Chiny Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd Wiadomości Firmowe

Instalacja głośników samochodowych: dlaczego dźwięk brzmi jak gorący śmieci Krótkie podsumowanie: Podobna moc RMS jest ważniejsza niż marketing "Peak Power". Włączające i odtwarzające pasy zapobiegają problemom z fazą i zgniłym drutem. Większość "modernizacji fabrycznych" upada, ponieważ główna jednostka nie może popchnąć nowych magnesów. Słuchaj, jestem w tej grze od 15 lat, i nic nie wrze mi krwi bardziej niż widok faceta, który wydaje 500 dolarów na głośniki "premium" tylko dlatego, że brzmią gorzej niż papierowe śmieci, które pojawiły się w samochodzie. W zeszłym tygodniu pojawił się facet z BMW, który wymienił głośniki drzwiowe, ale zachował głośnik.Ty wydajesz pieniądze.Uwierz mi, nie jesteś sam w tej frustracji. Tanie stożki papierowe nie są w stanie obsłużyć prawdziwej mocy. Przemysł uwielbia utrzymywać sprawy skomplikowane, więc nadal płacisz "pro" opłaty za instalację.Większość z tych problemów sprowadza się do dwóch drobnych szczegółów, o których sprzedawcy nigdy nie wspominają, ponieważ są zbyt zajęci patrzeniem na swoje prowizje.. Dlaczego twój system się nie sprawdza (Prawda szczera) Ludzie myślą, że jeśli głośnik zmieści się w dziurze, to jest dobrze.- Nieprawda. Najpierw porozmawiajmy oOpór i RMSWiększość urządzeń produkcyjnych jest słaba, to jak próba biegania w maratonie, oddychając przez słomkę.Ta słaba, mała, wewnętrzna wzmacniaczka nie może odpowiednio przesunąć magnesu.- Wynik?Zniekształcenie.Brzmi, jakbyś miał w uchu folio. Po drugie, to jest to, co mnie naprawdę wkurza.Faza okablowaniaJeśli zamienisz pozytywne i negatywne przewody na jednym głośniku, dosłownie się odwołują.Widziałem, jak ludzie kupowali subwoofery, żeby "naprawiać" problem z basem, który w rzeczywistości był tylko dwoma przewodami zamienionymi w drzwiach.. Sprzedawcy uwielbiają pokazywać ogólny głośnik, który pasuje do twojego samochodu, ale kiedy przyjeżdża, robisz dziury w metalowej ramie drzwi.Absolutny koszmar.. Stara szkoła przeciwko profesjonalistom. Widzisz ten bałagan po lewej? Tam zaczynają się pożary elektryczne. Prawda? To jest to, co nazywamy "inteligentnym ruchem". Starożytny mechanik robi to dobrze Jeśli nie chcesz marnować weekendu i pieniędzy, rób to, co ja, zrobiłem to 10 tysięcy razy. Krok pierwszy: sprawdź moc głównej jednostki.Jeśli nadal używasz fabrycznego radia, nie kupuj głośników 100W RMS. Nie będą "brzmiały głośniej", tylko będą brzmiały cicho i błotniste.Najpierw zamienimy głowę.Kup coś z przyzwoitym wbudowanym DSP.te jednostki(wiecie o których mówię, o tych z WITSON) mają odwagę prowadzić odpowiednie głośniki. Krok 2: Użyj odpowiedniej pasy.Poważnie, nie odcinaj fabrycznych przewodów.Widziałem faceta w zeszłym miesiącu. Jego "ręcznie skręcone" przewody były tak skorodowane, że pachniały jak spalony ocet, kiedy otworzyłem panel.Obrzydliwe. Krok 3: Głuszenie dźwięku jest kluczem.Nawet tania pianka wokół pierścienia głośnika powstrzyma dźwięk z panelu drzwiowego.Nie pomijaj tego.Widziałem ludzi, którzy wydawali tysiące na sprzęt, ale zapomnieli o pionierze za 5 dolarów, i brzmi jak puszka z puszki. Wskaźnik porównania Te "tańsze" urządzenia / głośniki "Dobre rzeczy" (WITSON/Pro-Grade) Ustawienie okablowania Pociąć, połączyć i modlić się taśmą. 100% wtyczka i odtwarzanie. Logika dźwięku Płaska, cienka, zerowa kontrola basów. Wbudowany 32-pasmowy DSP dla doskonałego dostrojenia. Niezawodność Zamarza latem, umiera zimą. Badanie od -20 do 80 stopni Celsjusza. Jeśli na pudełku jest napis "500 W", ale jest lekki jak pióro, to jest ciężar papierów. Podsumowanie Zdobądź urządzenie, które napędza głośniki, użyj pasów, żeby nie zniszczyć przewodów, i na miłość boską, dopasowuj poziom RMS.,Będziesz miał lepszy dźwięk niż 90% samochodów na drodze. Często zadawane pytania w sklepie P: Czy mogę użyć ekwizoryzacji telefonu do naprawy uszkodzonych głośników? To jak włożenie benzyny w zepsutą kosiarkę. Nie naprawi to złego sygnału. P: Pomóżcie! Mój stereo wypuszcza głośny, krzyczący dźwięk, który zmienia się, gdy nacisnę pedał gazu? A: (Klasyczny!) To jest płacz alternatora. Zazwyczaj oznacza to, że masz złą ziemię lub przesunąłeś kable zasilania zbyt blisko kabli sygnałowych. P: Czy urządzenia WITSON działają z moimi przyciskami kierownicy? A: Tak. Bo używają prawdziwego dekodera CANBUS. Większość tych "tańszych" nie, dlatego twoje przyciski stają się bezużyteczne ciężary po zainstalowaniu. Profesjonalne porady audio z warsztatu. © 2026.  

