Chiny Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd Wiadomości Firmowe

Porzuć ten ekran z epoki kamienia: nadaj swojemu Lexusowi RX (2009–2015) nowoczesnej duszy o przekątnej 10,25 cala, na jaką zasługuje! TL; DR: Kontrola rzeczywistości Posłuchaj, Twój Lexus RX to czołg — będzie działał wiecznie. Ale ten fabryczny system informacyjno-rozrywkowy? Należy do muzeum. Mówimy o wymianie tej pikselowanej, opóźnionej jednostki nawydajny, wydajny monitor QLED o przekątnej 10,25 calaktóry zachowuje każdą oryginalną funkcję Lexusa (w tym joystick/pokrętło), jednocześnie dodając funkcję Wireless CarPlay i Android Auto. Zaufaj mi, to jedyna modernizacja wnętrza, która faktycznie ma znaczenie w 2024 roku. Problem: luksusowy SUV z technologią „Flip-Phone”. Oto oferta: Kochasz swojego Lexusa RX350 lub RX450h. Skóra jest nadal świetna, silnik gładki, ale za każdym razem, gdy spojrzysz na deskę rozdzielczą, masz wrażenie, że cofnąłeś się do roku 2009. Używanie przyssawki do telefonu na luksusowej desce rozdzielczej jest po prostu… niewłaściwe. Jako moje doświadczeniemówi mi, że wielu właścicieli próbuje zaoszczędzić 50 dolarów, kupując tanie, niemarkowe urządzenia na przypadkowych rynkach.Duży błąd.Te tańsze jednostki RAM o pojemności 2 GB przegrzeją się w ciągu 20 minut korzystania z GPS, oryginalna kamera cofania może przestać działać, a jakość dźwięku? To będzie brzmieć jak puszka. Nie lekceważ swojego systemu Marka Levinsona za pomocą śmieciowego sprzętu. [Ilustracja: Integracja ekranu o wysokiej rozdzielczości 10,25 cala w Lexusie RX] Rozwiązanie: wydajny komputer Witson o przekątnej 10,25 cala Jeśli chcesz tego, co najlepsze, wybieraszOdtwarzacz multimedialny Witson Lexus RX Premium z systemem Android 13. To nie jest tylko tablet przyklejony do deski rozdzielczej; to wyrafinowana integracja. Przełącznik podwójnego systemu:Zachowaj oryginalne menu Lexusa dotyczące ustawień pojazdu i jednym dotknięciem przełącz się na system Android 13. Bestia ośmiordzeniowa:Nigdy więcej opóźnień. Niezależnie od tego, czy jest to Waze, Spotify czy YouTube, działa płynnie. Oryginalna obsługa sprzętu:Twoje przyciski na kierownicy, fabryczny joystick/mysz i kamera cofania? Wszystkie działają idealnie. QLED przeciwodblaskowy:Nawet w bezpośrednim świetle słonecznym rozdzielczość 1280 x 480 pozostaje wyraźna i wyraźna. Wbudowane 4G i Wi-Fi:Włóż kartę SIM, a Twój samochód stanie się ruchomym hotspotem. Specyfikacje standardowe a specyfikacje o wysokiej wydajności Funkcja Poziom podstawowy (unikaj!) Witson Premium RX Procesor Czterordzeniowy (wolny) Ośmiordzeniowy 2,0 GHz CarPlay/automatyczny Tylko przewodowy/klucz sprzętowy Wbudowany moduł bezprzewodowy Typ ekranu TFT (rozmyte kolory) QLED / Blue-Ray, powłoka przeciwodblaskowa Dźwięk DSP Podstawowy brak korektora 32-pasmowy procesor cyfrowy Instalacja: Prawdziwa funkcja Plug-and-Play Słuchaj, wiem, co myślisz. „Nie chcę przecinać przewodów!” Zrelaksować się. Ten system jest w 100%Podłącz i graj. Wiązka została zaprojektowana specjalnie dla pinów Lexus RX270/RX350/RX450h. [Ilustracja: Fabrycznie montowana wiązka przewodów – nie jest wymagane przecinanie drutu] O ile Twój samochód to tzwKierownica po lewej stronie (LHD)model od 2009 do 2015, ta piękność będzie pasować jak ulał. Obsługuje nawet zarówno oryginalne wersje ekranu fabrycznego, jak i zaawansowane wersje nawigacji. Ekspercka lista kontrolna: jak wybrać wiarygodnego sprzedawcę Aktualizacje MCU:Czy sprzedawca zapewnia aktualizacje oprogramowania sprzętowego? (Witson tak). Wsparcie posprzedażne:Czy mogą Cię poprowadzić, jeśli Twój fabryczny aparat nie uruchamia się? Weryfikacja specyfikacji:Użyj aplikacji takiej jak „Device Info HW”, aby zweryfikować pamięć RAM/CPU po zainstalowaniu. Projekt chłodzenia:Upewnij się, że urządzenie ma odpowiedni radiator lub wentylator, aby zapobiec dławieniu termicznemu. Często zadawane pytania P: Czy stracę oryginalne menu fabryczne Lexusa? O: Absolutnie nie. W dowolnym momencie możesz przełączać się między nowym interfejsem Androida a oryginalnym systemem Lexusa. Potrzebujesz oryginalnego systemu do takich rzeczy, jak informacje dotyczące sterowania klimatyzacją i ustawienia samochodu! P: Czy Wireless CarPlay działa automatycznie? O: Tak! Po pierwszym sparowaniu Twój iPhone połączy się przez Bluetooth/Wi-Fi zaraz po uruchomieniu samochodu. Android Auto działa także bezprzewodowo na większości nowoczesnych telefonów z systemem Android. P: Co się stanie, jeśli mój samochód będzie wyposażony w system dźwiękowy Marka Levinsona? Odpowiedź: Oto oferta: nasze urządzenie jest zaprojektowane do współpracy z fabrycznym wzmacniaczem światłowodowym. Możesz zachować doskonałą jakość dźwięku, korzystając jednocześnie z nowoczesnych aplikacji. Gotowy na transformację swojego dysku? Nie zadowalaj się nudnym pulpitem nawigacyjnym. Już dziś przejdź na flagowy model 10,25 cala. POBIERZ TERAZ — OFICJALNY SKLEP WITSON © 2024 Car Tech Experts. Profesjonalne porady dotyczące modernizacji dla entuzjastów Lexusa.  

