Chiny Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd Wiadomości Firmowe

Odrzuć opóźnienie: Przekształć swoje Silverado/Sierra w nowoczesne centrum dowodzenia TL;DR: Uaktualnienie, którego naprawdę potrzebujesz Słuchaj, jeśli wciąż gapisz się na ten pikselowany, opóźniony ekran w swoim Silverado lub Sierra, żyjesz w 2010 roku.Potrzebujesz tylko lepszego interfejsu..14.4" 2K ekran Androida w stylu TesliTo nie tylko ekran, to ogromna poprawa w użyteczności, estetyce i czystej radości z jazdy. Problem: Dlaczego twój system akcji niszczy twoją atmosferę Producenci stawiają na koszty, a nie na doświadczenie.i rozdzielczość wygląda jak gra z oryginalnego PlayStationJesteś sfrustrowany, bo twój telefon jest superkomputerem, a twoja ciężarówka wydaje się utknąć w epoce kamienia. [Ilustracja: Masywny 14,4-calowy pionowy wyświetlacz 2K zainstalowany w desce rozdzielczej] Podstawowe cechy: Dlaczego jest to standard złota Z mojego doświadczenia wynika, że większość ekranów "w stylu Tesli" na rynku to śmieci, które nagrzewają się po 30 minutach. Ogromna rozdzielczość 2K:Wyraźne, żywe wizualizacje, dzięki którym nawigacja i media wyglądają jak flagowy tablet. Kompatybilność plug-and-play:Zachowuje twoje sterowanie kierownicą, kamerę fabryczną i ustawienia wzmacniacza. Wydajność 8-rdzeniowa:To urządzenie jest zbudowane tak, by uruchamiać aplikacje bez problemu. /Wireless CarPlay/Android Auto:Odciąć przewód, twój telefon automatycznie się podłączy, gdy tylko odwrócisz klucz. Standardowe i wysokiej wydajności: rozpad Cechy System zapasów Witson 2K Rodzaj ekranu LCD o niskiej rozdzielczości 2K QLED Procesor Nieprzydatne Okta-core High-Speed CarPlay Przesyłka kablowa/Nic Standard bezprzewodowy Instalacja: Utrzymuj prostotę Posłuchaj, jeśli wybierzesz właściwy urządzenie, nie musisz niczego wycinać.Ten pakiet jest dostarczany ze specyficznym pasem wymaganym dla modeli GM 2013-2020. [Rysunek: Precyzyjne zaprojektowanie pasów do podłączenia] Wskazówki i lista kontrolna Zanim klikniesz "Kup", sprawdź te trzy rzeczy, aby upewnić się, że nie zostaniesz oszukany przez tanie klony: Sprawdź obsługę CANbus:Upewnij się, że sprzedawca wyraźnie stwierdza, że obsługuje konkretną wykończenie (Bose, wzmacniacz fabryczny itp.). Zweryfikowana gwarancja:Nie kupuj od sprzedawcy na eBay, tylko od profesjonalnych dostawców, takich jak Witson. Wsparcie oprogramowania:Zapytaj, czy oferują aktualizacje OTA, chcesz urządzenie, które będzie mądrzejsze, a nie takie, które stanie się cegłą. Często zadawane pytania (FAQ) P: Czy to wyłączy moją fabryczną kamerę zapasową? Interfejs jest zaprojektowany tak, aby zintegrować się bezpośrednio z kamerą fabryczną i czujnikami parkingowymi. P: Czy działa z bezprzewodowym Androidem Auto? R: Tak! Wspiera zarówno bezprzewodowe CarPlay, jak i bezprzewodowe Android Auto. P: Czy to trudne do zainstalowania? Jeśli masz podstawowe narzędzia i postępujesz zgodnie z instrukcją, to jest to projekt popołudniowy.

Przestań się gapić na tę przestarzałą kreskę! Najlepsza aktualizacja ekranu Tesli o przekątnej 14,4 cala i rozdzielczości 2K dla GMC Yukon i Chevy Tahoe (2015–2021) TL;DR: Twój wytrzymały SUV GM z lat 2015–2021 nadal prowadzi się jak bestia, ale ten standardowy system informacyjno-rozrywkowy działa jak modem telefoniczny w świecie 5G. Porzuć ciasne, opóźnione fabryczne radio. Aktualizacja do masywnego pionowego wyświetlacza premium przenosi Twój zestaw prosto w przyszłość dzięki bezproblemowej bezprzewodowej integracji ze smartfonem, wyraźnej rozdzielczości 2K i zerowej utracie oryginalnych funkcji ciężarówki. Słuchaj, kupiłeś premium GMC Yukon, Chevrolet Tahoe lub Suburban, ponieważ zależało Ci na przestrzeni, mocy i komforcie. Ale bądźmy szczerzy. Za każdym razem, gdy spojrzysz na ten mały, pikselowany ekran fabrycznej deski rozdzielczej, psuje to atmosferę. Działa z opóźnieniem, mapy nawigacyjne wyglądają na przestarzałe, a próby nakłonienia telefonu do współpracy to codzienność wywołująca frustrację. Uwierz mi, widzę to codziennie w sklepie.Kierowcy mają tego tak dość, że biegają po Internecie i kupują najtańszy ekran z Androidem, jaki tylko mogą znaleźć.Oto umowa:jeśli kupisz jedną z tych najniższych jednostek klonów o niskich parametrach, aby zaoszczędzić kilka dolców, zmierzasz prosto w stronę koszmaru. Mówimy o bolesnych czasach uruchamiania, ekranie, który całkowicie się zmywa pod wpływem bezpośredniego światła słonecznego i procesorze tak słabym, że zawiesza się w momencie jednoczesnego uruchomienia nawigacji i muzyki. Co gorsza, tanie urządzenia często ulegają awariom i smażą elementy sterujące na kierownicy lub niszczą fabryczną scenę dźwiękową premium. Werdykt eksperta: Najdoskonalszy przegląd zestawu premium Jak nauczyło mnie moje doświadczenie w modyfikowaniu elektroniki samochodowej, deskę rozdzielczą chcesz zburzyć tylko raz. Zrób to dobrze. Jeśli chcesz prawdziwie flagowej wydajności, potrzebujesz wysoce zoptymalizowanej konstrukcji sprzętowej zaprojektowanej specjalnie dla platformy GM. Transformacja konsoli środkowej najwyższej klasy. Właśnie dlatego polecam premiumPionowy ekran Android Witson 14,4" 2K Tesla do GMC Yukon i Chevy Tahoe/Suburban. To nie jest tylko modernizacja radia na rynku wtórnym; całkowicie na nowo definiuje cały ekosystem multimediów w kabinie, zachowując jednocześnie absolutną harmonię z oryginalnym szkieletem ciężarówki. Głębokie nurkowanie: dlaczego to uaktualnienie zmienia wszystko Zapierający dech w piersiach 14,4-calowy wyświetlacz QLED 2K:Standardowe ekrany wypadają blado w porównaniu. Ten pionowy wyświetlacz o ultrawysokiej rozdzielczości wykorzystuje najwyższej klasy technologię QLED, wyświetlając żywe, bogate kolory i ekstremalną jasność, która przecina ostre popołudniowe światło słoneczne. Błyskawiczne przetwarzanie 8-rdzeniowego procesora:Nigdy więcej zacinania się interfejsu użytkownika. Urządzenie to, oparte na wysokooktanowej architekturze 