Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Przestań czyścić ekran ostrymi chemicznymi sprayami lub środkami do czyszczenia okien.
Unikaj intensywnego ogrzewania deski rozdzielczej; używaj osłon przeciwsłonecznych, aby zapobiec oddzieleniu się digitalizatora.
Porzuć standardowe, niepasujące jednostki; wybierz wysokiej jakości sprzęt stworzony z myślą o wysokich temperaturach.
Słuchaj, stary, porozmawiajmy prosto. Ostatnio do mojego warsztatu przychodzi mnóstwo facetów od samochodów, narzekających na dokładnie ten sam koszmar:„Hej Bob, ekran dotykowy mojego cholernego samochodu działa opóźniająco, zawiesza się lub całkowicie nie reaguje na mój dotyk!”Poważnie, rozumiem. Wydajesz ciężko zarobione pieniądze na słodką modernizację, a kilka miesięcy później jak maniak stukasz w wyświetlacz, żeby zmienić stację radiową. Aż chce się rozbić deskę rozdzielczą, prawda?
Uwierz mi, ten ogromny ból głowy nie jest jakimś dziwnym wypadkiem. W branży motoryzacyjnej jest to tajemnica poliszynela. Większość ludzi uważa, że po prostu mieli pecha, ale prawda jest taka, że wpadli w klasyczne pułapki codziennego molestowania lub śmieciowego sprzętu.
Ten tłusty, opóźniony ekran doprowadza Cię do szału? Naprawmy to.
Człowieku, przez ostatnie 15 lat rozerwałem tysiące kokpitów. Wszyscy myślą, że martwy ekran oznacza rozbity szklany panel. Zło. Prawie nigdy nie jest to szkło. Pozwólcie, że przedstawię wam surową, niefiltrowaną prawdę o tym, dlaczego te wyświetlacze oddają ducha:
Po pierwsze, intensywne ciepło w kabinie zabija elektronikę.Pomyśl o tym. Parkujesz samochód na zewnątrz w środku lata. Temperatura w kabinie przekracza 60°C (140°F), a deska rozdzielcza zamienia się w prawdziwy piekarnik. Te tanie jednostki główne z Androidem używają kiepskiego, niskiej jakości kleju do łączenia dotykowego digitalizatora z panelem LCD. Pod wpływem tego brutalnego ciepła klej topi się, do wnętrza wkradają się pęcherzyki powietrza i następuje bum — Twoja wrażliwość na dotyk znika przez okno.
Po drugie, zatrucie chemiczne sprayami czyszczącymi.Widzę to co tydzień. Faceci chcą, aby ich pojazd wyglądał nieskazitelnie, więc sięgają po mocny środek do czyszczenia okien lub spray na alkohol i oblewają szybę. Człowieku, przestań! Te agresywne chemikalia niszczą specjalną powłokę przeciwodblaskową i zapobiegającą pozostawianiu odcisków palców na zewnętrznej warstwie. Kiedy ta powłoka zniknie, ekran staje się niesamowicie lepki, zbiera oleje i przestaje rejestrować Twoje ruchy.
Aha, zapomniałem wspomnieć o drobnym szczególe: połowa przypadkowych sprzedawców internetowych używa mocno przerobionych zdjęć w Photoshopie, aby udawać, że ich ogólne śmieci idealnie pasują do Twojego konkretnego pulpitu nawigacyjnego. Wysyłają ci uniwersalną maszynę z szkicową plastikową ramą adaptera, która grzechota, przegrzewa się i zatrzaskuje wewnętrzne taśmy wyświetlacza podczas instalacji. W zeszłym miesiącu odwiedziłem dosłownie właściciela Volkswagena, który kupił przez Internet jedno z tych tanich bezimiennych pudełek. Nie uruchomiłby się nawet bez zwarcia świateł na desce rozdzielczej. Wyrzuciliśmy te śmieci, podłączyliśmy go do solidnej, wysokiej klasy jednostki WITSON, zaprojektowanej specjalnie dla jego modelu, i działało jak masło.