Jak wybrać folę antyrefleksyjną na ekran nawigacji samochodowej, aby się nie dać oszukać Szybkie podsumowanie dla zapracowanych kierowców: Problem: Tanie ekrany pod słońcem zamieniają się w "lustra". Rozwiązanie: Działają tylko prawdziwe folie AG (antyrefleksyjne) matowe; unikaj "szronionego" szajsu. Wskazówka eksperta: Szukaj twardości 3H-5H i wysokiej przepuszczalności światła. 1. Porozmawiajmy o tym oślepiającym lustrze Spójrzmy prawdzie w oczy. Nic tak nie frustruje, jak wydanie setek złotych na nowy, wypasiony 10-calowy system multimedialny z Androidem, tylko po to, by odkryć, że gdy tylko wyjdzie słońce, ekran zamienia się w wysokiej klasy lustro łazienkowe. Próbujesz sprawdzić GPS, żeby zobaczyć, gdzie skręcić, ale wszystko, co widzisz, to własne spocone czoło lub odbicie białej koszuli pasażera. Poważnie, to niebezpieczne. Widziałem gości, którzy tak mrużyli oczy, że prawie wjechali w samochód przed nimi. W zeszłym miesiącu do warsztatu przyszedł facet z nowiutkim Lexusem. Nakleił trzy różne "taniochy" kupione online, a jego ekran wyglądał, jakby był pokryty woskiem. Nic nie widział! Zerwaliśmy ten szajs i zrobiliśmy to jak należy. Wierzcie mi, nie chcecie spędzać jazdy na walce z odbiciami. Ten "efekt lustra" to koszmar każdego kierowcy. 2. Zagłębienie się: Dlaczego to jest tak złe? Większość ludzi myśli, że ich ekran jest zły, bo "jasność jest za niska". Człowieku, to rzadko kiedy jest prawda. Nawet superjasny ekran QLED nie pokona bezpośredniego południowego słońca, jeśli fizyka jest przeciwko tobie. Po 15 latach na rynku akcesoriów samochodowych mogę ci dokładnie powiedzieć, dlaczego masz problemy. Przede wszystkim chodzi o wykończenie powierzchni. Większość tych "zepsutych jednostek z Androidem" (tych tanich, bez nazwy) używa podstawowej plastikowej lub szklanej osłony bez żadnego powłoki. To po prostu płaski, błyszczący materiał. Po drugie, to szczelina powietrzna. Jeśli ekran nie jest w pełni laminowany, światło odbija się wewnątrz wyświetlacza jak w maszynie do gry w pinballa. Prawda jest taka? Większość sprzedawców po prostu nakleja "Antyrefleksyjny" na pudełko, bo to gorące słowo kluczowe. W rzeczywistości sprzedają ci tylko kawałek rozmazanego plastiku. Och, prawie zapomniałem – jeden mały szczegół. Wiele z tych "szronionych" folii? Rozpraszają odblaski, jasne, ale sprawiają też, że twój piękny ekran 1080p wygląda jak telewizor z lat 90. Dostajesz te dziwne "tęczowe iskierki" na białych częściach mapy. Doprowadza mnie to do szału. 3. Przewodnik eksperta, jak się nie dać oszukać Jeśli chcesz to naprawić, nie tracąc soboty, podążaj za mną. Zainstalowałem tysiące tych rzeczy. Krok 1: Kup prawdziwą folię AG (antyrefleksyjną). Nie kupuj po prostu najtańszej folii "matowej". Szukaj folii, która określa swoją przepuszczalność światła. Chcesz co najmniej 90%. Cokolwiek mniej, a twój ekran będzie wyglądał na przyciemniony i zamglony. Krok 2: Sprawdź twardość. Ekrany samochodowe dostają w kość. Między paznokciami a kurzem, miękka folia będzie porysowana do niepoznaki w ciągu miesiąca. Kup coś o twardości co najmniej 3H lub 5H. Krok 3: Instalacja jest kluczowa. To jest część, w której większość ludzi ponosi porażkę. Widziałem facetów próbujących instalować to w zakurzonej szopie z otwartymi oknami. Przestań! Zamknij drzwi samochodu, wyłącz klimatyzację, żeby kurz opadł, i użyj "metody zawiasów" z naklejkami. Jeśli dostaniesz bąbel pośrodku, będziesz na niego patrzeć przez następne trzy lata. Zaufaj mi, zrób to dobrze za pierwszym razem. Słuchaj mnie: NIE używaj karty kredytowej do usuwania bąbelków. Porysujesz powłokę. Użyj miękkiej ściereczki, która jest w pudełku! Cecha Tani "szroniony" szajs Dobre rzeczy (Pro AG) Przejrzystość Ziarnista, jak patrzenie przez piasek. Ostre teksty, żywe kolory. Dotyk Lepki lub zbyt szorstki. Jedwabiście gładki, "satynowy" w dotyku. Odbicia Nadal widać plamy światła. Całkowite rozproszenie, brak gorących punktów. Opinia eksperta: Nie oszczędzaj na folii. Oszczędzasz 5 dolarów, ale psujesz wrażenia z użytkowania systemu za 400 dolarów. 