8-rdzeniowej, szybko się uruchamia, z łatwością radzi sobie z intensywną pracą wielozadaniową na podzielonym ekranie i obsługuje ciężkie mapy nawigacyjne jak masło. Bezproblemowa łączność bezprzewodowa CarPlay i Android Auto:Słuchaj, gdy tylko wskoczysz na miejsce kierowcy, telefon natychmiast się połączy. Mapy, playlisty i wiadomości synchronizują się bez konieczności używania niechlujnych kabli USB. Bezbłędna integracja funkcji fabrycznych:W tym miejscu tanie jednostki zawodzą żałośnie, ale Witson błyszczy. W pełni zachowuje oryginalne przyciski sterujące na kierownicy, fabryczne linie kamer cofania i bezpośrednio łączy się ze złożonym systemem klimatyzacji na ekranie. Natywna optymalizacja dźwięku klasy audiofilskiej:Martwisz się utratą bogatej fabrycznej konfiguracji wzmacniacza Bose? Nie bądź. Ta jednostka główna posiada wbudowany cyfrowy procesor dźwięku o wysokiej wierności (DSP), który doskonale utrzymuje, równoważy i maksymalizuje moc oryginalnego systemu dźwiękowego ciężarówki. Zestawienie specyfikacji: wersja standardowa i Witson o wysokiej wydajności Podstawowe funkcje Ogólny ekran o niskiej specyfikacji Witson Pro o wysokiej wydajności Rozdzielczość ekranu Standardowa rozdzielczość TN 1024x768 QLED 2K o dużej gęstości Procesor (procesor) 4-rdzeniowy (wolny i gorący) Ultraszybka jednostka 8-rdzeniowa Integracja dźwięku Płaski dźwięk, wprowadza syk Natywny cyfrowy procesor DSP / Bose OK Synchronizacja smartfona Tylko przewodowy (spadek sygnału) Natychmiastowa bezprzewodowa funkcja CarPlay Klimat / łącze SWC Niestabilne mapowanie niestandardowe Bezproblemowa synchronizacja CANBUS Kompatybilność z pojazdami i instalacja bez konieczności cięcia Porozmawiajmy o instalacji, ponieważ wiem, że nie chcesz zrujnować fabrycznej instalacji elektrycznej swojej cennej ciężarówki. System ten jest dostosowany do montażu bezpośrednio w oryginalnej obudowie deski rozdzielczej następujących pojazdów: GMC Yukon / Yukon XL (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) Chevrolet Tahoe (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) Chevrolet Suburban (2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021) [Ilustracja: jaki samochód pasuje] Oto absolutnie najlepsza część: jest to 100%Podłącz i graj. Nie musisz ciąć oryginalnych przewodów fabrycznych, dzielić linii energetycznych ani łatać dziwnych mas. Niestandardowy dekoder CANBUS dla konkretnego pojazdu i fabrycznie dopasowana wiązka przewodów. Zestaw jest gotowy do użycia po wyjęciu z pudełka i obejmuje specjalnie uformowane plastikowe ramki paneli, które płynnie pasują do istniejącego luksusowego wyposażenia, a także dedykowany moduł dekodera CANBUS dostosowany do konkretnego pojazdu. Ten inteligentny dekoder obsługuje komunikację między nowym, wytrzymałym tabletem z systemem Android a oryginalnymi, wewnętrznymi sieciami elektronicznymi Twojej ciężarówki. Lista kontrolna inteligentnego kupującego: jak uniknąć poparzenia Internet jest zalany przypadkowymi, niezweryfikowanymi sprzedawcami eksportującymi tanie komponenty do deski rozdzielczej. Zanim otworzysz portfel, przejrzyj moją listę kontrolną ekspertów, aby upewnić się, że masz do czynienia z solidnym producentem: Prawdziwa weryfikacja sprzętu Sprawdź, czy sprzedawca gwarantuje rzeczywiste wartości pamięci RAM/ROM i uruchamia uwierzytelnioną konfigurację 8-rdzeniową, a nie zmodyfikowaną konfigurację 4-rdzeniową udającą fałszywe odczyty systemu. Dedykowane fabryczne profile CANBUS Upewnij się, że zapewniają dostosowany profil oprogramowania zaprojektowany tak, aby płynnie zachować fabryczne nakładki klimatyczne i oryginalny obraz z kamery cofania. Zweryfikowane projekty rozpraszania ciepła Duże pionowe panele szklane wytwarzają intensywne ciepło wewnątrz deski rozdzielczej. Upewnij się, że producent zastosował grube aluminiowe radiatory, aby uniknąć dławienia termicznego procesora. Prawdziwie długoterminowe wsparcie techniczne Trzymaj się zaufanych marek inżynieryjnych, takich jak Witson, które regularnie wdrażają oficjalne aktualizacje oprogramowania sprzętowego i posiadają głęboką wiedzę na temat schematów produktów. Często zadawane pytania od prawdziwych kierowców P1: Czy moje bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto będą działać płynnie i bez opóźnień? Tak, absolutnie. Ponieważ ta flagowa jednostka opiera się na szybkiej 8-rdzeniowej architekturze procesora w połączeniu z dedykowanymi chipami odbiornika Wi-Fi 5 GHz, połączenie strumieniowego przesyłania danych między smartfonem a ekranem doskonale radzi sobie z mapami i odtwarzaniem muzyki z dużą przepływnością, bez irytujących opóźnień. P2: Czy stracę oryginalne przyciski sterujące na kierownicy pojazdu lub fabryczny system rozrywki dla tylnych siedzeń (RSE)? Nie ma mowy. Dołączony inteligentny cyfrowy moduł CANBUS bezbłędnie interpretuje oryginalne protokoły fabryczne. Zestawy przycisków radiowych na kierownicy pozostają w pełni funkcjonalne. W przypadku fabrycznych tylnych ekranów dachowych, podczas składania zamówienia należy poprosić o pasujący pakiet integracji wyjścia wideo RCA. P3: Jak system radzi sobie z najwyższej klasy systemem audio ze wzmacniaczem Bose, który można znaleźć w moim Yukon Denali? Zaufaj mi, to brzmi niewiarygodnie. Uprząż bezpośrednio przesyła zbalansowane przedwzmacniacze audio o niskim poziomie bezpośrednio do fabrycznych linii budzenia wzmacniacza Bose. W połączeniu ze zintegrowanym wielopasmowym korektorem graficznym w oprogramowaniu deski rozdzielczej systemu Android, zyskujesz znacznie większą kontrolę nad dostrojeniem sceny dźwiękowej w kabinie niż w przypadku podstawowego, oryginalnego radia GM, jakie kiedykolwiek było oferowane. Wskazówka eksperta: nie zadowalaj się kiepskim obrazem i zawieszaniem aplikacji podczas codziennej jazdy. Zmodernizuj konfigurację techniczną deski rozdzielczej, aby odpowiadała nowoczesnym standardom i ciesz się każdym kilometrem w swojej ciężarówce!

