Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Koszmar:Koło kierownicze kontroluje opóźnienie, przerywanie muzyki lub czarne ekrany podczas zmiany biegów.
Powodem:Zniszczone dekodery CANBUS w tanich urządzeniach Android i okropne oprogramowanie do mapowania kluczy na poziomie systemu.
Rozwiązanie:Wyczyść pamięć podręczną Key-Study, ustaw priorytety aplikacji i wyrzuć nieoznaczone śmieci na solidny sprzęt, taki jak WITSON.
Ostatnio kilkudziesięciu facetów wchodziło do mojego sklepu i narzekało na to samo gówno.Rzucasz samochód w tył, aby wrócić do ciasnego miejsca.Albo ekran się całkowicie zaćmi, kamera zapasowa zajmie 5 sekund, żeby się uruchomiła, albo przyciski skrótów na kierownicy nagle całkowicie przestaną działać.To doprowadza ludzi do szaleństwa.Wydajesz ciężko zarobione pieniądze na nowoczesną modernizację, a zamiast cieszyć się przejazdem, utknąłeś wpatrując się w zamrożony ekran, blokując ruch.Kupujesz te rzeczy, żeby ułatwić ci życie.Nie chcę rozrywać panu deski z powodu gniewu.
Rysunek 1: Rzeczywista wizja sklepu - Diagnozowanie ogólnej talii, która zamyka się za każdym razem, gdy włączasz bieg z tyłu.
Stary, wielu ludzi myśli, że ich ekran jest pęknięty albo że podłączyli kamerę całkowicie niewłaściwie.Po 15 latach umieszczania tysięcy takich systemów na deskachJeśli kupiłeś jedną z tych tanich głowic z Androidem od losowego sprzedawcy online tylko dlatego, że to najtańsza opcja,Dostałeś złomowe sprzęt.
Czekaj, prawie zapomniałem drobiazg, który sprawia, że moja krew wrze:Połowa tych sprzedawców internetowych dosłownie Photoshopuje swoje zrzuty ekranu interfejsu użytkownika, abyś pomyślał, że ma dedykowane fizyczne profile mapowe dla konkretnego modelu samochodu.- To kłamstwo.
Mówiąc szczerze, cały ten koszmar sprowadza się do dwóch rzeczywistych problemów:
Protokoły śmieci CANBUS:Twój samochód mówi jednym językiem cyfrowym, a radio innym.Tanie pudełko tłumaczeń się opóźnia, gdy dwa polecenia uderzają w to jednocześnie, jak mówienie mu, by zmniejszył głośność muzyki podczas odczytu wyzwalacza biegów odwrotnych..
/Zagrożona alokacja pamięci wewnętrznej:Te systemy mają natychmiast zatrzymać muzykę i uruchomić kamerę.powodując całkowite zamrożenie układu.
Nie słuchajcie płynnie mówiących sprzedawców chwalących się "chipsetami napędzanymi sztuczną inteligencją". Jeśli układ podstawowego oprogramowania jest śmieciem, radio jest śmieciem!
W zeszłym miesiącu, miałem faceta, który przyniósł klasyczny Volkswagen Golf.Przyciski nie pomogły mu uratować życia.Wyrwaliśmy te śmieci, zainstalowaliśmy solidną jednostkę WITSON, która pasuje do fabrycznych linii danych.i wszystko jest perfekcyjnie zmapowane w mniej niż pięć minut..
Jeśli nie chcesz marnować pieniędzy w sklepie z dźwiękami samochodowymi, możesz spróbować zresetować logikę oprogramowania.Nie pomijaj ani jednego kroku jeśli chcesz, żeby to było dobrze zrobione..
Wchodź bezpośrednio do ustawień urządzenia, poszukaj "Ustawienia samochodu" lub "Naucz się kierowania". Nie próbuj po prostu przepisać starych przycisków!uszkodzone profile danychUwierz mi, widziałem zbyt wielu ludzi, którzy utknęli tutaj, bo próbowali narzucić nowe ustawienia nad starymi usterkami.
Najpierw zmapujcie fizyczny skrót do muzyki, przytrzymajcie przycisk koła, dotknijcie odpowiedniej ikony muzyki na szkle i zapiszcie.przejdź do menu fabrycznego systemu (zwykle kod to 8888 lub 3368) i zaznacz przełącznik "Reverse Mute"Musisz wyraźnie powiedzieć oprogramowaniu, czy całkowicie odciąć dźwięk, czy puścić go na niższej głośności, gdy linia aparatu zapasowego się rozgrzeje.
Jeśli twoje skróty są ustawiane na nowo za każdym razem, gdy wyłączasz klucz zapłonu, twój żółty ciągły przewód zasilania jest podłączony do dodatkowego obwodu, który wyłącza się, gdy samochód śpi.Napraw ten przewód., albo wymienić swoje ustawienie na model premium zaprojektowany do prawidłowego snu bez wyczerpania baterii samochodu.
Przyjrzyjmy się, co się dzieje w rzeczywistości, gdy kupujesz te rzeczy.
Rysunek 3: Celem końcowym - w pełni funkcjonalny, bez opóźnień kokpit na desce rozdzielczej, który robi dokładnie to, co każesz mu zrobić.
Podsumowując: Jeśli masz dość spędzania godzin na walce z przyciskami kierownicy, przestań kupować nieoznaczone, niskiej klasy głowice, a kup platformę zbudowaną przez zespół, który naprawdę prowadzi samochody.
Odpowiedź: Twój rdzeń Androida kończy aktywną pamięć RAM, ponieważ próbuje przetwarzać ciężkie mapy nawigacyjne, dekodowanie muzyki tła i sygnał kamery o wysokiej rozdzielczości w tym samym momencie.Trzymaj się czystej jednostki z co najmniej 4 GB lub 8 GB niezawodnej pamięci systemowej.
Odpowiedź: Tylko jeśli oprogramowanie systemu wyraźnie obsługuje konfiguracje "Short Press" i "Long Press".Ale zaawansowane systemy obsługują te podwójne mapowania jak absolutny urok..
Odpręż się, nie jesteś nawiedzony, tylko włączyłeś się do fabrycznego systemu alarmowego samochodu za pomocą uszkodzonego kranu!i użyj dedykowanego podłączającego i odtwarzającego przewoduTwój samochód ci podziękuje.