4. Moje ostatnie słowo Ostatecznie samochód to nie biuro. To środowisko o wysokich wibracjach, wysokiej temperaturze i silnym oświetleniu. Te tanie tablety udające "radia samochodowe" po prostu nie są do tego przystosowane. Jeśli masz dość odblasków, kup dedykowaną folię AG klasy motoryzacyjnej. Co więcej, następnym razem, gdy będziesz ulepszać system, poszukaj jednostki, która ma powłokę AG wbudowaną w szkło – jak niektóre z wyższej klasy WITSON modeli, których używamy w warsztacie. Oszczędza to kłopotów z naklejaniem folii. Jedź bezpiecznie i przestań mrużyć oczy na desce rozdzielczej jak zagubiona sowa! Często zadawane pytania (FAQ) P: Czy mogę użyć folii na ekran laptopa? A: Tylko jeśli chcesz, żeby odkleiła się w ciągu tygodnia. Wnętrza samochodów latem nagrzewają się do 70°C (158°F). Kleje do laptopów nie są przeznaczone do takiego "piekarnikowego" środowiska. P: Moje dziecko przykleiło do ekranu kanapkę z serem. Czy folia pomoże? A: Człowieku, widziałem już wszystko. Folia ułatwia wytarcie tłuszczu, ale poważnie, trzymaj przekąski z dala od deski rozdzielczej! (Ale tak, chroni drogie szkło przed zarysowaniami podczas "czyszczenia"). P: Czy "matowy" sprawia, że ekran jest ciemniejszy? A: Trochę tak. Ale 5% mniej jasności jest znacznie lepsze niż 100% więcej odbić. Nawet nie zauważysz różnicy po pięciu minutach.  

Przestań żyć w 2010 roku: Daj swojemu Jaguarowi XJ 10,25-calowe cyfrowe serce, na które zasługuje! W skrócie: Posłuchaj, Twój Jaguar XJ to arcydzieło brytyjskiej inżynierii, ale ten fabryczny system infotainment? To skamielina. Mówimy o zastąpieniu tego powolnego ekranu o niskiej rozdzielczości przez 10,25-calowy Android Powerhouse który zachowuje oryginalne funkcje Jaguara, dodając jednocześnie wideo 4K, bezprzewodowy CarPlay i błyskawiczną reakcję. Zaufaj mi, widziałem to tysiąc razy. Prowadzisz samochód, który kosztuje fortunę, a mimo to mrużysz oczy na pikselową mapę i zmagasz się z połączeniem Bluetooth, które zrywa, jeśli kichniesz zbyt mocno. Jak pokazuje moje doświadczenie w świecie elektroniki samochodowej, luksusowy samochód bez nowoczesnej łączności to tylko bardzo droga kanapa na kółkach. [Nowe centrum wizualne Twojej kabiny Jaguara] Koszmarna wizja "budżetowych" ulepszeń Oto rzecz: Rynek jest zalany tanimi ekranami Android, które wyglądają dobrze na zdjęciach, ale po zainstalowaniu zamieniają się w koszmar. Nazywamy je "Grzejnikami". W ciągu 20 minut od używania GPS tanie 4-rdzeniowe procesory przegrzewają się, ekran przygasa, a muzyka zaczyna się zacinać. Co gorsza? Często "zabijają" oryginalne menu Jaguara lub sprawiają, że przyciski na kierownicy stają się bezużyteczne. Nie obrażaj swojego XJ tandetą. Dlaczego rozwiązanie Witson High-Performance wygrywa Jeśli chcesz tego, co najlepsze, szukasz Ulepszenie multimediów Witson 10,25" High-Resolution Jaguar XJ. To nie jest tylko tablet przyklejony do deski rozdzielczej; to system głęboko zintegrowany. Mistrzostwo 8-rdzeniowe: Koniec z opóźnieniami. Błyskawicznie przełączaj się między Spotify, Mapami Google i oryginalnymi ustawieniami Jaguara. Integracja z dwoma systemami: Zachowaj swój oryginalny system Bosch/Denso. Przełączaj się między interfejsem Android a menu OEM Jaguara jednym dotknięciem. Blask QLED: W przeciwieństwie do standardowych ekranów IPS, które blakną w słońcu, ten panel QLED oferuje głębokie czernie i żywe kolory nawet w kabriolecie lub pod szyberdachem. Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto: Twój telefon pozostaje w kieszeni. Gdy tylko uruchomisz silnik, Twoje aplikacje będą gotowe do pracy. Porównanie standardowe vs. wysokowydajne Funkcja Tania alternatywa Witson High-Spec Procesor 4-rdzeniowy (powolny) 8-rdzeniowy 2,0 GHz (płynny) Typ ekranu Podstawowy LCD/IPS 1280x480/1920x720 QLED Integracja z OEM Niestabilne/utracone funkcje 100% zachowane (wzmacniacz, SWC) Czas uruchamiania 45-60 sekund ~2 sekundy (szybkie uruchamianie) Dopasowanie: Czy Twój Jaguar jest gotowy? Ta jednostka jest specjalnie zaprojektowana dla Jaguar XJ / XJL (X351) od 2010 do 2020 roku. Niezależnie od tego, czy masz wczesny ekran dotykowy rezystancyjny, czy późniejsze wersje InControl, istnieje dla Ciebie odpowiednia wiązka. Jest Plug-and-Play, co oznacza brak cięcia przewodów. Dbamy o Twój oryginalny wzmacniacz i system światłowodowy. [Ilustracja: Sprawdź układ deski rozdzielczej na tym wykresie] Lista kontrolna eksperta przed zakupem Zanim klikniesz "Kup teraz", przejdź przez tę listę kontrolną, aby upewnić się, że nie zostaniesz oszukany przez sprzedawcę znikąd: Sprawdzenie procesora: Czy jest wyraźnie napisane 8-rdzeniowy? Jeśli nie, odejdź. Chłodzenie: Zapytaj, czy urządzenie ma wbudowany wentylator chłodzący lub wysokiej jakości aluminiowy radiator. Skrzynka Canbus: Czy zawiera specjalny dekoder dla światłowodowego audio Jaguara? Wsparcie: Czy sprzedawca oferuje aktualizacje oprogramowania układowego? (Witson tak, dlatego im ufamy). FAQ: O co pytają właściciele XJ P: Czy stracę oryginalne sterowanie fotelami z funkcją masażu lub ustawienia klimatyzacji w moim Jaguarze? O: Absolutnie nie. Jak pokazuje moje doświadczenie, jest to największa obawa. Możesz w dowolnym momencie przełączyć się na oryginalny interfejs użytkownika, aby dostosować siedzenia, klimatyzację i ustawienia pojazdu. Działają one tak samo, jak pierwszego dnia. P: Jak działa bezprzewodowy CarPlay/Android Auto? Czy są opóźnienia? O: Dzięki modułowi Wi-Fi 5 GHz w urządzeniu Witson opóźnienie jest praktycznie zerowe. Jest szybszy niż wiele fabrycznych systemów w samochodach z rocznika 2024. P: Czy mogę zainstalować to samodzielnie? O: Jest to plug-and-play, ale "łatwe" jest względne. Jeśli wiesz, jak używać narzędzia do tapicerki i śrubokręta, poradzisz sobie. Jeśli się wahasz, każdy lokalny warsztat audio może to wymienić w około 90 minut. Zaufaj mi, profesjonalna instalacja jest warta zachowania tych skórzanych paneli Jaguara w nienaruszonym stanie. Gotowy na modernizację swojego Jaguara? Kup teraz swój odtwarzacz multimedialny Jaguar XJ  

2K vs 4K w samochodzie: Czy wyższa rozdzielczość jest lepsza, czy po prostu Cię oszukują? Szybkie podsumowanie dla zapracowanych kierowców Pułapka: 4K brzmi fantastycznie, ale zabija prędkość Twojego systemu. Rzeczywistość: Ekran w Twoim samochodzie ma tylko 10 cali; i tak nie zobaczysz pikseli 4K. Rozwiązanie: Trzymaj się 2K QLED dla idealnej równowagi między "efektem wow" a "naprawdę działa". 1. Porozmawiajmy o bólu głowy (prawdziwa pułapka) Słuchaj, spędziłem 15 lat z rękami po łokcie w deskach rozdzielczych samochodów, wdychając zapach spalonej cyny i czerstwej kawy. Ostatnio ciągle dostaję te same sfrustrowane telefony. Jakiś gość kupuje błyszczący system multimedialny Android "4K Ultra HD" od przypadkowego sprzedawcy, instaluje go, a dwa dni później dzwoni do mnie."Bob, dlaczego mój drogi ekran 4K ładuje Spotify przez pięć minut?" lub "Dlaczego ekran jest gorący jak patelnia?" Serio, serce mi pęka. Wydajesz ciężko zarobione pieniądze, myśląc, że dostajesz "najlepsze", bo liczba jest większa, a kończysz z lagującym złomem, który restartuje się za każdym razem, gdy próbujesz użyć Map Google. To klasyczny chwyt w tej branży – sprzedawanie Ci liczb, które dobrze wyglądają na papierze, ale w samochodzie są do niczego. Mój warsztat w zeszły wtorek: Naprawiam kolejną katastrofę "High-Res". 