Przestań żyć w 2015 roku: Przekształć swój Mustang w kokpit z tym 11,8 cali bestią w stylu Tesli TL;DR: Szybki werdykt Słuchaj, twój Mustang jest legendą na zewnątrz, ale ten fabryczny system SYNC? To skamieniałość.:To...11.8" pionowy ekran Androida w stylu TesliNie jest to tylko tablet przyklejony do twojej deski, to całkowity przeszczep mózgu dla twojego kucyka, mówimy o 8-core prędkości, bezprzewodowym CarPlay, i jasności QLED, która naprawdę pasuje, jakby pochodziła z fabryki. Problem: Dlaczego masz zablokowane urządzenie Prowadzisz maszynę o mocy ponad 400 koni, ale twój system informacyjno-rozrywkowy jest napędzany przez koło chomika.Oryginalne ekrany Forda, zwłaszcza podstawowe 4-calowe, są ciasne.Nawet systemy SYNC 3 zaczynają wykazywać swój wiek z powolnym czasem reakcji i ograniczonym wsparciem aplikacji. Ale tu jest prawdziwe niebezpieczeństwo:Jeśli spróbujesz sprzedać tanie urządzenie "bez nazwy" na Amazonie lub eBay, prosisz o koszmar.Będziesz miał do czynienia z migającymi wyświetlaczami.Nie zamieniaj swojego Mustanga w samochód projektowy z niewłaściwych powodów. [Illustracja: 11,8" Vertical Powerhouse zainstalowany w kokpicie Mustanga] Rozwiązanie: Wydajność Witson 11,8" Moje doświadczenie w garażu nauczyło mnie, że trzeba mieć sprzęt, który pasuje do duszy samochodu.11.8" High-Definition Mustang Android Multimedia PlayerWykorzystuje pionową orientację, która idealnie wypełnia centralny stos Mustanga, dając ogromne płótno dla Google Maps i Spotify jednocześnie. Podstawowe cechy, które będą Ci naprawdę ważne: 8-core CPU i 64GB/128GB ROM:To coś przyciąga uwagę w momencie, gdy wkładasz klucz do zapłonu. Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto:Trzymaj telefon w kieszeni, automatycznie łączy się do muzyki, wiadomości i Waze. Integracja OEM:To jest ogromne.Urządzenia sterujące, fabrycznych systemów Shaker/Amplifier i zapewnia cyfrowy interfejs dlaKontrola klimatu. Wizualność QLED:Nie zadowalaj się wypranymi IPSami. QLED daje głębokie czarne i żywe kolory, które są widoczne nawet z odkrytą górą w bezpośrednim świetle słonecznym. Porównanie sprzętu: Nie daj się zwieść Cechy Tańsza jednostka generyczna Witson High-Perf Edition Procesor Cztery rdzenie (powolne) 8-rdzeniowy (Snapdragon Grade) Wyświetlacz Standardowy LCD 11.8" QLED przeciwświetlenie Połączenie z smartfonem Tylko przewodowe (niestabilne) Bezprzewodowy CarPlay/Android Auto Czas uruchomienia 45 - 60 sekund Mniej niż 2 sekundy (tryb snu) Instalacja: Włącza się i odtwarza (bez cięcia drutu!) Większość ludzi boi się zepsuć swoje okablowanie.Uwierz mi.Jest to 100% rozwiązanie Plug-and-Play. Jest wyposażone w niestandardowy pas, który podłącza się bezpośrednio do fabrycznych złączy w Fordie Mustang (2015-2021). [Ilustracja: Prawdziwy zestaw podłączalny do LHD Mustanga] Wskazówka eksperta:Ta jednostka jest przeznaczona specjalnie dlaPojazd z lewej strony (LHD)Niezależnie od tego, czy masz podstawowy ekran 4", czy system SYNC 8", zestaw ten zawiera pudełko CANBUS, aby upewnić się, że "mózg" twojego samochodu doskonale komunikuje się z nowym ekranem. Jak rozpoznać profesjonalnego sprzedawcę ✅Dedykowane wsparcie techniczne:Czy mają prawdziwą stronę internetową (jak Witson.com) czy tylko przypadkową nazwę sklepu? ✅Aktualizacje oprogramowania:Wybierz sprzedawcę, który dostarcza aktualizacje MCU i systemu. ✅Zarządzanie ciepłem:Wysokiej klasy urządzenia wyposażone są w zlewki ciepła lub wewnętrzne wentylatory chłodzące. ✅Gwarancja:Upewnij się, że masz co najmniej 12 miesięcy ochrony sprzętu. Częste pytania P: Czy ten ekran obsługuje bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto? A:Gdy po raz pierwszy połączysz telefon przez Bluetooth, automatycznie uruchomi CarPlay lub Android Auto bezprzewodowo za każdym razem, gdy wejdziesz do samochodu. P: Czy stracę kamerę zapasową lub przyciski kierownicy? A:Jak pokazuje moje doświadczenie, to jest najważniejszy problem.Co oznacza, że przyciski głośności i oryginalna kamera zapasowa (w tym te dynamiczne linie parkingowe) działają dokładnie tak jak wcześniej.. P: Czy to jest kompatybilne z systemem dźwiękowym Shaker? A:Tak, obsługuje wzmacniacz fabryczny i subwoofer.co zwykle sprawia, że twoje przemówiące z fabryki brzmią jeszcze bardziej uderzająco niż wcześniej.. Gotowy na podniesienie poziomu? Nie zadowalaj się przeciętnym przejazdem, kup swój Mustang z odpowiednim sprzętem. Uaktualnij na 11,8 " Mustang Pionowy ekran teraz  

Jak sprawić, by połączenia Bluetooth były wyraźniejsze: zmniejsz hałas i echo Autor: „Old Pro” Bob – 15 lat w okopach na rynku wtórnym samochodów Szybkie podsumowanie: poprawki dotyczące jakości połączeń Problem:Tanie mikrofony wewnętrzne i fatalna programowa eliminacja echa. Poprawka:Zawsze używaj mikrofonu zewnętrznego i sprawdzaj ustawienia wzmocnienia. Wybór profesjonalisty:Wybierz jednostki z dedykowanym procesorem DSP lub markowymi chipami. Słuchaj, porozmawiajmy prosto. Właśnie wydałeś kilkaset dolarów na nową, błyszczącą jednostkę główną z Androidem. Ekran jest duży, kolory ładne, ale gdy tylko próbujesz zadzwonić do żony, ona krzyczy:„NIE SŁYSZĘ CIĘ! PRZESTAŃ DZWONIĆ DO MNIE Z TUNELU!” Poważnie, to frustrujące. Prowadzisz nowoczesny samochód, ale brzmisz, jakbyś mówił przez puszkę przywiązaną do sznurka z 1950 roku. Kurczę, widziałem wielu facetów, którzy chcieli z tego powodu wyrwać sobie deskę rozdzielczą. Zapłaciłeś za „inteligentny” system, a teraz wracasz do korzystania z zestawu głośnomówiącego w telefonie komórkowym jak nastolatek. To żart.   Uwierz mi, naprawiam te „koszmarne instalacje” od 15 lat. Wszyscy myślą, że to ich telefon lub „zły sygnał”.Wiadomość: Nie. Większość tanich, standardowych jednostek głównych z Androidem, które można znaleźć na dolnej półce w Internecie, wykorzystuje 2-centowy mikrofon przylutowany bezpośrednio do płyty czołowej. Pomyśl o tym. Ten mikrofon znajduje się tuż obok wentylatora chłodzącego, wibracji silnika i otworów wentylacyjnych klimatyzacji. To się zbierawszystkoz wyjątkiem twojego głosu. A oto kicker:Pułapka „Phantom Mic”.Wiele z tych urządzeń ma mikrofon wewnętrzny ORAZ wejście mikrofonu zewnętrznego. Ale tu jest oszustwo — wiele z tych płyt tak naprawdę nie wyłącza karty wewnętrznej po podłączeniu karty zewnętrznej. Teraz masz DWA mikrofony walczące ze sobą, tworząc pętlę sprzężenia zwrotnego, która brzmi jak banshee w blenderze. Aha, zapomniałem wspomnieć – niektórzy sprzedawcy nawet dodają do swoich ofert „High Definition Mic” w Photoshopie, gdy pod spodem znajduje się ta sama stara tablica ze śmieciami. W zeszłym miesiącu widziałem faceta, który kupił urządzenie „4K Audio”; otwór mikrofonu był dosłownie kawałkiem plastiku bez dziury. Czyste szaleństwo. [Zdjęcie 2: Wewnętrzne i zewnętrzne – różnica polega na tym, że jest noc i dzień] Aby było to proste:1.Sprzęt to śmieci:Brak ekranowania oznacza, że ​​w tle słychać „jęczenie” silnika.2.Oprogramowanie jest leniwe:Dobra eliminacja echa kosztuje w ramach licencji. Te „no-name” marki po prostu to pomijają. Posłuchaj mnie, nie pozwól, aby sprzedawca namówił Cię na naprawę