Przestań żyć w 2014 roku: Zafunduj swojemu MINI Cooperowi ogromny ekran 8,8 cala, na jaki zasługuje! Wersja TL;DR: "Za długie; nie czytałem" Słuchaj, Twój fabryczny system "Visual Boost" w MINI to relikt przeszłości. Jest wolny, malutki i brakuje mu tego, czego wszyscy potrzebujemy: nowoczesnej łączności. Ten Odtwarzacz multimedialny Witson 8,8" z systemem Android i zintegrowanym oświetleniem ambientowym to ostateczne rozwiązanie. Zastępuje on nudny panel przedni ostrym wyświetlaczem QLED, bezprzewodowym CarPlay i błyskawicznie szybkim procesorem 8-rdzeniowym. To nie tylko ekran; to przeszczep mózgu dla Twojego samochodu. Ból "fabrycznego" jest realny Zaufaj mi, widziałem to tysiąc razy. Prowadzisz samochód premium, taki jak MINI Cooper F56 lub Countryman R60, ale system infotainment przypomina telefon z klapką. Jest opóźniony, mapy są sprzed pięciu lat, a próba połączenia telefonu przez Bluetooth przypomina grę w rosyjską ruletkę. Oto oferta: Większość ludzi próbuje zaoszczędzić 50 dolarów, kupując tani, uniwersalny moduł Android z przypadkowego rynku. Duży błąd. Te tanie moduły wykorzystują odzyskane 4-rdzeniowe procesory, które przegrzewają się w 20 minut, powodując migotanie ekranu lub zamarzanie GPS-u, gdy jesteś zagubiony. Jak pokazuje moje doświadczenie, tanie sprzęty prowadzą do drogich problemów. Potrzebujesz rozwiązania zaprojektowanego dla architektury BMW. Kluczowe funkcje: Dlaczego ten moduł Witson wygrywa   Wydajność 8-rdzeniowa: Pożegnaj się z opóźnieniami. Niezależnie od tego, czy przełączasz się między Spotify a Google Maps, wydajny procesor radzi sobie z tym bez wysiłku. Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto: Twój telefon pozostaje w kieszeni. W momencie uruchomienia silnika Twoje aplikacje pojawiają się na ekranie. Bezproblemowo. Blask QLED/IPS: Większość ekranów blaknie w bezpośrednim świetle słonecznym. Ten panel 8,8" wykorzystuje technologię wysokiego kontrastu, dzięki czemu możesz faktycznie widzieć nawigację w samo południe. Integracja OEM: To jest najważniejsze. Zachowuje oryginalne sterowanie z kierownicy (SWC), fabryczny system wzmacniacza i funkcje kontrolera w stylu iDrive. Bez kompromisów. Dynamiczne oświetlenie ambientowe: Nie tylko wygląda fabrycznie; wzbogaca atmosferę kabiny dzięki konfigurowalnemu oświetleniu, które pasuje do ekscentrycznej osobowości MINI. Starcie techniczne: Standardowe vs. Wysokowydajne Funkcja Tani podróbka Witson Premium Procesor Czterordzeniowy (wolny) Ośmiordzeniowy (błyskawicznie szybki) Wyświetlacz Standardowy LCD 8,8" QLED antyrefleksyjny CarPlay Przewodowy (wymagany adapter) Wbudowany bezprzewodowy Chip audio Uniwersalny DSP High-Fidelity Audio Instalacja: Bez cięcia przewodów, bez stresu Jak nauczyło mnie moje doświadczenie w warsztacie, największym lękiem właścicieli MINI jest "zniszczenie okablowania". Słuchaj, oto oferta: ten moduł jest w 100% Plug-and-Play.   Wiązka jest specjalnie zaprojektowana dla systemu BMW/MINI LVDS. Nie musisz być inżynierem elektrykiem. Jeśli potrafisz wykonać kilka kroków i użyć narzędzia do demontażu tapicerki, poradzisz sobie z tym. Idealnie pasuje do deski rozdzielczej: Clubman F54 Hardtop F55/F56 Countryman R60 Paceman R61 Lista kontrolna zakupu: Nie daj się oszukać Zweryfikuj system operacyjny: Upewnij się, że działa co najmniej na Androidzie 13. Sprawdź pamięć RAM: Cokolwiek poniżej 4 GB będzie działać wolno. Celuj w 4 GB-8 GB. Chłodzenie: Zapytaj, czy moduł ma wbudowany wentylator chłodzący lub radiator (Witson ma). Skrzynka Canbus: Upewnij się, że w zestawie znajduje się wysokiej jakości dekoder Canbus do sterowania z kierownicy. Często zadawane pytania P: Czy stracę oryginalne menu MINI i ustawienia samochodu? O: Absolutnie nie. Ten system działa "równolegle" z Twoim fabrycznym systemem. Możesz przełączyć się z powrotem do oryginalnego interfejsu MINI jednym dotknięciem, aby zmienić ustawienia samochodu lub sprawdzić interwały serwisowe. P: Jak sprawić, by działał bezprzewodowy CarPlay/Android Auto? O: To proste. Po zainstalowaniu połącz swój telefon przez Bluetooth z ekranem. Moduł następnie inicjuje prywatne połączenie Wi-Fi, a boom – CarPlay uruchamia się automatycznie za każdym razem, gdy wsiadasz do samochodu. P: Czy to działa z systemem dźwiękowym Harman Kardon? O: Tak! Moduł Witson jest kompatybilny z światłowodowymi fabrycznymi wzmacniaczami znajdującymi się w modelach MINI o wysokiej specyfikacji. Zachowasz tę jakość dźwięku premium. Gotowy na transformację swoich wrażeń z jazdy? Kup ulepszenie Witson 8,8" do MINI Cooper już teraz © 2026 Retrofit Experts. Czy chcesz, abym pomógł Ci zweryfikować, która wiązka jest potrzebna dla Twojego konkretnego modelu MINI?    