2. Dogłębna analiza: Dlaczego tak się dzieje? Wierz mi, widziałem wszystko, od stopionych dekoderów światłowodowych po ekrany, które po prostu wyskakują z ramki. Większość ludzi myśli "więcej pikseli to więcej lepiej".Człowieku, tak to po prostu nie działa w samochodzie. Po dekadzie i pół pracy w tej branży mogę Ci powiedzieć dwa powody, dla których 4K w samochodzie to w większości oszustwo: Powód A: "Mózg" nie nadąża. Ekran 4K wymaga ogromnej mocy obliczeniowej. Większość tych tanich systemów multimedialnych Android używa starych 4-rdzeniowych lub słabych 8-rdzeniowych procesorów. Przetwarzanie pikseli 4K za pomocą budżetowego chipa jest jak próba ciągnięcia przyczepy kosiarką. Będzie się przegrzewać i zacinać. Powód B: Czynnik odległości. Chyba że planujesz jeździć z nosem przyklejonym do szyby, Twoje oczy dosłownie nie są w stanie odróżnić 2K od 4K na ekranie 9- lub 10-calowym. To podstawowa fizyka. Och, prawie zapomniałem o małym, brudnym sekrecie: Wielu sprzedawców "4K" po prostu ulepsza swoje zdjęcia marketingowe, aby interfejs wyglądał ostro, ale panel, który faktycznie wysyłają, to standardowy ekran 720p lub 1080p. To totalny "bait-and-switch". Podsumowując: 4K w samochodzie jest jak dodawanie spojlera do minivana – bezcelowe i drogie. Funkcja Tani "4K" złom Prawdziwe 2K (Dobre rzeczy) Opinia Boba Prędkość systemu Laguje jak cholera Płynne jak masło Nie pozwól, aby lagi doprowadziły Cię do szału. Poziom ciepła Ciepłe (niebezpieczne) Chłodne i stabilne Ciepło zabija elektronikę. Kropka. Wyrazistość obrazu Przerysowana papka Naturalne i żywe 2K QLED to złoty środek. 3. Profesjonalne rozwiązanie: Jak faktycznie ulepszyć Czy więc nie ma sposobu na uzyskanie pięknego ekranu? Oczywiście, że jest. Po prostu musisz przestać gonić za liczbami i zacząć gonić za jakością. Jeśli nie chcesz marnować pieniędzy, oto co mówię wszystkim moim kumplom: Krok 1: Celuj w 2K, nie w 4K. Serio, rozdzielczość 2K (2000x1200) na panelu QLED jest niesamowita. Jest krystalicznie czysta, kolory ożywają nawet w bezpośrednim świetle słonecznym i nie topi procesora. Krok 2: Sprawdź sprzęt za szkłem. Upewnij się, że masz prawdziwy 8-rdzeniowy procesor i co najmniej 4 GB pamięci RAM (8 GB jest lepsze). W zeszłym miesiącu pomogłem właścicielowi Lexusa, który kupił jeden z tych systemów "4K", który nawet nie otwierał kamery cofania. Zamieniliśmy go na WITSON 2K unit, a jego pierwsza reakcja brzmiała: "Czekaj, dlaczego to jest tak dużo szybsze?". To nie magia, to po prostu zbalansowany sprzęt. Krok 3: Wentylacja jest królem. Instalując te rzeczy, nie wciskaj wszystkich kabli w kulkę. Daj radiatorowi trochę miejsca do oddychania. Zaufaj mi, ten krok wszyscy pomijają i dlatego jednostki umierają po sześciu miesiącach. 4. Ostatnie słowo z warsztatu Jeśli oferta wygląda zbyt dobrze, aby była prawdziwa, prawdopodobnie tak jest. Przestań wierzyć w szum wokół 4K. Kup solidną maszynę 2K od marki, która naprawdę wie, jak zbudować radiator. Twoja deska rozdzielcza – i Twoje zdrowie psychiczne – Ci podziękują. Często zadawane pytania P: Czy mogę oglądać 4K YouTube na ekranie 2K? Jasne, że możesz, ale po prostu zostanie przeskalowane w dół. Będzie wyglądać świetnie, a co ważniejsze, nie zawiesi systemu, gdy będziesz próbował nawigować w ruchu ulicznym. P: Dlaczego mój ekran zaczął migotać po tygodniu? Prawdopodobnie ciepło, człowieku. Albo luźne połączenie CANBUS. Większość tych "tanich" jednostek ma fatalne lutowanie. Otwierałem niektóre, które wyglądały, jakby zagnieździł się w nich ptak. P: Moja żona mówi, że ekran jest za jasny w nocy, czy mogę to naprawić? Powiedz jej, żeby przestała narzekać! Żartuję. Sprawdź okablowanie – większość jednostek ma przewód "ILL", który przyciemnia ekran po włączeniu świateł. Jeśli go nie podłączyłeś, będziesz oślepiony.  