oprogramowania „premium”.Jeśli sprzęt jest śmieciem, oprogramowanie Cię nie uratuje. W zeszłym tygodniu przyjechał do mnie facet z Toyotą. Wypróbował trzy różne aplikacje „Bluetooth Fix”. Strata czasu. Zamieniliśmy go na urządzenie WITSON z odpowiednio izolowanym mikrofonem zewnętrznym i bum — mógł naprawdę rozmawiać ze swoim szefem bez konieczności „oddzwaniania, gdy nie będzie huraganu”. Jeśli chcesz to naprawić bez utraty zmysłów, podążaj za moim przykładem: Najpierw wyjmij mikrofon z deski rozdzielczej.Nie obchodzi mnie, jak „czysto” to wygląda. Użyj mikrofonu zewnętrznego. Przypnij go do osłony przeciwsłonecznej lub kolumny kierownicy. Zbliż to do ust!Poważnie, ten krok nie podlega negocjacjom. Po drugie, sprawdź ustawienia „Wzmocnienie”.Przejdź do ustawień fabrycznych (zwykle 126 lub 8888, znasz zasadę). Jeśli „BT Mic Gain” jest ustawione na 100, będziesz brzmiał jak zniekształcony bałagan. Zmniejsz go do około 50 lub 60. Pozwól sprzętowi oddychać. Po trzecie, sztuczka z „fizycznym zabójstwem”.Jeśli Twoje urządzenie należy do tych, które utrzymują aktywny mikrofon wewnętrzny, czasami „starzy profesjonaliści” dosłownie otwierają obudowę i przecinają przewody prowadzące do wewnętrznego mikrofonu.Nie rób tego, jeśli boisz się śrubokręta,ale to jedyny sposób, aby zatrzymać echo na niektórych tańszych płytach. Funkcja Śmieciowe jednostki Androida Klasa profesjonalna (np. WITSON) Mikrofon Tylko do zabudowy (wychwytuje hałas wentylatora) Podwójne wsparcie + zewnętrzne o wysokim wzmocnieniu Układ audio Zintegrowany „wszystko w jednym” (tani) Niezależny moduł BT (Realtek/BCM) Eliminacja echa Nieistniejący lub „statyczny” Aktywne tłumienie szumów DSP Porada eksperta „Uruchom ponownie telefon” Prawdziwe wsparcie techniczne Notatka:Widzisz tę czerwoną kolumnę? To tam giną Twoje pieniądze. Zaufaj mi, widziałem zbyt wielu ludzi płaczących z powodu oszczędności 50 dolarów, które kosztowały ich 200 dolarów na późniejszą „ponowną wymianę okablowania”. [Zdjęcie 3: Właściwe ustawienie to 90% sukcesu] Ostatnie słowo z hali produkcyjnej:Przestań gonić za najniższą ceną na ekranie. Jeśli nie możesz używać tego urządzenia do rozmów w trybie głośnomówiącym, nie jest to „inteligentne” urządzenie – to fantazyjny przycisk do papieru na desce rozdzielczej. Trzymaj się marek, które naprawdę dbają o wewnętrzne okablowanie, takich jak WITSON. Oszczędzi Ci to dowcipów o „tunelu” znajomych. Jedź bezpiecznie, mów wyraźnie. Do zobaczenia przy kolejnej instalacji. Często zadawane pytania 车友热搜 P: Czy mogę używać po prostu mikrofonu kamery internetowej USB? Odp.: Niezła próba, ale nie. Większość samochodowych systemów operacyjnych nie rozpoznaje sterowników. Trzymaj się gniazda jack 3,5 mm z tyłu. P: Mój przyjaciel twierdzi, że jego urządzenie za 50 dolarów brzmi świetnie. Czy on kłamie? Odpowiedź: Twój przyjaciel jest albo głuchy, albo dzwoni do ludzi tylko przy wyłączonym silniku i zaparkowanym w bibliotece. Zaufaj swoim uszom, a nie jego ego. P: Kiedy rozmawiam przez Bluetooth, czuję zapach spalenizny. Czy to normalne? O: NIE!Poważnie, wyłącz to. To zwarcie w linii mikrofonu lub przepalony kondensator. Tak właśnie dzieje się z zagrożeniami pożarowymi „no-name”. Wyciągnij bezpiecznik!  

Przestań żyć w 2017 roku: Daj swoim BMW F30 "M-Level" Tech Makeover to zasługuje! TL;DR: Prawda "Zbyt długo, nie czytałem" Słuchaj, twoje BMW F30 to wciąż maszyna do jazdy, ale ten system EVO?przekształcenie na10.25' lub 12.3' Android powerhouseZachowaj oryginalne wrażenie iDrive, zyskując 8-core prędkość i bezprzewodowy CarPlay. Pułapka "tańszego ekranu": nie pozwól, by twój żal wypalił Widzę facetów, którzy próbują zaoszczędzić 50 dolarów kupując bezimienne jednostki na podejrzanych rynkach.Jak pokazuje moje doświadczenie, te "tańsze" jednostki używają recyklingu 4-rdzeniowych chipów, które stają się gorętsze niż blok silnika w środku lata. Wyobraź sobie to: poruszasz się po zatłoczonym ruchu i nagle "czarny ekran". System się załamał, bo pamięć RAM nie mogła obsłużyć Google Maps i Spotify jednocześnie.Jakość dźwięku brzmi jak z puszki, bo urządzenie ominęło wzmacniacz Harmana Kardona.Uwierz mi, nie chcesz rozrywać deski rozdzielczej dwa razy.   Jeśli chcesz zrobić to dobrze po raz pierwszy, potrzebujeszWitson 12,3' Ultra-HD Android Multimedia Player dla BMW EVOTo nie jest tylko ekran, to flagowy tablet zintegrowany z kokpicą. Główne cechy: Dlaczego ta jednostka zabija konkurencję ✔ Zero kompromisów w funkcjach OEM:Kontroler iDrive, przyciski kierownicy i oryginalne menu BMW radio pozostają w 100% funkcjonalne. ✔ Dźwięk słuchowy:Zachował oryginalną ścieżkę wzmacniacza światłowodowego. ✔ 8-core CPU + Massive RAM:Napędzany przez wysokiej wydajności zestaw chipów, który obsługuje wielozadaniowość bez przerywania potu. ✔ QLED przeciwświetlenia błękitnego:Ten ekran jest wyraźny nawet w bezpośrednim słońcu. ✔ Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto:Bez kabli, bez bałaganu. Standardowe i wydajne: znać różnicę Cechy Standardowa jednostka rynku Witson High-End Pro Procesor (CPU) Czterogłowy (poziom wejściowy) 8-rdzeniowy 2.0GHz+ Technik ekranów Standardowy TFT / IPS QLED przeciwbłyskowy Łączność Tylko przewodowe Bezprzewodowy CP / AA + 4G LTE Stabilność systemu Opóźnienia po 30 minutach Stabilność klasy przemysłowej Czy pasuje do twojego problemu? Ta jednostka jest specjalnie zaprojektowana doBMW serii 3 F30 / F31 / F34 (2017-2020)wyposażone wSystem EVO (ID5/ID6). Pro Tip:Sprawdź wtyczkę LVDS za ekranem, jeśli jest to 6-pinowy złącze, a interfejs ma te duże płytki, jesteś w strefie EVO. [Ilustracja: zdjęcie EVO UI vs NBT UI do weryfikacji przez użytkownika] Instalacja:Plug-and-playPo prostu zamieniasz plastikową obudowę, przesuniesz kabel LVDS i jesteś w złocie. Lista ekspertów: Jak rozpoznać wiarygodnego sprzedawcę Prawdziwe wsparcie techniczne:Odpowiadają na pytania o instalację czy tylko wysyłają instrukcje w złym angielskim? Przejrzystość sprzętu:Unikaj fałszywych "Android 13", które są w rzeczywistości Androidem 10 pod maską. Gwarancja:Witson jest w grze od 20 lat. Poprawna wersja LVDS:Upewnij się, że oferują specjalną wersję EVO o sześciu szpilkach dla modeli 2017+. Częste pytania P: Czy stracę oryginalne menu i ustawienia BMW? A:Można przełączać się między oryginalnym systemem EVO a nowym interfejsem Androida jednym naciśnięciem przycisku (zwykle przyciskiem "Menu" na iDrive).Wszystkie informacje o serwisie pojazdu pozostają nienaruszone.. P: Jak wireless CarPlay i Android Auto działają na tym urządzeniu? A:Po pierwszym połączeniu telefonu za pomocą Bluetooth automatycznie uruchamia CarPlay lub Android Auto za każdym razem, gdy uruchamiasz samochód.Koniec z poszukiwaniem kabli w centralnej konsoli.! P: Czy ekran dotykowy działa na oryginalnej stronie BMW? A:Większość oryginalnych systemów BMW przed erą ekranu dotykowego nie obsługuje dotykowego interfejsu użytkownika.Możesz użyć przycisku iDrive dla BMW i ekranu dotykowego dla wszystkiego po stronie AndroidaTo najlepsze z obu światów. Nie zadowalaj się "dobrze".Witson's EVO Android Screen Upgrade.      