3 kluczowe wskazówki dotyczące optymalizacji, aby naprawić asystenta głosowego samochodu, który nie rozumie poleceń Krótkie podsumowanie dla zajętych kierowców: Sprzęt nad oprogramowaniem:Większość "głupich" asystentów jest spowodowana mikrofonami za 0,10 dolarów. Rozwiązanie:Przejdź do zewnętrznego mikrofonu i wyłącz hałas tła. Pro Choice:Marki takie jak Witson chronią swoje obwody, tanich klonów nie. "Słuchaj, przestańmy z tymi bzdurami. Prowadzisz samochód, mówisz "Zadzwoń do szefa", a to cholerne coś zaczyna grać podcast o plecie. Spędziłem 15 lat w branży samochodowej, ostatnio mój sklep jest zalany facetami narzekającymi, że ichAsystent głosowy samochoduW rzeczywistości prawdą jest, że prawdopodobnie sprzedawano ci cytrynę owiniętą w błyszczące oprogramowanie. Brudna prawda za ekranem Większość ludzi myśli, że potrzebują szybszego systemu.Prawdziwy winowajca to leniwość sprzętu. Te głowice Android używają wbudowanego mikrofonu, który jest cieńszy niż włos, ukrytego za plastikową płytką twarzy, tuż obok hałaśliwego wentylatora.Za każdym razem, gdy wcisniesz gaz, to mikrofon odbiera szum silnika zamiast twojego głosu.Oprogramowanie się poddaje. Pamiętam właściciela Audi, który przyjechał w zeszłym miesiącu. Kupił trzy różne "tanie głowice Android" online, myśląc, że następny będzie lepszy. Każdy był gorszy niż poprzedni.Chciał całkowicie zrezygnować z technologii samochodowej.- Otworzyłem jeden, mikrofon był dosłownie fałszywą częścią.   Składnik Ogólne jednostki "śmieci" "Dobre rzeczy" (Witson) Projekt mikrofonu Tanie otwory (odbiera wiatr/AC) Wsparcie zewnętrzne dwukanałowe Osłony obwodowe Nieustanne brzęczenie. Drogę dźwiękową z miedzianą osłoną Wskazówka techniczna "W zasadzie to zabawkowy mikrofon". "Profesjonalne usunięcie hałasu". Jak naprawić ten bałagan? Nie musisz mieć dyplomu inżyniera, po prostu wykonaj te trzy kroki.Uwierz mi, nie pomijaj pierwszego, to zmiana gry. 01 Pozbądź się wewnętrznego mikrofonu Podłącz wysokiej jakości mikrofon zewnętrzny, podłącz przewód do słupka A i przymocuj go w pobliżu nacisku.Trzymaj to blisko ust.To zdrowy rozsądek, ale większość ludzi jest zbyt leniwa, by się tym zająć. 02 Wyłącz hałas Sprawdź wentylacje klimatyzacji. jeśli masz wentylację wchodzącą bezpośrednio na ekran, asystent głosowy nigdy cię nie usłyszy przez "whoosh".Hałas drogowy jest cichym zabójcą poleceń głosowych. 03 Kup prawdziwą markę Przestań kupować 80 dolarów specjalnych z nieistotnych stron.WitsonWidziałem ich płyty, używają prawdziwych chipów DSP. FAQ: Bomba prawdy Old Pro's Czy mogę krzyczeć głośniej? A: Uwierz mi, próbowałem. Nie działa. Krzyczenie tylko bardziej zniekształca dźwięk. Chodzi o jasność, a nie głośność. P: Moje radio ciągle mówi "Przykro mi, nie słyszałem" za każdym razem, gdy szczeka mój pies. A: To zabawne, i tak, zdarza się. To problem z wrażliwością. Musisz przejść do ustawień fabrycznych (zwykle kod 126 lub 8888) i zmniejszyć wzrost mikrofonu.Twój pies szczeka na częstotliwości, którą kocha sztuczna inteligencja. Podsumowanie? Jeśli twój samochód cię nie słucha, to prawdopodobnie dlatego, że "dusi się" złym sprzętem. Jeśli chcesz wiedzieć, która jednostka Witson pasuje do twojego kierunku jazdy, wyślij mi wiadomość, a powiem ci prawdę.  

Jak wybrać urządzenie głowicy samochodu z Androidem? Krótkie podsumowanie: 4-rdzeniowe:Tylko dla podstawowego radia FM.Will.W Google Maps. 6 rdzeni:Rzadko spotykana środkowa droga, często przestarzała technologia. 8-Core (Zwycięzca):Niezbędne do wielozadaniowości i płynnego CarPlay/Android Auto. Pro Tip:W celu uzyskania najlepszej stabilności należy szukać jednostek opartych na UIS7862 lub FYT. 1Porozmawiajmy o bólu w szyi. Patrz, jestem w branży samochodowej od 15 lat, widziałem więcej martwych ekranów niż gorących obiadów, ostatnio ciągle słyszę tę samą cholerną skargę:"Mój nowy android jest wolniejszy niż ślimak w melasie!" Prowadzisz samochód, próbujesz wyjechać z autostrady, a Google Maps zatrzymuje się w momencie, gdy potrzebujesz.To sprawia, że chcesz uderzyć deskę rozdzielczą.Wydałeś swoje ciężko zarobione pieniądze na "inteligentną" modernizację, a zachowuje się głupiej niż radio fabryczne, które zastąpił.To zaraza w branży.. Oto jak wygląda "tańka oferta" po tygodniu użycia. 2Dlaczego twój ekran zachowuje się jak cegła? Większość ludzi myśli: "To tylko zła aplikacja". Nie. Nawet w pobliżu. Po zburzeniu tysięcy tych pudełek, mogę dokładnie powiedzieć, dlaczego się nie udają.Kłamstwa i Gorąco. Po pierwsze, te ultra-tańsze urządzenia używają "odzyskanych" czterogłowych chipów przeznaczonych dla starych telefonów budżetowych.Sprzedawcy uwielbiają "spoof" specyfikacjeZmodyfikują oprogramowanie, żeby było napisane "8-core" w ustawieniach, ale pod maską? W zeszłym miesiącu miałem faceta z Volkswagenem, który kupił "tańszą" unikalną jednostkę online.Śmierdziało jak spalony plastik, gdy go podłączyliśmy, bo maleńki czterogłowy procesor zaczął działać.Wyrzuciliśmy go do kosza i zainstalowaliśmy 8-rodzeniową jednostkę WITSON. Och, prawie zapomniałem, uważaj na sztuczkę "Fake RAM". Mówią ci, że to 4 GB, ale w rzeczywistości to 2 GB z zmodyfikowanym interfejsem użytkownika. 3Przewodnik "Starego Pro" do właściwego zakupu Jeśli nie chcesz marnować pieniędzy, przestań patrzeć na cenę.Model procesoraPoważnie, ten krok jest jedynym ważnym. Widziałem zbyt wielu ludzi, którzy popadają na etykietę "Android 13". Liczba rdzeni Status wydajności Wyrok "starego zawodowca" 4-rdzeniowe (T3L / MTK8227L) Śmieci / Poziom wejścia Dobrze dla radia twojej babci, ale będzie zaległy z Spotify + Mapy. 6-rdzeniowe (PX6) Stara szkoła To dinozaur, który biegnie za gorąco. 8-rdzeniowy (UIS7862 / Snapdragon) Dobre rzeczy Złoty Standard, gładki jak masło. Mapa drogowa do płynnego jazdy: Krok pierwszy:Zażądaj modelu zestawu chipów.Jeśli sprzedawca nie powie, czy to seria UIS7862 czy MTK, odejdź. Krok 2:Sprawdź chłodzenie.Prawdziwe 8-rodzowe urządzenia mają zwykle wentylator chłodzący lub duży aluminiowy radiator. Krok trzeci:Wsparcie.Co kilka miesięcy, oczyść pamięć podręczną. To tylko komputery w pulpicie, traktuj je jak takie! I proszę, przestań instalować te aplikacje "RAM Booster"; są bezużyteczne. Często zadawane (a czasami dziwne) pytania P: Czy mogę dodać więcej pamięci RAM do mojego starego 4-rodzinnego urządzenia, żeby było szybciej? A: Nie. To tak, jak gdybyś nakładał opony wyścigowe na kosiarkę. Procesor jest wąskim gardłem, a nie pamięć RAM. Oszczędź pieniądze na nową 8-core. P: Moja głowa wydaje dziwny hałas i pachnie ozonem, czy to nawiedzone? A: Haha, nie! To prawdopodobnie usterka taniego wentylatora chłodzącego lub kondensator, który zaraz wybuchnie. Wyłącz go, zanim usmaży przewody w samochodzie. Poważnie, widziałem tanie jednostki, które topiły panele rozdzielcze. P: Czy WITSON jest lepszy od leków generycznych? A: Nie płacą mi za to, ale takie marki jak WITSON używają prawdziwych 8-rodzowych układów i odpowiedniego zarządzania ciepłem. Moje ostatnie słowo: przestańcie kupować 99 dolarów "specjalności". Wydajcie dodatkowy kawałek na 8-core jednostkę. Wasze ciśnienie krwi podziękuje wam za każdym razem, gdy włączycie samochód. Chcesz, żebym ci pomógł sprawdzić, czy konkretny model, który znalazłeś w sieci, jest "fałszywym" 8-rodzeniowym czy prawdziwym?