Przestań żyć w 2017 roku: Daj swojemu Toyota Fortunerowi "Tesla-Style" operację mózgu, na którą zasługuje! TL;DR - Informacja nowoczesnego pilota Słuchaj, twój Toyota Fortuner to potworna maszyna, ale ta fabryczna jednostka główna to skamieniałość.9.7-calowy pionowy Androida w stylu Tesli. Nie będziesz już mrugnąć na mapy z pikseli lub walczyć z uszkodzonym Bluetoothem. Przynosimy bezprzewodowy CarPlay, 8-core prędkość i wysokiej rozdzielczości QLED wizualne na pulpicie.To całkowite wewnętrzne odrodzenie.. Koszmar "zagubionego radia" jest prawdziwy Jak pokazało mi moje doświadczenie w warsztatach, większość właścicieli Fortunerów cierpi w milczeniu.A jednak utknąłeś w systemie multimedialnym, który ma trudności z ładowaniem prostej listy kontaktów.To frustrujące, wygląda na przestarzałe, i szczerze mówiąc, niszczy wartość odsprzedaży twojej platformy. Uwierz mi, umowa jest taka:Jeśli kupisz tani, ogólny, "bezimienny" ekran Androida na przypadkowym rynku, to masz kłopoty.powoduje, że GPS zamraża się w momencie, gdy najbardziej go potrzebujeszCzęsto psują oryginalne sterowanie kierownicą lub powodują, że wzmacniacz fabryczny brzmi jak puszka z puszki. [Ilustracja: 9,7" pionowy arcydzieło zainstalowane w Toyota Fortuner] Rozwiązanie: Witson 9,7-calowy, wysokowydajny, pionowy węzeł Tutaj naprawiamy bałagan.Witson 9,7" Pionowy ekran Androida dla Toyoty FortunerNie tylko wygląda ładnie, ale łączy się głęboko z systemem nerwowym Toyoty. Dlaczego ta jednostka kopie tyłek: 8-core CPU i dużo pamięci RAM:To urządzenie obsługuje wielopasowe wykonywanie zadań na podzielonym ekranie jak profesjonalista. Wyświetlacz pionowy QLEDW przeciwieństwie do standardowego IPS, QLED daje żywe kolory i głębokie czarne, które pozostają widoczne nawet w bezpośrednim świetle słonecznym. Bezproblemowa integracja:Rozmawia z twoimUrządzenia sterującei wspiera twojeOryginalny system wzmacniaczaTwoja muzyka będzie brzmiała lepiej dzięki wbudowanemu DSP. Połączenie bezprzewodowe:Bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto są standardowe. Standardowe i wydajne: znać różnicę Cechy Tanie klony Witson High-End Series Procesor Cztery rdzenie (powolne) Octa-Core (Błyskawicznie szybki) Technologia wyświetlania Standardowy LCD 9.7" QLED (wysoki kontrast) CarPlay/Auto Tylko przewodowy (zły) Wbudowany bezprzewodowy Wyjście audio Podstawowy analog 32-pasmowy DSP / TDA7851 Amp Instalacja: nie wymaga cięcia drutu "Ale czy pasuje do mojego samochodu?" Słuchaj, codziennie dostaję to pytanie.Toyota Fortuner (2017-2022)i jego rodzeństwo, Hilux.Plug-and-playsystem. Patrzcie na poniższy schemat. Widzicie te złącza? Doskonale pasują do fabrycznych wtyczek. Nie trzeba być inżynierem elektrycznym, żeby to zainstalować.Jeśli możesz użyć śrubokręta i mieć trochę cierpliwości, możesz to zrobić na podjeździe w około 45 minut. [Ilustracja: Wtyczkowo-odtwarzacz do Fortunera 2017-2022] Lista sprawdzania zakupów ekspertów Zanim klikniesz "Kup teraz", upewnij się, że sprzedawca zaznaczy te pola: Czy obejmuje ona urządzenie CANBUS do integracji kierownicy? Czy wersja Androida jest prawdziwa 12/13, czy tylko fałszywy interfejs? Czy zapewniają prawdziwą gwarancję i wsparcie techniczne? Czy wentylator chłodzący jest włączony? Częste pytania P: Czy ten pionowy ekran będzie działał z moim oryginalnym kamerą z tyłu? Tak! Jak potwierdza moje doświadczenie, zestaw Witson zawiera niezbędny adapter do utrzymania fabrycznej kamery zapasowej, a nawet obsługuje kamery AHD 1080P, jeśli chcesz uaktualnić. P: Czy Android Auto i Apple CarPlay działają bezprzewodowo? Większość nowoczesnych telefonów (iPhone 5+ i Android 11+) połączy się automatycznie za pośrednictwem Zlink5. P: Czy stracę przyciski klimatyzacyjne? Ekran w stylu Tesli integruje sterowanie prądem w dolnej części interfejsu dotykowego.fizyczne przyciski poniżej pozostają w pełni funkcjonalne lub są replikowane na ekranie za pośrednictwem systemu CANBUS. Nie zadowalaj się "ok", kiedy możesz mieć "elitę". Kup Witson Fortuner tutaj

Ukryte Menu Inżynierskie: Odblokuj Więcej Funkcji Samochodu Jak Profesjonalista Autor: 15-letni Weteran Warsztatu Szybkie Podsumowanie Problem: Zablokowane ustawienia, nieprawidłowe loga startowe i niedziałające przyciski na kierownicy. Przyczyna: Producenci ukrywają "Menu Inżynierskie", aby zapobiec uszkodzeniu systemu przez użytkowników. Rozwiązanie: Użyj specyficznych kodów PIN (8888, 1234, 1617), aby uzyskać dostęp do Ustawień Fabrycznych i dostosować protokoły CANBUS. Wskazówka Eksperta: Nie dotykaj "Przestrzeni Kolorów" ani "Aktualizacji MCU", chyba że chcesz mieć przycisk do papieru. Słuchaj, bądźmy szczerzy przez chwilę. Właśnie wydałeś kilkaset złotych na lśniący nowy system multimedialny z Androidem, spędziłeś trzy godziny pocąc się na podjeździe, instalując go, a potem... nic. Przyciski na kierownicy nie działają, a co gorsza, logo startowe pokazuje generyczny "Android" zamiast