO o sześciu szpilkach dla modeli 2017+.
P: Czy stracę oryginalne menu i ustawienia BMW?
A:Można przełączać się między oryginalnym systemem EVO a nowym interfejsem Androida jednym naciśnięciem przycisku (zwykle przyciskiem "Menu" na iDrive).Wszystkie informacje o serwisie pojazdu pozostają nienaruszone..
P: Jak wireless CarPlay i Android Auto działają na tym urządzeniu?
A:Po pierwszym połączeniu telefonu za pomocą Bluetooth automatycznie uruchamia CarPlay lub Android Auto za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód.Koniec z poszukiwaniem kabli w centralnej konsoli.!
P: Czy ekran dotykowy działa na oryginalnej stronie BMW?
A:Większość oryginalnych systemów BMW przed erą ekranu dotykowego nie obsługuje dotykowego interfejsu użytkownika.Możesz użyć przycisku iDrive dla BMW i ekranu dotykowego dla wszystkiego po stronie AndroidaTo najlepsze z obu światów.
Nie zadowalaj się "dobrze".Witson's EVO Android Screen Upgrade.