Przestań żyć w 2005 roku: Zafunduj swojemu Nissanowi Bluebird Sylphy G11 ogromną cyfrową metamorfozę w stylu Tesli 9,7 cala W skrócie: Fabryczne ustawienie zabija Twoją jazdę. Słuchaj, Twój G11 Sylphy to niezawodna bestia, ale ten stary odtwarzacz CD należy do muzeum. Mówimy o zamianie tego zmęczenia plastikiem na wysokowydajnyPionowy ekran multimedialny Android w stylu Tesli 9,7 cala. Zachowaj sterowanie z kierownicy, zyskaj bezprzewodowego CarPlay i wreszcie zobacz swoje mapy na ekranie większym niż Twój smartfon. Problem: Dlaczego Twoje dojazdy do pracy są przygnębiające Zaufaj mi, widziałem to tysiąc razy. Prowadzisz Nissana Sylphy z lat 2005-2012 i nadal grzebiesz przy kablu AUX lub, co gorsza, nadajniku FM, który trzeszczy za każdym razem, gdy przejeżdżasz obok linii energetycznej. Twoja deska rozdzielcza wygląda przestarzale, a bądźmy szczerzy, korzystanie z Map Google na maleńkim telefonie zamontowanym na nawiewie to przepis na wypadek. Oto sprawa: Większość „tanich” jednostek Android, które znajdziesz online, to pułapki. Używają przestarzałych procesorów Quad-core i 1 GB pamięci RAM. Po trzech miesiącach będą się zacinać, przegrzewać i pozostawią Cię wpatrującego się w czarny ekran, gdy będziesz próbował znaleźć zjazd z autostrady. Nie chcesz „tabletu przyklejonego do deski rozdzielczej” – chcesz profesjonalnego centrum multimedialnego. [Ilustracja: Elegancki pionowy interfejs 9,7 cala dla Sylphy G11] Dlaczego ta jednostka Witson to „prawdziwy hit” Jak nauczyło mnie moje doświadczenie w garażu, magia tkwi nie tylko w rozmiarze ekranu – ale w tym, co jest pod maską. To nie jest tylko radio; to mózg Twojego samochodu. ✔ Moc procesora Octa-Core: Koniec z czekaniem na załadowanie aplikacji. Ta jednostka radzi sobie z wielozadaniowością jak profesjonalista. ✔ Pionowy wyświetlacz QLED: 9,7 cala krystalicznie czystej rozdzielczości. Pionowa orientacja oznacza, że widzisz więcej drogi przed sobą na swoim GPS. ✔ Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto: Trzymaj telefon w kieszeni. Twoje aplikacje pojawią się natychmiast na desce rozdzielczej. ✔ Harmonia OEM: Zachowuje oryginalne sterowanie z kierownicy (SWC) i integruje się z fabrycznym wzmacniaczem. Starcie techniczne: Nie zadowalaj się gorszym Funkcja Zwykła „tania” jednostka Witson High-Performance Procesor Quad-Core (wolny) Octa-Core (błyskawicznie szybki) Technologia ekranu Standardowy TFT/LCD QLED / IPS z szerokim kątem widzenia Połączenie ze smartfonem Tylko przewodowe/brak Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto Czas uruchamiania 30-45 sekund Szybkie uruchamianie (poniżej 2 sekund) Instalacja: Prawdziwe Plug-and-Play Wiem, co myślisz:„Czy będę musiał przecinać kable?” Absolutnie nie. Ten zestaw jest zaprojektowany specjalnie dla podwozia Nissana Bluebird Sylphy G11 (2005-2012). Jest wyposażony w wiązkę przewodów pasującą do fabrycznej. Jeśli potrafisz używać śrubokręta i narzędzia do podważania, możesz to zainstalować. [Ilustracja: Dedykowana wiązka przewodów – bez cięcia] Lista kontrolna eksperta: Jak rozpoznać dobrego sprzedawcę Zweryfikowane dopasowanie: Upewnij się, że podają podwozie G11. Odprowadzanie ciepła: Jednostki wysokiej klasy, takie jak Witson, używają aluminiowych radiatorów, a nie tylko plastiku. Wersja oprogramowania: Szukaj co najmniej Androida 12 lub 13. Wsparcie: Sprawdź, czy dostarczają schematy instalacji i aktualizacje oprogramowania układowego. Często zadawane pytania (FAQ) P: Czy to rozładuje akumulator mojego samochodu? O: Nie. System Witson zawiera skrzynkę CANBUS, która komunikuje się z ECU Twojego samochodu, zapewniając całkowite wyłączenie ekranu po wyłączeniu zapłonu. P: Czy bezprzewodowy Android Auto naprawdę działa bez opóźnień? O: Tak! Ponieważ używamy Wi-Fi 5 GHz do połączenia (nie tylko Bluetooth), opóźnienie jest praktycznie zerowe. Jest tak samo płynne, jak korzystanie z telefonu bezpośrednio. P: Czy nadal mogę używać mojej oryginalnej kamery cofania? O: W większości przypadków tak. Wiązka przewodów obsługuje wejście kamery RCA. Jeśli masz fabryczny system kamer Nissan 360, możesz potrzebować specjalnego adaptera, więc zawsze najpierw skontaktuj się z nami! Gotowy na transformację swojej jazdy? Zmodernizuj swojego Nissana G11 już dziś Czy chcesz, abym pomógł Ci sprawdzić, czy Twój konkretny poziom wyposażenia jest kompatybilny z integracją kamery 360 stopni?  