Jak kupić odpowiednią ramę do roku i wyposażenia samochodu: przestań marnować pieniądze! Opublikowany przez: The Old Pro Tech | 15 lat w okopach na rynku wtórnym Szybkie podsumowanie Dopasuj wykończenie:Twój model „Base” i model „Premium” mają różne kształty kresek. Kwestie materialne:Tani plastik z recyklingu będzie się wypaczać i grzechotać podczas letnich upałów. Precyzyjne dopasowanie:1 mm mniej oznacza 10 mm bólu głowy. Trzymaj się precyzyjnych form, takich jak WITSON. 1. Najpierw porozmawiajmy o bólu (Pułapka) Słuchaj, stary, rozumiem. Właśnie kupiłeś nowy, błyszczący 12-calowy ekran do jazdy i nie możesz się doczekać, aż zacznie szumieć funkcja CarPlay, a potem…BAM. Próbujesz wcisnąć ramę w deskę rozdzielczą, ale wydaje ci się, że pęka torebka chipsów ziemniaczanych. Albo, co gorsza, skończysz instalację i pojawi się szczelina tak duża, że ​​można w niej zaparkować samochodzik. Poważnie, to frustrujące jak cholera. W zeszłym tygodniu facet przywiózł swoją Toyotę Camry. Kupił w Internecie jakiś „uniwersalny” zestaw do deski rozdzielczej od przypadkowego sprzedawcy za dziesięć dolców. Spędził cztery godziny, pocąc się, przeklinając i w końcu pstrykając fabryczne klipy. Kiedy mi pokazał, rama dosłownie się uginała. Powiedziałem mu wprost: „Bracie, wydałeś 400 dolarów na jednostkę główną i 10 dolarów na element utrzymujący ją na miejscu. To jak zakładanie niedrogich opon w Ferrari”. Zamieniliśmy go na tzwodpowiednio wyprofilowana rama tej marki(WITSON) i to zaskoczyło, jakby się tam urodziło. Gotowe w pięć minut. Spójrz na tę lukę – tak się dzieje, gdy „Uniwersalne” spotyka się z „Rzeczywistością”. 2. Głębokie nurkowanie: dlaczego tak się dzieje? Większość ludzi uważa, że ​​rama to tylko kawałek plastiku. Zło. Robię to od 15 lat i widziałem „fabrykę” rynku wtórnego. Oto zimna i twarda prawda: większość tanich oprawek, które widzisz, jest wykonana z przetworzonego plastiku przy użyciu starych, zużytych form. Kurczą się, wypaczają i śmierdzą jak pożar chemiczny, gdy słońce pada na deskę rozdzielczą w lipcu. Dosłownie czuję zapach taniej ramy z odległości dwóch stóp – to ten gryzący zapach „odpadów przemysłowych”. Podstawowe powody Twoich koszmarów związanych z montażem są proste: A. Iluzja „poziomu wyposażenia”:Sprzedawcy uwielbiają określać rzeczy jako „Pasuje do modelu na lata 2015–2020”. Ale nie mówią ci, żeOgraniczonywykończenie ma owiniętą skórą krawędź deski rozdzielczej, podczas gdyOpieraćwykończenie jest z twardego plastiku. Ta 2mm różnica w grubości? Dlatego Twoja rama nie będzie się spłukiwać.A swoją drogą, prawie zapomniałem:wielu sprzedawców również Photoshopuje swoje zdjęcia produktów, aby ukryć fakt, że kolor w rzeczywistości nie odpowiada fabrycznemu wykończeniu w kolorze grafitowym lub srebrnym. Uwierz mi, widziałem to tysiące razy. B. Precyzja formy:Tanie jednostki główne z Androidem często są dostarczane z „darmowymi” ramkami. Zgadnij co? Te ramy to dół lufy. Stosują podejście uniwersalne, które nie pasuje do niczego idealnie. Prawdziwie profesjonalne zestawy wykorzystują wysokotemperaturowe tworzywo ABS i formy obrabiane CNC. To właśnie jest różnica pomiędzy szytym na miarę garniturem a jutowym workiem z otworami na ręce. Zrozumieć? 3. Sekretny sos profesjonalisty (jak to zrobić dobrze) Więc nie chcesz zostać oszukany? Cienki. Posłuchaj mnie, bo tego nie powiedzą Ci „Eksperci YouTube”. Jeśli chcesz, aby kreska wyglądała jak fabrycznie nowa, wykonaj następujące kroki.Poważnie, nie pomijaj kroku pierwszego. Krok 1: Sprawdź „Canbus” i rok.Czasami model z 2012 r. jest w rzeczywistości wersją z końca 2011 r. z inną konfiguracją deski rozdzielczej. Sprawdź datę produkcji na naklejce na drzwiach. Jeśli kupujesz BMW lub Mercedesa, zestaw wyposażenia zależy w dużej mierze od tego, czy masz fabrycznie „mały ekran”, czy „duży ekran”. Zanim klikniesz „Kup”, poznaj swój sprzęt. Krok 2: Sprawdź dopasowanie „Tekstury”.Przyjrzyj się uważnie zdjęciom. Czy plastik ma teksturę „skórki pomarańczy” jak twoja deska rozdzielcza? Jeśli na zdjęciu wygląda błyszcząco i gładko, w Twoim samochodzie będzie wyglądać jak tania zabawka.Urządzenia tej markizazwyczaj uzyskują odpowiednią teksturę, ponieważ faktycznie analizują materiał deski rozdzielczej OEM. Zaufaj mi: jeśli cena jest niższa niż 15 dolarów, łącznie z wysyłką, kupujesz ból głowy, a nie ramę. Funkcja Tanie „śmieciowe” zestawy Profesjonalista „Dobre rzeczy” (WITSON) Tworzywo Złom makulaturowy (łatwo się wypacza) Dziewiczy plastik ABS (odporny na ciepło) Klipsy montażowe Cienki plastik (można odłamać natychmiast) Klipsy wzmocnione lub metalowe Dokładność kolorów Ogólny czarny (nigdy nie pasuje) Pigmenty dopasowane do OEM Uwaga techniczna:Jeśli ramka wydaje się lekka jak piórko i „skrzypi” przy ściskaniu, wyrzuć ją do kosza. Chcesz czegoś z odrobiną wagi. FAQ: Prawdziwe pytania z garażu P: Czy nie mogę po prostu przeszlifować ramy, jeśli nie pasuje? Odp.: Człowieku, możesz spróbować, ale będzie to wyglądać, jakby przeżuł to pies. Gdy zniszczysz fabryczne wykończenie plastiku, gra się skończy. Po prostu wybierz właściwy od początku. P: Moja rama śmierdzi spaloną gumą. Czy to eksploduje? Odp.: Haha, nie, nie eksploduje. Ale to jest „odgazowywanie” tanich chemikaliów. Jest to szkodliwe dla płuc i oznacza, że ​​rama prawdopodobnie pęknie za sześć miesięcy. Zabierz to stamtąd. P: Czy „rok” mojego samochodu faktycznie ma znaczenie, jeśli deska rozdzielcza wygląda tak samo? Odp.: 100%. Producenci cały czas zmieniają położenie klipsów wewnętrznych, nie zmieniając przy tym wyglądu zewnętrznego. Widziałem modele z 2017 roku, które mają zupełnie inną budowę wewnętrzną niż 2016. Jeśli nie jesteś pewien, sprawdź VIN. Ostatnie słowo starego profesjonalisty: Nie bądź gościem, który oszczędza 20 dolarów na ramie, żeby zrujnować wnętrze samochodu za 30 000 dolarów. Kupuj jakość, zrób to raz i zrób to dobrze. A teraz wyjdź i spraw, by ta kreska wyglądała seksownie. Złapię cię później!

