Zostaw wiadomość
Oddzwonimy wkrótce!
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
Proszę sprawdzić email!
Więcej informacji ułatwia lepszą komunikację.
Przesłano pomyślnie!
Statyczne, gdy silnik jest wyłączony?Zwykle to tanie urządzenie głowicowe z wewnętrznym wzmacniaczem.
Słyszysz jęczący hałas, który zmienia się w zależności od obrotow?To jest "Ground Loop" lub złe okablowanie.
Krzycząc na głębokim basie?Twoje głośniki prawdopodobnie wybuchły.
Rozwiązanie:Najpierw sprawdź kabły naziemne, a potem wymienić źródło.
Widziałem facetów, którzy wydawali 2 tysiące na głośniki tylko po to, żeby syczeli jak wkurzony grzechotnik.To doprowadza cię do szaleństwa.Prowadzisz autostradę, próbujesz cieszyć się melodią, a wszystko co słyszysz toZzzzzt-psshhhPoważnie, chce się wyrwać całą deskę z gołymi rękoma.
W większości przypadków właściciele samochodów myślą, że mają "wypuchnięte głośniki".Jesteś tylko ofiarą złej głowy lub leniwej instalacji.W zeszłym miesiącu, facet przyniósł Hondę z "premium" nieznanym ekranem Androida, który kupił za 80 dolców.Myślał, że jego fabryczne głośniki Bose nie działają.Nie, wewnętrzna osłona tego taniego plastikowego pudełka po prostu nie istniała.
Ta "tańsza" jednostka wygląda świetnie na zewnątrz, ale w środku brzmi jak worek chipsów.
Większość tych "bezimiennych" ekranów Android używa najtańszych kondensatorów, jakie można znaleźć.Interferencje sygnału wewnętrznegoTe tanie płyty nie mają odpowiedniej izolacji.To jak próbowanie szeptać na koncercie rockowym..
Po drugie, i to jest najważniejsze:Płytka gruntowaJeśli główna jednostka nie jest uziemiona na ten sam potencjał co podwozie samochodu, elektryczność zaczyna szukać skrótów.Widziałem, jak "profesjonalne" sklepy po prostu skręcają druty i owijają je w tanią taśmę maskującą.Po tygodniu wibracji, połączenie się rozluźnia, dostaje się wilgoć i nagle "statyczne miasto".
Prawie zapomniałem, uważaj na tych sprzedawców, którzy mapują swoje zrzuty ekranu, aby pokazać "Złotych Wyników".
Spójrz na wnętrznościWITSONCi goście używają przyzwoitych chipów radiowych NXP i wzmacniaczy mocy serii TDA.Jeśli sprzęt jest śmieciŻadna "Equalizer App" na świecie nie naprawi tego szeptania.
Nie kupuj jeszcze nowych głośników, idź za mną i rób to w porządku.
Krok 1: Test "wyłączony silnik".Jeśli jest tam statyka, to jest 100% wewnętrzny wzmacniacz jednostki głównej lub złe połączenie.Jeśli hałas zaczyna się tylko, gdy uruchamiasz silnik i staje się wyższy, gdy obrócisz się (klasyczny "płacz alternatora")Masz problem z uziemieniem.Uwierz mi, nie pomijaj tego.
Krok 2: Sprawdź "Gniazdo".Jeśli przewody wyglądają jak talerz spaghetti, to twój problem.Kiedyś widziałem faceta, który owinął kabel zasilający wokół anteny radiowej. Brzmiało jakby próbował skontaktować się z kosmitami..
Krok trzeci: Długoterminowa gra.Jeśli kupujesz nowy samochód, przestań szukać najtańszego na AliExpress.WITSONI na miłość boską, użyj odpowiedniego podłącza.Utrzymuje czysty sygnał i twój samochód nie będzie pachniał jak spalony plastik trzy miesiące później.
P: Czy mogę kupić filtr hałasu za 10 dolarów?
R: Są plasterem na złamaną nogę. Mogą tłumić jęk, ale także niszczą jakość dźwięku. Napraw ziemię lub lepiej załóż głowę.
P: Dlaczego moje radio wydaje dziwny hałas tylko wtedy, gdy włączam światła?
A: Haha, to klasyka! Obwód reflektorów przecieka do przewodu tłumienia radia. Zazwyczaj oznacza to, że przewód oświetlenia głowicy jest słabo izolowany. Sprawdź połączenie!
P: Czy nowi głośnicy naprawią syczenie?
Nie, jeśli "szysz" pochodzi z głowicy, nowi głośniki odtwarzają ten szysz wyraźniej.