marki Twojego samochodu. To cholernie frustrujące, prawda? Szczerze mówiąc, widziałem facetów, którzy prawie kopnęli swoje deski rozdzielcze z tego powodu. Poważnie, większość "wsparcia technicznego" od tych tanich sprzedawców to tylko bot mówiący Ci "sprawdź przewody". Wierz mi, przewody zazwyczaj są w porządku – to oprogramowanie odmawia współpracy. Jesteś uwięziony poza "Ukrytym Menu", a bez tajnego hasła ten drogi ekran to tylko powiększony tablet przyklejony do deski rozdzielczej. Obrazek 1: Bałagan rzeczywistości po instalacjach aftermarketowych. Dlaczego to wszystko jest zawsze ukryte? Wielu ludzi myśli, że ich urządzenie jest "wadliwe". Człowieku, zajmuję się tym od czasów, gdy musieliśmy włamywać się do odtwarzaczy DVD, i powiem Ci: rzadko kiedy jest to "wada" sprzętowa. To zazwyczaj tylko Konfiguracyjne Gremliny. Producenci ukrywają te menu z dwóch powodów. Po pierwsze, używają jednego "mózgu" do 50 różnych modeli samochodów. Gdyby pozwolili każdemu z brzegu grzebać w ustawieniach napięcia, mielibyśmy płonące samochody w każdy wtorek. Po drugie, chodzi o kontrolę. Chcą, żebyś zapłacił "profesjonaliście" za naprawę 10-sekundowego ustawienia. Mów, co chcesz, ale to trochę oszustwo. Ach, zapomniałem wspomnieć: Miałem faceta w zeszłym tygodniu z BMW E90. Kupił jedno z tych "bardzo tanich" urządzeń z przypadkowej strony. Sprzedawca wysłał mu zdjęcie urządzenia Witson, ale wysłał podróbkę. Interfejs wyglądał tak samo, ale ukryte menu było całkowicie usunięte. Nie mógł nawet zmienić temperatury z Celsjusza na Fahrenheita. Całkowita strata czasu. Kiedy w końcu wymieniliśmy je na prawdziwe urządzenie Witson, wszystko zadziałało w pięć minut. Jakość ma znaczenie, chłopaki. ⚠️ OSTRZEŻENIE STAREJ TECHNIKI: Jeśli widzisz ustawienie o nazwie "Prąd Podświetlenia" lub "Flash MCU", NIE DOTYKAJ TEGO. Zbyt wiele razy czułem zapach spalonego plastiku z usmażonej płyty głównej. Pachnie drogim żalem. Rozwiązanie "Starej Szkoły" Jeśli chcesz przestać marnować pieniądze, musisz nauczyć się "rozmawiać" ze swoim urządzeniem. Przestań klikać standardową aplikację "Ustawienia" – to do wyboru tapet. Potrzebujesz Ustawień Fabrycznych. Większość tych urządzeń używa standardowego "tajnego kodu". Spróbuj najpierw tych: 1234, 8888, 1617 lub 3368. Gdy już wejdziesz, możesz wreszcie powiedzieć urządzeniu: "Hej, jesteś teraz w Toyocie, użyj protokołu CANBUS Toyoty". To jak włączenie światła. Funkcja Urządzenia "Śmieciowe" Dobre Rzeczy (np. Witson) Opinia Starej Techniki Dostęp do Menu Zablokowane lub brakujące opcje Otwarte i w pełni udokumentowane Jeśli jest zablokowane, ukrywają kiepski chip. Biblioteka CANBUS Tylko 5-10 podstawowych samochodów Setki profili specyficznych dla samochodów Witson faktycznie płaci za licencje na oprogramowanie. Zarządzanie Ciepłem Dławi się, gdy jest gorąco Prawdziwe radiatory i wentylatory chłodzące Tanie urządzenia umierają latem. Kropka. Poważnie, nie pomijaj konfiguracji CANBUS. Widziałem ludzi jeżdżących latami bez działających przycisków na kierownicy tylko dlatego, że bali się 4-cyfrowego kodu. Nie bądź tym gościem. Wejdź w "Ustawienia Fabryczne", znajdź "Protokół" lub "Typ CANBUS" i wybierz markę i rok swojego samochodu. Boom. Gotowe. Obrazek 2: Tutaj dzieje się magia. Ostateczna Rada z Warsztatu Zajmuję się tym od 15 lat. Słyszałem każde wymówki i czułem zapach każdego spalonego przewodu. Moja najlepsza rada? Kup sprzęt raz, zrób to dobrze. Te "bezimienne" urządzenia, które znajdziesz za 50 zł taniej, to pułapka. Używają odzyskiwanej pamięci RAM i fałszywych wersji oprogramowania. Kiedy dostajesz solidny kawałek sprzętu, jak Witson, nie kupujesz tylko ekranu. Kupujesz fakt, że kiedy wchodzisz do tego ukrytego menu, ustawienia faktycznie działają. Bez błędów, bez zawieszania się, bez komunikatów "interfejs systemowy przestał działać" za każdym razem, gdy wrzucasz wsteczny bieg. Pamiętaj tylko: jeśli wygląda zbyt tanio, żeby było prawdziwe, Twój dashboard zapłaci za to później.   Często Zadawane Pytania (FAQ) P: Czy mogę zmienić logo startowe na zdjęcie mojego psa? A: Technicznie tak, w sekcji "Logo" ukrytego menu. Tylko upewnij się, że rozmiar pliku nie jest ogromny, bo urządzenie się zawiesi. Ale szczerze mówiąc, trzymaj się logo samochodu, człowieku. P: Moje urządzenie utknęło w pętli startowej. Jestem w dupie? A: Najczęściej nie. Znajdź malutki otwór "RST", wciśnij go spinaczem przez 10 sekund. To "uniwersalna modlitwa" dla techników car audio. P: Co się stanie, jeśli wpiszę zły kod zbyt wiele razy? A: Nic dramatycznego. To nie iPhone. Nie samo-zniszczy się. Po prostu będzie Ci mówić, że się mylisz, dopóki nie trafisz. P: Dlaczego moje radio brzmi jakby w głośnikach mieszkała rodzina pszczół? A: To zakłócenia pętli masy. Zazwyczaj dzieje się tak, gdy podłączasz się do niewłaściwego przewodu zasilającego. Sprawdź swoje uziemienie lub kup filtr szumów. To naprawa za 10 zł za ból głowy za 1000 zł.