Przestań żyć w 2009: Daj swojemu Mustangowi 12,1-calową technologię w stylu Tesli, na jaką zasługuje!   TL;DR: Słuchaj, twój Mustang z 2009-2014 jest potworem na drodze, ale to radio fabryczne?12.1" Pionowy ekran AndroidaTo nie tylko tablet przyklejony do deski rozdzielczej, to całkowita reforma systemu z bezprzewodowym CarPlay, 8-rodzeniową prędkością i QLED.Jeśli chcesz zmodernizować swoją jazdę bez utraty sterowania kierownicą lub funkcji ACTo jedyny sposób. Problem: Dlaczego twój Mustang wydaje się "stary" Z mojego doświadczenia w branży audio, Mustang (S197) jest ikoną designu, ale technologia wnętrza Forda nie starzeje się dobrze.i system Bluetooth, który łączy się, kiedy tylko chce.To frustrujące, prawda? Kupując tanie urządzenie "bez nazwy" na przypadkowym rynku doprowadzi to tylko do większych bólu głowy.przegrzanie w lecie, i zabija ich oryginalny wzmacniacz Shaker.Uwierz mi, nie chcesz spóźnionego GPS-a, kiedy próbujesz cieszyć się rykiem V8. [Illustracja: Ogromny 12,1 "pionowy interfejs umieszczony w tablicy Ford Mustang S197] Rozwiązanie: wysokiej wydajności ekran pionowy TutajWitson 12.1" Tesla-Style Mustang Android Multimedia PlayerMówimy o procesorze 8-core, który obsługuje wielozadaniowość jak profesjonalista. 8-core CPU i duża pamięć RAM:Gładki interfejs użytkownika, błyskawiczny czas uruchamiania i brak opóźnień podczas jednoczesnego uruchamiania Google Maps i Spotify. Wyświetlacz pionowy QLEDW przeciwieństwie do tanich paneli TN, które zmywają się na słońcu, ten ekran QLED oferuje głębokie czarne i żywe kolory, nawet w kabriolet. Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto:Twój telefon automatycznie się podłącza, gdy tylko odwrócisz klucz. Pełna integracja fabryczna:Zatrzymaj sterowanie kierownicą (SWC) i oryginalny system wzmacniacza (w tym Shaker). Standardowe i wydajne: znać różnicę Cechy Standardowa "tańsza" jednostka Witson High-Perf Version CPU Cztery rdzenie (powolne) 8-rdzeniowe 2.0GHz (szybkie) Rodzaj ekranu Standardowy LCD QLED / IPS wysokiej rozdzielczości CarPlay Tylko przewodowe/zewnętrzne przewody Wbudowany bezprzewodowy DSP Audio Podstawowa EQ 32-pasmowy procesor cyfrowy Instalacja wtyczkowo-odtwarzana: bez cięcia drutu! Jednym z największych obaw, jakie słyszę od właścicieli Mustangów jest:"Czy zrujnuję moje przewody?" Uwierz mi, to łatwiejsze niż myślisz.Zestaw ten został zaprojektowany dla Forda Mustanga 2009-2014 jako rozwiązanie "Plug-and-Play". [Ilustracja: fabrycznie wyposażone przewody dla Mustanga 2009-2014] Niezależnie od tego, czy masz podstawowy system dźwiękowy czy system Shaker,Pudełko CANBUS zapewnia, że urządzenia klimatyzacyjne i przyciski kierownicy działają dokładnie tak jak wcześniej, tylko lepiej na dużym ekranie.. Wskazówki dla profesjonalistów: Jak wybrać wiarygodnego sprzedawcę Zanim klikniesz przycisk "Kup", przejrzyj tę listę sprawdzającą, czy dostajesz jakość, a nie ciężar: ✅Sprawdź pamięć RAM:Nigdy nie idź poniżej 4 GB pamięci RAM jeśli chcesz płynnego doświadczenia. ✅Sprawdź wsparcie CANBUS:Upewnij się, że sprzedawca zawiera specjalne pole protokołu dla Forda Mustanga 2009-2014. ✅Wsparcie techniczne:Szukaj znanych marek, takich jak Witson, które dostarczają aktualizacji oprogramowania. ✅Zarządzanie ciepłem:Zapewnij, że tylna część urządzenia ma odpowiedni radiator lub wentylator. Częste pytania P: Czy to zadziała z moim fabrycznym systemem dźwiękowym Shaker 500/1000? Odpowiedź: Tak! Z mojego doświadczenia wynika, że kluczem jest dekoder CANBUS. Ta jednostka obsługuje wzmacniacz fabryczny, więc nadal będziesz miał głęboki bas, który kochasz. P: Czy obsługuje zarówno bezprzewodowy CarPlay, jak i Android Auto? A: Absolutnie.Mustang Android StereoFunkcje wbudowane w ZLink/TLink dla bezprzewodowego połączenia iPhone'a i przewodowego/bezprzewodowego Androida Auto. P: Czy nadal mogę kontrolować klimatyzację i klimatyzację z ekranu? Odpowiedź: Tak. W pionowym interfejsie ekranu znajduje się specjalna sekcja do kontroli klimatu, umożliwiająca ustawianie temperatury i prędkości wentylatora bezpośrednio na wyświetlaczu dotykowym. Gotowy na przekształcenie swojego Mustanga? Nie zadowalaj się przeciętną technologią w legendarnym samochodzie. Zabierz ekran Tesli teraz Wszystkie prawa zastrzeżone.  

Przegrzanie układu samochodowego wyłącza się: modyfikacje chłodzenia ze starego profesjonalisty Szybkie podsumowanie: Objaw:Opóźnienie systemu, zawieszanie się GPS lub nagłe ponowne uruchomienie latem. Sprawca:Tanie procesory i zerowe zarządzanie temperaturą (brak wentylatorów/radiatorów). Poprawka:Dodaj dedykowany wentylator chłodzący 12 V i wymień podkładki termiczne niskiej jakości. Słuchaj, bądźmy przez chwilę prawdziwi. Nie ma nic bardziej irytującego niż jazda autostradą, gdy GPS informuje Cię, gdzie skręcić, a ekran po prostu… gaśnie. Albo, co gorsza, zaczyna opóźniać się tak mocno, że przypomina połączenie telefoniczne z 1998 roku. Dotykasz ekranu, a jest on tak gorący, że można na nim usmażyć jajko. Szczerze mówiąc, rozumiem to. Wydałeś ciężko zarobione pieniądze na „nowy” system, a teraz siedzisz w nagrzanym samochodzie i chcesz wyrwać to coś z deski rozdzielczej. Uwierz mi, widziałem facetów, którzy przychodzili do mojego sklepu dosłownie z krzykiem, ponieważ ich „zaawansowana” jednostka zamieniła się w chwalebną cegłę w chwili, gdy wyszło słońce. Brudny sekret: dlaczego umiera? Większość ludzi uważa, że ​​po prostu coś im się nie udało lub że akumulator w ich samochodzie się rozładował. Kurczę, chciałbym, żeby to było takie proste. Po 15 latach rozbierania tych rzeczy na części, mówię wam: większość tanich jednostek głównych z Androidem, które można zobaczyć w Internecie, jest zbudowana jak zabawki, a nie samochodowe. Powód A: „fałszywe” specyfikacje.Te fabryczne płyty najniższego poziomu wykorzystują procesory, które należą do pilota telewizora, a nie samochodu. Podkręca się je, żeby sprawiały wrażenie szybkich w pudełku, ale bez wentylatora osiągały 90°C w dziesięć minut.Powód B: Pułapka cieplna.Spójrz na tył standardowej jednostki „budżetowej”. Zwykle jest to po prostu płaski kawałek cienkiej blachy. Nie ma przepływu powietrza! Aha, i prawie zapomniałem – wielu z tych sprzedawców dosłownie umieszcza na swoich zdjęciach marketingowych fałszywą ikonę „fana” w kształcie litery P, ale kiedy otworzysz pudełko? Nic tylko pusty plastik. „Pamiętam klienta, który w zeszłym miesiącu miał Forda Focusa. Kupił „okazyjną” jednostkę na przypadkowej stronie. Po 20 minutach słuchania Spotify pachniało spalonym plastikiem. Wyciągnąłem go i okazało się, że „radiator” to w rzeczywistości kawałek ciężkiego plastiku pomalowanego na srebrno! Zamieniliśmy go na prawdziwą jednostkę WITSON z fizycznym wentylatorem chłodzącym i od tego czasu nie uruchamiał się ani razu.” Funkcja Ogólne „śmieciowe” jednostki Dobre rzeczy (np. WITSON) Metoda chłodzenia Brak (pasywna blaszana płyta) Aktywny wentylator Turbo + aluminiowy radiator Pasta termoprzewodząca Sucha taśma lub klej Związek o wysokiej