Problem: Tanie, błyszczące ekrany działają jak lustra, oślepiając Cię w nocy.
Naprawa sprzętowa: Zamień tę plastikową folię na wysokiej jakości Matową folię antyrefleksyjną.
Naprawa programowa: Podłącz swój przewód "ILL" i włącz Automatyczne przyciemnianie w Ustawieniach fabrycznych.
Rada eksperta: Przestań kupować generyczny szajs; trzymaj się marek, którym naprawdę zależy na nitach i kontraście.
Słuchaj, zajmuję się aftermarketem samochodowym od 15 lat. Widziałem wszystko – od drogich, niestandardowych konstrukcji po te tanie jednostki Android, które wyglądają, jakby zostały zbudowane w piwnicy. Porozmawiajmy o tej jednej rzeczy, która doprowadza każdego kierowcę do szału: Oślepienie nocne.
Jedziesz ciemną autostradą i nagle Twoja deska rozdzielcza przypomina neonowy billboard na Times Square. Odbija się od bocznej szyby, odbija się od Twoich okularów i szczerze mówiąc, jest to niebezpieczne. Poważnie, miałem klientów, którzy przychodzili do mojego warsztatu gotowi wyrwać swoje ekrany łomem, ponieważ oślepienie było tak silne, że nie widzieli swoich lusterek bocznych. To koszmar, a większość "profesjonalistów od sprzedaży" nie powie Ci, dlaczego tak się dzieje, bo chcą tylko sprzedać towar.
Człowieku, rozebrałem setki tych jednostek. Większość ludzi myśli, że ich ekran jest zbyt jasny, bo jest "mocny". To kompletna bzdura. Prawda jest znacznie brzydsza. Większość tych budżetowych jednostek używa "paneli TN" lub niskiej jakości "IPS" z błyszczącym szklanym wykończeniem, które nie ma żadnej powłoki antyrefleksyjnej. To w zasadzie lustro z kilkoma diodami LED za nim.
Są tu dwa prawdziwe winowajcy:
Po pierwsze: Pułapka "Błyszcząca". Producenci kochają błyszczące ekrany, bo wyglądają "premium" w salonie. Ale w momencie, gdy uderzy w nie światło uliczne? Bum. Oślepienie. Po drugie: Kłamstwo "Oświetlenia". Połowa instalatorów jest zbyt leniwa, aby podłączyć pomarańczowy przewód "ILL". Bez tego przewodu ekran nie wie, że Twoje światła są włączone. Pozostaje na 100% jasności, podczas gdy Twoje oczy próbują się przyzwyczaić do ciemności. Kiedyś widziałem faceta, który zakleił połowę ekranu taśmą izolacyjną, bo nie wiedział, że wystarczy podłączyć jeden cholerny przewód. Poważnie.
Ach, zapomniałem o małym szczególe. Wielu sprzedawców na eBayu lub AliExpress retuszuje swoje zdjęcia produktów, aby ekran wyglądał na matowy i "antyalergiczny". Potem otwierasz pudełko i – niespodzianka! – to błyszczący kawałek złomu.
Jeśli nie chcesz wyrzucać pieniędzy w błoto, posłuchaj mnie. To nie jest fizyka kwantowa. Niedawno pomogłem klientowi z VW; kupił jakąś "8-rdzeniową bestię" bez nazwy, która była dosłownie bezużyteczna o 20:00. Nie wyrzuciliśmy jej; naprawiliśmy konfigurację. Wierz mi, to działa.
Krok 1: Kup prawdziwą matową folię. Nie kupuj plastikowych arkuszy za 2 dolary. Szukaj "hartowanego szkła matowego 9H" lub folii antyrefleksyjnych PET o wysokiej gęstości. Rozprasza światło. Zamiast ostrego odbicia lampy ulicznej, uzyskasz miękką, matową poświatę, która nie męczy oczu.
Krok 2: Napraw okablowanie. Wyjmij tę jednostkę. Czujesz ten zapach? Jeśli pachnie tanim, spalonym plastikiem, masz większe problemy. Ale zazwyczaj wystarczy znaleźć ten pomarańczowy przewód oświetleniowy. Podłącz go do wyzwalacza świateł drogowych Twojego samochodu. Teraz, gdy włączysz światła, ekran automatycznie zmniejszy jasność do 20%.
Krok 3: Zanurz się w "Ustawieniach fabrycznych". Słuchaj, większość ludzi boi się tego menu. Zazwyczaj kod to 1234, 8888 lub 1617. Wejdź tam, znajdź "Podświetlenie" i ustaw "Jasność nocną" ręcznie. Nie pomijaj tego. Widziałem zbyt wielu ludzi narzekających na jasność, gdy ustawienie było po prostu ukryte w menu, którego byli zbyt "uprzejmi", aby otworzyć.
| Funkcja | Jednostki szajsowate | Dobre rzeczy (np. WITSON) | Opinia Starego Pro |
|---|---|---|---|
| Typ ekranu | Błyszczący TN/Tani IPS | W pełni laminowany QLED | Błyszczący to tylko przebranie lustra. QLED lepiej radzi sobie ze słońcem i ciemnością. |
| Automatyczne przyciemnianie | Tylko programowe (wadliwe) | Sprzętowy wyzwalacz ILL | Jeśli nie ma fizycznego wyzwalacza przewodowego, jest to zawodny szajs. |
| Tryb nocny | Tylko ręczne przełączanie | Synchronizacja GPS / z światłami drogowymi | Kto chce stukać w ekran podczas jazdy 70 mil na godzinę, żeby go przyciemnić? |
Instaluję te rzeczy tak długo, że czuję zapach złej płyty głównej z drugiego końca warsztatu. "Dobre rzeczy", takie jak jednostki WITSON z wyższej półki, zazwyczaj mają lepsze chipy przyciemniające. Nie tylko "migoczą" podczas przyciemniania; wygładzają przejście. To te drobne szczegóły sprawiają, że nie dostajesz bólu głowy podczas 4-godzinnej nocnej jazdy. Zaufaj mi w tej kwestii.
O: Człowieku, nie rób tego. Folie na telefony nie są przystosowane do ciepła deski rozdzielczej samochodu. Zapowietrzy się i odklei w ciągu tygodnia. Kup taką, która jest przeznaczona do wyświetlaczy samochodowych.
O: Sprawdź przełącznik ściemniacza wnętrza Twojego samochodu. Jeśli światła deski rozdzielczej są ustawione na "Pełny blask/klik", niektóre samochody ignorują sygnał przyciemniania. Zmniejsz ten pokrętło o jeden stopień.
O: Poważnie? Kiedyś mi się to zdarzyło. Niektóre ekrany "bez szczeliny powietrznej" nie są faktycznie uszczelnione. Jeśli masz tam robaka, to nie jest oślepienie, to nowe zwierzątko. Czas na modernizację do laminowanej jednostki!