Ulepszenie CarPlay na fabrycznym ekranie: Przewodnik po zakupie dekodera, aby uniknąć oszustw Od weterana branży z 15-letnim doświadczeniem w branży retrofitów Szybkie podsumowanie Większość opóźnień CarPlay jest spowodowana tanimi, "uniwersalnymi" chipami, a nie Twoim telefonem. Unikaj dekoderów w "plastikowej obudowie"; przegrzewają się i niszczą Twój fabryczny ekran. Szukaj systemów opartych na Linuksie z dedykowanymi protokołami magistrali pojazdu. Prawdziwe "Plug-and-Play" nie powinno wymagać cięcia żadnego oryginalnego przewodu. 1. Porozmawiajmy o bólu (o "studni bez dna") Widzę to każdego dnia. Facet wpada do mojego warsztatu w pięknym Audi lub Lexusu, wyglądając, jakby chciał kopnąć deskę rozdzielczą. Właśnie wydał 300 dolarów na jakiś "najnowszy technologicznie" dekoder CarPlay od przypadkowego sprzedawcy, a teraz jego ekran migocze jak zepsuta neonówka. Albo co gorsza, jedzie autostradą, a cały system restartuje się, gdy próbuje znaleźć zjazd. Poważnie, to cholernie frustrujące.Chciałeś wygody, ale kupiłeś sobie ból głowy. Masz do czynienia z opóźnieniem dźwięku, które uniemożliwia rozmowy, kamerą cofania, która działa tylko połowę czasu, i modułem, który nagrzewa się tak bardzo, że można by usmażyć jajko na desce rozdzielczej. Wierz mi, branża jest pełna tego szajsu i najwyższy czas, żeby ktoś powiedział Ci prawdę bez marketingowego bełkotu. Ta mina, którą robisz, gdy "tani" upgrade przestaje działać w połowie drogi. 2. Dogłębna analiza: Dlaczego tak się dzieje? Człowieku, 15 lat w tym biznesie uczy jednego: "tanie kosztuje drogo". Ludzie myślą, że dekoder to tylko pudełko, które odzwierciedla ich telefon.Błąd.To most między zaawansowanym mózgiem Twojego samochodu a Twoim iPhonem. Kiedy ten most jest zbudowany z kartonu, rzeczy się rozpadają. Główny powód? Zazwyczaj są to dwie rzeczy. Po pierwsze, chipsety najniższej jakości. Większość tych "zbyt dobrych, by były prawdziwe" jednostek używa przetworzonych procesorów tabletów, które nie radzą sobie ze strumieniem danych. Po drugie, fatalne dopasowanie protokołu CAN-bus. Twój samochód mówi w specyficznym języku (niemieckim, japońskim itp.), a te tanie pudełka używają zasadniczo złej wersji tłumaczenia Google. Och, i oto mały sekret: wielu sprzedawców po prostu retuszuje swoje interfejsy na zdjęciach desek rozdzielczych Twojego samochodu, aby wyglądały na "kompatybilne". Widziałem to tysiąc razy. "Kiedyś miałem faceta, który przywiózł VW Touarega. Kupił "uniwersalny" zestaw za 80 dolarów. Nie tylko nie pasował, ale faktycznie zwarł jego fabryczne radio. Skończyło się na tym, że zapłacił mi trzy razy więcej za naprawę szkód niż kosztowałby dobry sprzęt. Nie bądź tym gościem." Zapach kłopotów: Czy kiedykolwiek wsiadasz do samochodu i czujesz lekko metaliczny lub "tostowy" zapach? To dźwięk taniego radia z Androidem lub dekodera, który się gotuje. Te rzeczy nie mają odpowiednich radiatorów. Jednostka wysokiej jakości, taka jak to, co nazywamy "dobrym towarem" (ten, który produkują marki takie jak WITSON), używa pełnej aluminiowej obudowy z powodu. Działa ona jak jeden duży radiator. 3. Podręcznik profesjonalisty: Jak zrobić to dobrze Jeśli nie chcesz marnować weekendu – i swojego zdrowia psychicznego – posłuchaj mnie. To nie jest fizyka kwantowa, ale musisz być sprytny. Pierwszy krok: Weryfikacja. Zanim klikniesz "kup", sprawdź złącze LVDS. Zrób zdjęcie strony informacyjnej Twojego fabrycznego ekranu. Jeśli sprzedawca nie pyta o wersję systemu Twojego samochodu (jak NTG dla Mercedesa lub CIC/NBT dla BMW), uciekaj. Oni tylko zgadują. Drugi krok: Test "ciepła". Spójrz na obudowę. Jeśli jest plastikowa, pomiń ją. Chcesz obudowy ze stopu aluminium. Poważnie, ten krok jest niepodlegający negocjacjom, jeśli mieszkasz w gorącym klimacie. Widziałem tanie plastikowe, które wypaczyły się pod kalifornijskim słońcem w trzy miesiące. Trzeci krok: Rzeczywistość marki. Przestań szukać "najtańszego". W tej grze stabilność mieszka w środkowym i wyższym segmencie. Zainstalowałem setki jednostek, a te, które używają dedykowanego dekodowania opartego na Linuksie, są jedynymi, które włożyłbym do samochodu mojej matki. Włączają się w kilka sekund, a nie minut. Zaufaj mi, nie pomijaj sprawdzenia wiązki. Jeśli nie jest w 100% "Plug-and-Play", będziesz ciął przewody, a tak zaczynają się pożary samochodów. Funkcja "Szajs" (Tanie pudełka) "Dobry towar" (Klasa Pro) Materiał obudowy Plastik (pułapka cieplna) Stop aluminium (chłodzenie) Czas uruchamiania 30-60 sekund (bolesne) 5-10 sekund (natychmiastowe) Jakość dźwięku Szum/trzaski (śmieci) Krystalicznie czysty (Hi-Fi) Wskazówka Pro Spodziewaj się restartów co tydzień. Ustaw i zapomnij. Często zadawane pytania (prawdziwa rozmowa) P: Czy to unieważni gwarancję mojego samochodu? O: Jeśli użyjesz prawdziwego dekodera "Plug-and-Play" (bez cięcia przewodów), większość dealerów nie będzie miała nic przeciwko. To system "ominięcia". Ale jeśli zaczniesz grzebać w fabrycznej wiązce? Tak, jesteś zdany na siebie, kolego. P: Sprzedawca powiedział mi, że mogę oglądać Netflix na fabrycznym ekranie podczas jazdy. Czy to prawda? O: Człowieku, słyszałem wszystko. Technicznie? Tak, niektóre pudełka na to pozwalają. Czy powinieneś? Jasne, że nie. Poza tym, że jest to ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa, te dekodery do strumieniowania wideo zazwyczaj mają ogromne opóźnienia. Po prostu skup się na drodze, proszę. P: Dlaczego mój bezprzewodowy CarPlay rozłącza się na tym samym skrzyżowaniu każdego dnia? O: To zazwyczaj zakłócenia od silnych sygnałów Wi-Fi lub pobliskich wież 5G. Wysokiej jakości dekodery używają modułów Wi-Fi 5,8 GHz, które są znacznie stabilniejsze niż tanie moduły 2,4 GHz znajdujące się w "szajsowatych" pudełkach. Podsumowanie Nie pozwól, aby różnica w cenie 50 dolarów skłoniła Cię do zepsucia samochodu za 50 000 dolarów. Kup solidny dekoder z metalową obudową od renomowanej marki, upewnij się, że jest specyficzny dla Twojego modelu i ciesz się jazdą. Życie jest za krótkie na złą technologię. Gotowy na ulepszenie we właściwy sposób? Chętnie sprawdzę, czy Twój konkretny model samochodu nadaje się do stabilnego retrofitu.