przewodności Stabilność Uruchamia się ponownie w temperaturze 75°C Ciało stałe do 105°C *Wskazówka: jeśli nie ma wentylatora, nie umieszczaj go na desce rozdzielczej. Okres. Zatrzymaj ciepło: jak ocalić swoją jednostkę A tak na serio, jeśli nie chcesz jeszcze kupować nowego, to posłuchaj mnie. Nie ignoruj ​​opóźnienia — dosłownie gotujesz płytę główną. Po pierwsze: dodaj zewnętrzny wentylator.Większość tych urządzeń ma w wiązce przewód zasilający „wentylator” lub można go podłączyć do przewodu 12 V ACC. Zamontuj cichy wentylator 40 mm lub 60 mm bezpośrednio z tyłu. Brzmi to jak kłopot, ale to jest różnica między działającym radiem a martwym ekranem.Po drugie: uporządkuj okablowanie!Widzę wiele instalacji, w których kable stanowią „szczurze gniazdo” upchnięte tuż za procesorem. Dławisz przepływ powietrza, stary! Przywiąż te przewody z powrotem. Poważnie, nie pomijaj wiązania przewodów. Widziałem, jak przewody dosłownie topiły się na radiatorze, ponieważ było tam bardzo ciasno. I na miłość boską, jeśli kupujesz nowy, kup taki, który jest do tego przeznaczony. Wiele nowszych „markowych” produktów, takich jak nowsza seria WITSON, ma już wentylator zintegrowany z obudową. Oszczędza to bólu głowy. Zdobądź fajną technologię Często zadawane pytania: palące pytania P: Moje urządzenie uruchamia się ponownie tylko wtedy, gdy korzystam z Map Google. Dlaczego?Odp.: Ponieważ przetwarzanie danych GPS i 4G/WiFi sprawia, że ​​procesor pracuje najciężej. To „szczytowy” moment upałów. Nie masz wentylatora? Brak map. Proste. P: Czy mogę po prostu wywiercić otwory w desce rozdzielczej?Odpowiedź: Słuchaj, podoba mi się ten entuzjazm, ale nie. Chyba, że ​​chcesz kreskę, która wygląda jak ser szwajcarski i nadal nie oddycha. Wystarczy naprawić wewnętrzny przepływ powietrza. P: Czy mogę używać klimatyzacji mojego samochodu do chłodzenia radia?Odp.: (Dziwna prawda) Właściwie to facet próbował przekierować otwór wentylacyjny klimatyzacji za pomocą węża podciśnieniowego do tylnej części radia. Działało, dopóki nie utworzyła się kondensacja i nie doszło do zwarcia. Nie bądź tym facetem. Trzymaj się wentylatora. „Ostatecznie upał jest zabójcą nr 1 elektroniki samochodowej. Nie pozwól, aby wentylator za 5 dolarów był powodem utraty jednostki głównej za 400 dolarów. Zachowajcie spokój, bracia”. — Stary profesjonalista

Przestań żyć w 2013 roku! Daj swojemu BMW F30/F32 kinowy kokpit o przekątnej 12,3 cala, na jaki zasługuje TL;DR – opinia eksperta: Słuchaj, Twoje BMW F30 to maszyna do jazdy, ale ten fabryczny ekran iDrive? To relikt. Zastąpienie go produktem o wysokiej wydajnościSystem multimedialny Android o przekątnej 10,25 cala lub 12,3 calanie chodzi tylko o rozmiar ekranu — chodzi o zapewnienie bezprzewodowej funkcji CarPlay, wideo 4K i płynnej pracy na desce rozdzielczej, bez utraty ani jednej oryginalnej funkcji BMW. Zaufaj mi, to najlepsza modernizacja wnętrza, jaką możesz zrobić. Koszmar „taniego ekranu”: nie daj się poparzyć Sprawa wygląda następująco: rynek jest zalany „budżetowymi” ekranami z Androidem, które na zdjęciach wyglądają nieźle, ale po zainstalowaniu działają jak 10-letni tablet. Jako moje doświadczeniemówi mi, że jeśli wybierzesz te tańsze jednostki 2 GB RAM, prosisz się o kłopoty. Mówimy o opóźnieniach systemu podczas nawigacji, przypadkowych restartach na środku autostrady i ekranach rozmytych pod bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Jeszcze gorzej? Słabo ekranowany sprzęt, który powoduje zakłócenia w Twoim nagłośnieniu BMW klasy premium. Jeździsz Bimmerem – nie traktuj go jak śmieciarza. [Ilustracja: Oszałamiający, ultraszerokokątny wyświetlacz o przekątnej 12,3 cala zamontowany w BMW serii 3] Rozwiązanie: wysokowydajny system Android NBT firmy Witson Jeśli chcesz, żeby zostało to zrobione dobrze, potrzebujeszNajlepsza aktualizacja BMW do systemu Android Witson 10,25/12,3 cala. To nie jest tylko ekran; to całkowita zmiana sprzętu. Zachowaj wszystko, co kochasz:Twój kontroler iDrive, przyciski na kierownicy i oryginalne ustawienia pojazdu BMW pozostają w 100% funkcjonalne. Jedno kliknięcie i wrócisz do menu OEM. Specyfikacja elektrowni:Zbudowany z 8-rdzeniowym procesorem i szybką pamięcią RAM, to urządzenie obsługuje jednocześnie Mapy Google, Spotify i nagrywanie Dashcam bez większego wysiłku. Perfekcja wizualna:Wybierz pomiędzy panelami IPS lub QLED z powłoką przeciwodblaskową. Koniec z mrużeniem oczu, gdy słońce pada na kokpit. Bezprzewodowa wolność:Wbudowany bezprzewodowy CarPlay i Android Auto. Twój telefon pozostaje w kieszeni, a aplikacje są na desce rozdzielczej. Specyfikacje standardowe a specyfikacje o wysokiej wydajności Funkcja Jednostka podstawowa Witson o wysokiej wydajności Procesor Czterordzeniowy (wolny) 8-rdzeniowy 2,0 GHz+ Wyświetlacz Standardowy TFT Przeciwodblaskowa powłoka QLED/Blue-Ray System Fałszywy Android 13 Oryginalny Android 13/14 Łączność Tylko przewodowe Bezprzewodowe CarPlay i 4G LTE Plug-and-Play: bez cięcia drutu! Jedną z największych obaw właścicieli BMW jest: „Czy to zniszczy moją instalację elektryczną?”Zaufaj mi, jeśli wybierzesz odpowiedni zestaw, jest to całkowicie niepotrzebne. To urządzenie jest przeznaczone doBMW serii 3 (F30/F31/F34/F35) i serii 4 (F32/F33/F36) z lat 2013-2016 z systemem NBT. Wykorzystuje fabrycznie dopasowaną uprząż. Odłączasz stary, podłączasz nowy – bum i gotowe. [Ilustracja: Profesjonalny układ wiązki przewodów typu „plug and play”] Lista kontrolna pro-kupującego Jak rozpoznać wiarygodnego sprzedawcę przed kliknięciem „Kup”: Sprawdź swoją wersję iDrive (NBT vs. CIC) – NIE są takie same! Upewnij się, że sprzedawca zapewnia prawdziwy wentylator chłodzący z tyłu urządzenia. Sprawdź specyfikację ekranu „Anti-Glare”; w przeciwnym razie zobaczysz częściej swoją twarz niż mapę. Zapytaj o wsparcie techniczne. Czy mają dedykowanego inżyniera zajmującego się problemami z kodowaniem BMW? Często zadawane pytania P1: Czy stracę oryginalne ustawienia pojazdu BMW lub historię serwisową? O: Absolutnie nie. System ten działa równolegle z oryginalnym oprogramowaniem BMW. W każdej chwili możesz wrócić do oryginalnego interfejsu, aby sprawdzić ciśnienie w oponach, poziom oleju lub historię serwisową. P2: Czy Wireless CarPlay i Android Auto działają niezawodnie? Odp.: Tak, pod warunkiem, że posiadasz wysokiej klasy urządzenie z dedykowanym chipem Wi-Fi 5 GHz. Tanie urządzenia korzystają z częstotliwości 2,4 GHz, co powoduje opóźnienia dźwięku i częste rozłączenia. Nasza zalecana jednostka Witson wykorzystuje częstotliwość 5 GHz, aby zapewnić stabilne działanie pozbawione opóźnień. P3: Skąd mam wiedzieć, czy moje BMW to NBT czy CIC? O: Spójrz na menu iDrive. Jeśli masz czerwono-białe menu tematyczne z 6-pinowym złączem LVDS za ekranem, jest to NBT. W przypadku modeli F30 z lat 2013-2016 najpopularniejszy jest NBT, ale przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź złącze! Gotowy na poprawę wrażeń z jazdy? Zdobądź tutaj odtwarzacz multimedialny BMW Premium Android.  