Tanie elementy wewnętrzne topią się pod wpływem ciepła deski rozdzielczej. Wysokiej jakości sprzęt nie.
Słuchaj, nie musisz wydawać fortuny, aby ekran dotykowy w samochodzie działał przez lata. Po prostu postępuj zgodnie z moimi prostymi, rozsądnymi zasadami garażowymi:
Zasada 1: Używaj wyłącznie suchej ściereczki z mikrofibry.Poważnie, ten krok nie podlega negocjacjom! Jeśli masz paskudne, tłuste odciski palców, chwyć miękką ściereczkę z mikrofibry – taką, jakiej używasz do okularów – i delikatnie wytrzyj ją okrężnymi ruchami. Jeśli jest naprawdę uporczywy, nałóż na szmatkę niewielką kroplę wody destylowanej. Nigdy, przenigdy nie pryskaj niczym bezpośrednio na szybę. Zaufaj mi, widziałem zbyt wiele ekranów zniszczonych przez wyciek płynu do dolnej ramki.
Zasada 2: Zaopatrz się w odblaskową przednią osłonę przeciwsłoneczną.Jeśli musisz parkować w palącym słońcu, zarzuć na przednią szybę odblaskową osłonę przeciwsłoneczną. Obniża temperaturę powierzchni deski rozdzielczej o kilkadziesiąt stopni. Dzięki temu wewnętrzny procesor jest chłodny i zapobiega oddzielaniu się warstw dotykowych. Nie pomijaj tego, stary, to ratunek dla elektroniki samochodowego stereo.
Zasada 3: Porzuć ostre przedmioty.Uwierz mi, widziałem ludzi stukających w ekrany nawigacyjne długopisami, kluczami lub długimi akrylowymi paznokciami. Samochodowe ekrany dotykowe są pojemnościowe — reagują na właściwości elektryczne skóry, a nie na brutalną siłę. Mocniejsze naciśnięcie nie spowoduje szybszego działania wolnego procesora; po prostu niszczy ciekłe kryształy w środku.
Zdaniem Boba: nie kupuj tabletu za 50 dolarów przyklejonego do plastikowej ramki. Jeśli sprzęt nie radzi sobie z gorącym letnim wnętrzem samochodu, jest to dosłownie śmieci.
Czysty, delikatny dotyk sprawia, że ekran pozostaje gładki przez lata.
W ostatecznym rozrachunku samochodowy ekran dotykowy nie jest smartfonem umieszczonym w klimatyzowanym pomieszczeniu. Działa w najcięższych możliwych warunkach — potykając się o drogi, piecząc na słońcu i usuwając tłuszcz z palców. Traktuj go z odrobiną szacunku, trzymaj z daleka od ostrych domowych sprayów, kupuj solidny sprzęt od pierwszego dnia, a będzie ci wiernie służył przez lata. Bądź bezpieczny na zewnątrz i szczęśliwej jazdy!
Odp.: Absolutnie! Faktycznie, gorąco polecam. Chroni delikatną fabryczną powłokę przed zarysowaniami paznokciami oraz amortyzuje uderzenie, jeśli coś przypadkowo spadnie z siedzenia pasażera podczas gwałtownego hamowania.
Odpowiedź: Człowieku, nie używaj płynu do mycia naczyń! Pozostawia paskudną, zamgloną warstwę, która psuje przejrzystość wyświetlacza. Zwilż wysokiej jakości ściereczkę z mikrofibry ciepłą wodą destylowaną, wyciśnij ją całkowicie, aby była ledwo wilgotna, i cierpliwie rozpuść tłuszcz. Zajmuje to dodatkową minutę, ale dzięki temu elektronika pozostaje sucha.
Odp.: Ciekłe kryształy wewnątrz paneli LCD dosłownie zwalniają, gdy zamarzają. Daj grzejnikowi w samochodzie około pięciu minut na ogrzanie kabiny, a działanie ekranu powróci do normy.