Przestań żyć w 2011 roku: Najlepsza aktualizacja ekranu 10,25" dla twojego Lexus CT200h (2011-2019) System "Lexus Enform" to reliktyka. Twój CT200h to hibrydyczne arcydzieło, ale jego infotainment to dinozaur.Wideo 4KTo najlepsza modyfikacja wnętrza, jaką możesz zrobić. Uwielbiasz swój Lexus CT200h za oszczędność paliwa i tę elegancką atmosferę hatchbacka, ale za każdym razem, gdy patrzysz na ten malutki, pikselowany ekran fabryczny,że "składnik" na modelu bazowym – czuje się jak używanie telefonu z klapką w wieku iPhone'a 15. Uwierz mi, walka jest prawdziwa.Próbowanie poruszania się z przestarzałymi mapami fabrycznymi jest receptą na zgubienie się, a ten kontroler myszy?150 dolarów "bez nazwy" z losowego rynku.Jak pokazuje moje doświadczenieTe tanie urządzenia przegrzają się, opóźniają się jak szalenie, i często zabijają twoje fabryczne wzmacniacze. [Ilustracja: Witson High-Resolution Display 10,25" zainstalowany w CT200h] Rozwiązanie: Witson High-Performance 10,25-calowy system multimedialny Jeśli chcesz to zrobić dobrze, potrzebujeszWitson 10,25" Lexus CT200h Premium CarPlay PlayerTo nie jest zwykły ekran, to kompletny przeszczep mózgu dla samochodu. Podział podstawowych cech: Moc 8-rodzinnego procesora:Przestań czekać na ładowanie aplikacji. Wyświetlacz przeciwbroni QLED:Niezależnie od tego, czy jest południe, czy deszczowa noc, rozdzielczość 1280x480 pozostaje wyraźna. Bezproblemowa integracja OEM:To jest ten duży, zachowuje oryginalny interfejs Lexus radio, fabryczną kamerę z tyłu i te klucze na kierownicy. Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto:Twój telefon pozostaje w kieszeni, mapy i muzyka pojawiają się natychmiast na desce rozdzielczej. Cechy Standardowa "tańsza" jednostka Witson wysokiej wydajności Procesor Cztery rdzenie (powolne) Octa-Core (Błyskawicznie szybki) Rodzaj ekranu Standardowy TFT QLED / IPS Przeciwświetlenie CarPlay Tylko z prądem (przykręty) Wbudowany bezprzewodowy Czip audio Podstawowa produkcja Procesor cyfrowy DSP Instalacja: Prawdziwy system plug-and-play Nie daj się przestraszyć przewodami. że jest zaprojektowany specjalnie dla pasów CT200h. nie będziesz cięł przewodów ani lutował w ciemności. [Ilustracja: specjalne pasy napędowe dla modeli Lexus CT200h z lat 2011-2019] Pro Tip:Niezależnie od tego, czy CT200h jest wyposażony w fabryczną nawigację (joystick/knob) czy podstawowe radio, system ten ma odpowiednie LVDS i adaptery zasilania.utrzymanie tego wyglądu OEM+. Jak wybrać wiarygodnego sprzedawcę? ✅Sprawdź procesor:Nie zadowalaj się mniej niż 8-rodzeniowym procesorem. ✅Sprawdź DSP:Jednostka bez DSP (Digital Signal Processor) sprawi, że twoje głośniki Lexus będą brzmieć jak puszka. ✅Zapytaj o CANBUS:Upewnij się, że urządzenie zawiera dekodowane pudełko CANBUS, aby sterowanie kierownicą działało. ✅Wsparcie po sprzedaży:Kupuj od znanych marek, takich jak Witson, które dostarczają aktualizacji oprogramowania. Często zadawane pytania (FAQ) P: Czy to działa z moim fabrycznym Lexus joystick lub obrotowym przyciskiem? Odpowiedź: Tak! System jest zaprojektowany tak, aby obsługiwać oryginalny kontroler fabryczny. Można łatwo przełączać się między oryginalnym menu Lexus a nowym systemem Android. P: Czy obsługuje bezprzewodowy Android Auto i CarPlay? Odpowiedź: Absolutnie. Po pierwszym połączeniu telefonu przez Bluetooth, automatycznie połączy się z CarPlay lub Android Auto za każdym razem, gdy uruchomisz samochód. P: Czy stracę kamerę zapasową? Witson automatycznie uruchamia kamerę fabryczną, gdy przechodzisz w układ odwrotny. Gotowy na modernizację? Nie zadowalaj się spóźnionym, starym wnętrzem, ulepsz go do złotych standardów multimediów Lexusa. Kup Lexus CT200h High-Spec ekran teraz