System samochodowy zawiesza się przy uruchomieniu Logo: Wymuś tryb przywracania Przez starego profesjonalistę, który widział to wszystko w świecie elektroniki samochodowej. Szybkie podsumowanie: jak odkleić ekran Ból:Twoje radio samochodowe to cegła, na której widać tylko logo. Sprawca:Tania pamięć flash lub „brudne” zasilanie podczas zapłonu. Poprawka:Użyj ukrytego przycisku „RST” lub określonych gestów dotykowych, aby przejść do trybu odzyskiwania. Słuchaj, wszyscy tam byliśmy. Wskakujesz do samochodu, spóźniasz się do pracy, przekręcasz kluczyk i… nic. No cóż, niezupełnie nic. To cholerne logo po prostu się na ciebie gapi. Nie będzie się ruszać, nie będzie odtwarzać muzyki, po prostuzablokowany. Poważnie, dostaję telefony w tej sprawie trzy razy dziennie. To jak „niebieski ekran śmierci”, tyle że na desce rozdzielczej. Większość ludzi wpada w panikę, myśląc, że spalili cały mózg samochodu. Jest to cholernie frustrujące, zwłaszcza gdy wydajesz ciężko zarobione pieniądze na „inteligentny” system, który obecnie działa jak przycisk do papieru. Uwierz mi, czuję Twój ból. W zeszłym miesiącu miałem faceta, jeździłem Lexusem i kupiłem okazyjne auto bez nazwy na przypadkowej stronie. Działało przez trzy dni. Czwarty po prostu wisiał na ekranie „Androida”. Był gotowy gołymi rękami wyrwać całą deskę rozdzielczą. Oto mały, brudny sekret branży: wiele z tych jednostek zbudowanych jest z podzespołów znajdujących się na dole obudowy, które po prostu rezygnują z pracy, gdy tylko zrobi się trochę gorąco lub napięcie się waha. Dlaczego do cholery tak się dzieje? Stary, 15 lat w tym garażu i widziałem trochę śmieci. Wszyscy myślą, że to „wirus” lub „coś źle kliknęli”. Zło. W większości przypadków to tylko fizyka i tanie części. Załóżmy, że kręcisz silnikiem – napięcie spada, system próbuje się uruchomić iBAM— oprogramowanie ma czkawkę. Jeśli pamięć wewnętrzna (chip EMMC) jest niskiej jakości, nie będzie w stanie zregenerować się po tym drobnym wstrząsie. Po prostu gubi się w pętli. Kolejna rzecz? Ciepło. Jednostki te żyją w małej, ciasnej przestrzeni za deską rozdzielczą. Wyciągnąłem kilka tanich jednostek głównych z Androidem i dosłownie śmierdzą jak spalony tost. Żadnego chłodzenia, żadnych radiatorów, tylko modlitwa i trochę plastiku. Aha, i jest mały szczegół, o którym większość sprzedawców Ci nie powie: „podkręcają” procesory, aby na filmach wyglądały szybko, ale w prawdziwym życiu po prostu się przegrzewają i zawieszają. To całkowita fikcja. Wskazówka dla profesjonalistów:Jeśli po 10 minutach urządzenie jest wystarczająco gorące, aby usmażyć jajko na ekranie, oznacza to, że czeka Cię awaria sprzętu. Przewodnik odzyskiwania „Old Pro”. Dobra, przestań przeklinać ekran i spróbuj tego. Większość ludzi uważa, że ​​do naprawienia tego problemu potrzebny jest komputer i wykształcenie z zakresu kodowania. Ty nie. Musisz tylko znaleźć „tylne drzwi”. Najpierw znajdźRST (Resetuj)otwór. Zwykle jest to niewielka dziurka w pobliżu pokrętła głośności lub mikrofonu. Nie tylko go dotykaj. Trzymaj to.Poważnie, wytrzymaj co najmniej 15-20 sekundpodczas gdy urządzenie próbuje się uruchomić. Na niektórych urządzeniach musisz wykonać „taniec palców” – przytrzymaj pięć palców na ekranie i wciśnij reset. Brzmi to szalenie, ale w ten sposób wymuszamy przejście tych rzeczy w tryb odzyskiwania. Gdy zobaczysz czarny ekran z żółtym lub niebieskim tekstem – gratulacje, jesteś w „Matrixie”. Przewiń w dół za pomocą pokrętła głośności lub dotknij (jeśli to działa) do„Wyczyść dane/Przywróć ustawienia fabryczne”.Spowoduje to wyczyszczenie ustawień, ale przywróci urządzenie do życia. Zrobiłem to dla klienta posiadającego BMW w zeszłym tygodniu; powiedziano mu, że potrzebuje nowego urządzenia za 500 dolarów. Pięć minut później jechał do domu, słuchając muzyki. Nie pozwól, żeby cię poganiali. Funkcja Śmieciowe „tanie” Dobre rzeczy (np. WITSON) Jakość pamięci Recyklingowane żetony „Grade B”. Nietrwały. Zupełnie nowa pamięć EMMC 5.1. Solidny. Zarządzanie ciepłem Zerowe chłodzenie. Wystarczy cienka metalowa płytka. Grube radiatory + wentylatory chłodzące. Stabilność systemu Pęknięcia pod wpływem wahań napięcia 12 V. Wbudowane regulatory napięcia. *Stare podejście profesjonalisty: dostajesz to, za co płacisz. Nie oczekuj, że tablet za 50 dolarów wytrzyma warunki panujące w samochodzie.* Ostatnia rzecz – i to jest ważna –sprawdź okablowanie.Widziałem facetów używających taśmy izolacyjnej, która topi się latem. Jeśli te przewody się zetkną, system zwiera się i utknie w pętli rozruchowej. Jeśli masz to zrobić, zrób to dobrze. Użyj odpowiednich złączy. Szczerze mówiąc, widziałem zbyt wielu ludzi smażących swoje systemy, ponieważ byli zbyt leniwi, aby używać narzędzia do zaciskania za 2 dolary. Ostatnie słowo: jeśli utknęło na logo, spróbuj 20-sekundowego resetu. Jeśli to nie zadziała, przestań kupować śmieci i kup urządzenie, które faktycznie ma wentylator chłodzący! Często zadawane pytania z poziomu sklepu P: Czy przywrócenie ustawień fabrycznych usunie moje mapy offline?Odpowiedź: Tak, wyciera wszystko. Lepiej pobrać je ponownie, niż mieć martwy ekran, prawda? Po prostu to zrób. P: Moje dziecko włożyło grosz do szczeliny na płytę CD i teraz nie chce się uruchomić. Naprawić?O: (Mam prawdziwe pytanie!) Człowieku, to nie jest błąd oprogramowania, to skarbonka. Wyciągnij urządzenie, potrząśnij nim, aż zmiana wypadnie i módl się, aby nie spowodować zwarcia płyty głównej. Poważnie, trzymaj dzieci z dala od deski rozdzielczej! P: Czy mogę po prostu odłączyć akumulator samochodowy?Odpowiedź: Czasami pomaga wyczyszczenie „pamięci podręcznej”, ale zazwyczaj, jeśli utknęła na logo, oprogramowanie jest już uszkodzone. Sztuczka z baterią jest jak uderzenie w telewizor — daje satysfakcję, ale rzadko rozwiązuje problem.