Jak wybrać kamerę cofania do samochodu? Widoczność w nocy, wodoodporność i prawda o zniekształceniach szerokokątnych Szybkie podsumowanie: Widoczność w nocy: Szukaj czujników AHD, a nie tych fałszywych małych diod LED wokół obiektywu. Wodoodporność: Wymagaj IP68 lub IP69K; wszystko poniżej to zabawka jednorazowego użytku. Kąt widzenia: 140° do 170° to idealny zakres. Zbyt szeroki kąt spowoduje szaleństwo "rybiego oka". Konstrukcja: Metalowe obudowy biją tanie plastiki na głowę każdego dnia. 1. Porozmawiajmy o bólu (Pułapka) Słuchaj, zajmuję się modyfikacjami samochodów od 15 lat i ostatnio miałem mnóstwo facetów wpadających do warsztatu wściekłych. Mówią mi:"Hej, kupiłem tę kamerę 'HD Night Vision' online za dwadzieścia dolarów, a teraz nic nie widzę, gdy słońce zachodzi!"Albo co gorsza, za pierwszym razem, gdy samochód przejedzie przez myjnię, ekran wygląda jak mglisty poranek w Londynie. Serio, to mnie wkurza. Wydajesz ciężko zarobione pieniądze i kończysz z rozmytym, migoczącym bałaganem, który jest zasadniczo ulepszonym przyciskiem do papieru. To nie jest tylko zły los; to plaga na rynku wtórnym. Większość tych kamer to szajs, a "specyfikacje" na pudełku to zazwyczaj kłamstwa. 2. Dogłębna analiza: Dlaczego twoja kamera to śmieć? Ludzie myślą, że kamera to tylko kamera. Błąd. Rozebrałem tysiące tych rzeczy. Większość facetów zakłada, że jeśli kamera ma te małe białe diody LED wokół obiektywu, to ma "widoczność w nocy".To kompletna bzdura.Te diody LED zazwyczaj odbijają się od twojej tablicy rejestracyjnej i oślepiają czujnik. Po 15 latach instalowania jednostek głównych mogę powiedzieć, że sprowadza się to do dwóch rzeczy. Po pierwsze: czujnik. Tanie jednostki Android—te nienazwane "wszystko w jednym"—zazwyczaj są dostarczane z czujnikiem CVBS, który ma rozdzielczość ziemniaka. Po drugie: uszczelnienie. Te fabryki używają taniego kleju, który pęka w momencie, gdy latem osiągnie 40°C. "Och, prawie zapomniałem—połowa sprzedawców na tych dużych stronach używa Photoshopa, aby ich kamery 480p wyglądały jak 4K. Kiedyś widziałem pudełko z napisem 'Klasa wojskowa' dla kamery, która rozpadła się, gdy upuściłem ją na dywan. Człowieku, śmiałem się przez dziesięć minut." Wniosek? Dostajesz tani sprzęt ubrany w fantazyjne marketingowe gadanie. 3. Rada Mistrza Technika (Jak przestać być ofiarą) Chcesz zestawu, który faktycznie działa? Wierz mi, nie oszczędzaj na podstawach. Pomogłem facetowi z Fordem F-150 w zeszłym tygodniu—kupił trzy różne kamery, zanim w końcu mnie posłuchał i kupił przyzwoitą jednostkę AHD. Pierwszy krok: Sprawdź sygnał. Jeśli twoja jednostka główna obsługuje AHD (Analog High Definition), używaj jej! To jak przejście z starego telewizora kineskopowego na płaski ekran. Jeśli używasz tych tanich jednostek Android, mogą one nawet nie obsługiwać sygnału dobrze.Trzymaj się marek, które faktycznie mają reputację, takich jak WITSON—ich jednostki obsługują sygnały AHD bez dziwnego migotania, które pojawia się w tych bezimiennych pudełkach za 50 dolarów. Drugi krok: Spójrz na ocenę. Jeśli nie ma oznaczenia IP68 lub IP69K, odejdź. Poważnie, nawet o tym nie myśl. Potrzebujesz kamery, która poradzi sobie z myjnią pod wysokim ciśnieniem.Zaufaj mi, ten krok wszyscy ignorują, dopóki ekran nie zgaśnie. Trzeci krok: Kąt. Wszyscy chcą "szerokokątnego 180 stopni". Słuchaj, chyba że chcesz, aby samochód za tobą wyglądał jak w lustrze w wesołym miasteczku, trzymaj się około 140° do 170°. Więcej niż to, a zniekształcenie uniemożliwia ocenę odległości. Funkcja "Szajs" (Unikaj tego) "Dobre rzeczy" (Kup to) Typ czujnika Stary CVBS (480p) AHD 720p/1080p Widoczność w nocy Fałszywe światła LED Czujnik Starlight o słabym oświetleniu Materiał obudowy Kruchy plastik Stop cynku / Metal     Ostateczny werdykt Przestań szukać absolutnie najniższej ceny. W tej branży dostajesz dokładnie to, za co płacisz. Jeśli chcesz kamerę, która wytrzyma dłużej niż jeden bak paliwa, kup jednostkę AHD z metalową obudową i połącz ją z solidną jednostką główną.Nie bądź tym gościem, który musi trzy razy rozbierać wykładzinę bagażnika, bo próbował zaoszczędzić 15 dolarów. Często zadawane pytania (FAQ) P: Czy mogę podłączyć kamerę AHD do mojego starego fabrycznego ekranu? A: Prawdopodobnie nie bez konwertera, człowieku. Większość starych fabrycznych ekranów mówi tylko "starym językiem" (CVBS). Najpierw sprawdź specyfikacje. P: Moja kamera działa, ale po ekranie przesuwają się linie? A: To "szum silnika" lub brudne zasilanie. Potrzebujesz filtra sygnału lub lepszego uziemienia. Nie winić jeszcze kamery! P: Dlaczego moja kamera zaczęła pokazywać obraz do góry nogami? A: (Prawdziwa historia!) Kiedyś miałem klienta, który zamontował kamerę do góry nogami i próbował to naprawić, odwracając monitor. Po prostu odkręć obudowę obiektywu i obróć ją, bracie. Nie przesadzaj!

Przestań żyć w 2004 roku: Daj swojemu Bentley'owi latającymu impuls technologiczny do 2026 roku, na jaki zasługuje! TL;DR:Słuchaj, twój Bentley to arcydzieło, ale ta fabryka należy do muzeum.Zamieniamy ten niezdarny zestaw DVD na9-calowa elektrownia w stylu OEMktóry przynosi bezprzewodowy CarPlay i Android Auto bez niszczenia klasycznej brytyjskiej estetyki wnętrz. Problem "złotej klatki" Z mojego doświadczenia w dziedzinie elektroniki samochodowej wynika, że właściciele Bentley'ów muszą stawić czoła wyjątkowemu dylematowi "złotej klatki".To koszmar.Próba nawigacji za pomocą GPS z 2008 roku jest w zasadzie formą cyfrowej tortur. "Uwierz mi, zakup tanich urządzeń z 2 GB pamięci RAM na przypadkowym rynku to receptura na katastrofę. [Ilustracja: 9" integracja OEM w wysokiej rozdzielczości dla Bentley] Oto umowa: W sprawieOdtwarzacz multimedialny w stylu Bentley 9"To najlepszy przeszczep mózgu dla twojej deski. 8-core CPU:Natychmiastowa reakcja, bez opóźnień. Wizualność QLED:Kryształowo czysta nawet w słońcu. /Wireless CarPlay/Android Auto:Twój telefon automatycznie się podłącza. Kompatybilność fabryczna:Utrzymuje ster i wzmacniacz. Standardowy kontra wysokiej wydajności Specyfikacja Jednostka podstawowa Witson Premium CPU 4-rdzeniowe 8-rdzeniowy (Snapdragon) Wyświetlacz Standardowy LCD QLED przeciwbłyskowy CarPlay Tylko przewodowe Bezprzewodowy + przewodowy Integracja plug-and-play Martwisz się o przecinanie przewodów?Jak pokazuje moje doświadczenieTen zestaw wykorzystuje fabryczny pas do 100% odwracalnej instalacji. [Rysunek: Całkowity zestaw kabli plug-and-play] Lista kontrolna: Jak wybrać profesjonalnego sprzedawcę Prawdziwy 8-rodzowy procesor (nie poddawaj się fałszywym specyfikacjom) Wbudowany DSP do optymalizacji oryginalnego systemu audio Dedykowany dekoder CANbus do synchronizacji kierownicy Odpowiedzialne wsparcie techniczne (niezbędne dla systemów światłowodowych Bentley) Często zadawane pytania P: Czy to działa z oryginalnym wzmacniaczem Bentley? Odpowiedź: Tak! Jest zaprojektowany tak, aby uruchomić wzmacniacz fabryczny przez system CANbus, utrzymując tę bogatą jakość dźwięku. P: Czy mogę korzystać z Google Maps i Spotify za pośrednictwem CarPlay? Bezprzewodowe CarPlay i Android Auto są w pełni zintegrowane. Uaktualnij swój Bentley już dziś Idealne połączenie klasycznego luksusu i nowoczesnej technologii. Zdobądź ulepszenie stylu OEM  

Narzędzia kalibracyjne + Standardy diagnostyki wad sprzętowych Krótkie podsumowanie Problem:Martwe strefy, dotknięcia duchów, lub całkowite opóźnienie. Przyczyna:Zwykle tanie "rezystywne" ekrany lub wybuchowy sterownik cyfryzatora. Rozwiązanie:Jeśli sprzęt jest usmażony, nie napinaj go. Nie ma nic, co by mogło się zmienić.Nic nie ma.To bardziej irytujące niż próbowanie nacisnąć "Navigate Home", gdy utknąłeś w godzinach szczytu, a ekran twojego samochodu traktuje twój palec jak niewidzialny.Sam zaczyna kliknąć przyciski, jakby był jakiś cholerny duch na desce rozdzielczej.. Jestem w branży od 15 lat i szczerze mówiąc, mam dość oglądania, jak ludzie zostają okradzieni.Chciałbym krzyczeć.Poważnie, kupiłeś narzędzie, a nie ból głowy.   Dlaczego twój ekran zachowuje się jak dziecko Ludzie myślą, że to "wirus oprogramowania". Uwierz mi, to prawie nigdy nie jest wirus.Tanie technologie.a takżeGorąco. Po pierwsze, te "bezimienne" urządzenia często używają tanich ekranów oporowych zamiast pojemnościowego szkła.Próżnia w powietrzu staje się dziwna., lub plastikowe odkształcenia z letniego słońca.Martwe strefy. Widziałem kable tak cienkie, że wyglądały jakby były zrobione z folii cynowej.Kupił tanią jednostkę głowy w dowolnym miejscu.Po dwóch tygodniach czułam zapach spalonego ozonu, bo przegrzewka kontrolera dotykowego. Prawie zapomniałem, że połowa sprzedawców na eBay używa photoshopowanych obrazów szkła "Edge-to-Edge". Trik "starej szkoły":Jeśli ekran jest dryfujący, spróbujPięć palców zresetowane.Na większości urządzeń z systemem Android, trzymanie pięciu palców na ekranie przez 30 sekund uruchamia ukryte menu kalibracji. Przewodnik do przeżycia "Bez BS" Posłuchaj mnie, bo widziałem zbyt wielu ludzi, którzy wyrzucają dobre pieniądze po złych. Krok 1: "Miękkie" zapisy.Zanim rozerwiesz deskę rozdzielczą, użyj spinacza do uderzenia w dziurę."Głuszna" ziemia elektryczna może faktycznie powodować statykę, która zakłóca czujniki dotykoweMówię poważnie, naprawiłem "złamane" ekrany tylko za pomocą śruby. Krok 2: Nie kupuj śmieci.Jeśli chcesz wymienić urządzenie, przestań szukać najtańszej opcji.G+G (szkło na szkle)Zwykle wskazuję znajomym takie marki jak WITSON, ponieważ używają przyzwoitych cyfryzatorów, które nie wypadają, gdy kabina osiąga 100 stopni.Włożyłem jeden do VW kumpla dwa lata temu., i nadal jest tak szybki jak iPhone. Powtarzam, nie próbuj "przylepiać" ekran do siebie, to strata czasu i skończysz tylko z przyklejonymi palcami i zepsutym radiem. Cechy Tanie śmieci z Androida. "The Good Stuff" (np. WITSON) Rodzaj ekranu Rezystywny / Cienkie plastikowe 2.5D pojemnościowe szkło (G+G) Odpowiedź Spóźniony, potrzebuje ciśnienia. Natychmiastowe wielo-dotknięcie Długowieczność Zawiodło po jednym lecie Zbudowane do ogrzewania samochodów Częste pytania P: Czy mogę użyć stylusa na moim ekranach pojemnościowych?A: Tylko jeśli jest z gumowej gumowej. Ale naprawdę, użyj palca. Jeśli nie reaguje na palec, długopis nie pomoże. P: Mój ekran działa dobrze, dopóki nie włączę reflektorów.To klasyczny przewód "Illumination". Wysyła energię z powrotem do płyty logicznej i pomiesza czujnik dotykowy. P: Czy mogę naprawić martwą strefę suszarką do włosów?A: Słyszałem kiedyś tę szaloną plotkę. Nie rób tego! Po prostu stopiesz kryształy LCD i zamiast martwej strefy będziesz miał czarną plamkę.Naprawdę "wielki mózg" ruch, jeśli chcesz kupić nowy urządzenie natychmiast. Podsumowując: Nie pozwól, by cyfryzator za 5 dolarów zniszczył samochód za 30 tysięcy dolarów.