Jak bezpiecznie poruszać się w górach Bob, 15-letni weteran głównej jednostki Krótkie podsumowanie: Unikaj korzystania w 100% z map opartych na chmurze (Google Maps/Waze) bez pamięci podręcznej offline. Sprawdź położenie anteny GPS. Ukrycie jej pod metaliem niszczy sygnał. Inwestuj w sprzęt o wysokiej pamięci RAM, aby zapobiec zamrożeniu systemu w nagłych zakrętach. Zawsze miejcie ze sobą fizyczne kopie zapasowe lub wstępnie pobrane mapy offline. Prawdziwa pułapka Słyszymy to już tysiąc razy, jedziesz piękną górską przełęczą, krajobraz jest zabójczy, a nagle, BAM, ekran nawigacji zamraża się.Ten irytujący głos ciągle mówi "Szukam GPS"Poważnie, to wystarczy, by chcieć wyrwać urządzenie i wyrzucić z klifu.Większość facetów myśli, że mają najnowszą technologięKiedy wzrasta wysokość, sygnał spada, zostajesz ślepy, sfrustrowany i szczerze mówiąc, niebezpieczny.Wydać wszystkie te pieniądze na "inteligentny" ekran tylko po to, by zmienił się w cegłę, kiedy naprawdę go potrzebujeszTo po prostu nie tak. Dlaczego się nie udało (Przykrą prawda) Ludzie myślą, że to tylko pecha. Wierz mi, to nieprawda. Spędziłem 15 lat, rozrywając te rzeczy.Zła jakość antenyTe tanie głowice Android, te, które kosztują mniej niż parę butów, używają anten, które nie mogą znaleźć słońca na pustyni.Opóźnienie oprogramowaniaGdy jesteś w górach, procesor musi pracować ciężko, aby obliczyć wysokość i skomplikowane dane mapy. Zapomniałem wspomnieć, że wielu sprzedawców na tych dużych stronach Photoshopuje swoje reklamy, żeby wszędzie wyświetlić "doskonały sygnał".Prawdziwy sprzęt potrzebuje solidnego modułu GPS i jasnego widoku na niebo. "Tylko w zeszłym miesiącu miałem klienta z Land Roverem. Kupił go w Internecie. Weszliśmy na wzgórza na próbę jazdy, a opóźnienie GPS było takie złe, że mapa pokazała nam w środku jeziora.Wymieniliśmy go na jedną z naszych jednostek WITSON z anteną o wysokim wzroście/i załadował 12 satelitów w sekundę.Stary przewodnik do przetrwania Nie musisz wydawać fortuny, ale musisz być mądry.Mapy offline.Zanim wyjedziesz z miasta, pobierz cały region. Krok pierwszy:Zdobądź urządzenie z co najmniej 4 GB pamięci RAM. Te 1 GB czy 2 GB urządzenia? Są śmieciami do nawigacji. Będą jąkać, gdy będziesz musiał wiedzieć, który wyjście wybrać. Krok drugi:Nie pozwól, by instalator ukrył GPS pod metalową ramą deski rozdzielczej. Krok trzeci:Użyj dedykowanej aplikacji GPS, takiej jak IGO lub Sygic, która przechowuje dane lokalnie. Widzę zbyt wielu ludzi, którzy próbują zaoszczędzić 50 dolców na głowicy, tylko po to, by zgubić się w środku niczego.Zdobądź jednostkę, która ma odwagę poradzić sobie z upałem i wzgórzami.. Cechy "Śmieci" (tanie jednostki) "Dobre rzeczy" (Pro Grade) Bob's Take Antenna GPS Włókna cienkie, wewnętrzne lub nieobrobione Pozostałe wyroby z ceramiki miedzi o wysokim uzyskaniu Tańsze to tylko anteny. Pamięć (RAM) 1 GB - 2 GB (powolne) 4GB - 8GB (Głuszy) Nie przejmuj się nawet mniej niż 4 GB. Nawigacja Tylko online Online + wstępnie załadowane Offline Jeśli jesteś tylko online, jesteś jedną martwą strefą od katastrofy. Podsumowując:Na górskich drogach nie ma miejsca, by dowiedzieć się, że masz słaby sprzęt. Częste pytania (FAQ) P: Czy mogę zamiast tego użyć telefonu? Oczywiście, dopóki telefon nie przegrzeje się na desce rozdzielczej lub bateria nie wyczerpie się, ponieważ GPS go wysysze. P: Na moim ekranie jest napis "Bez sygnału" w tunelu, czy jest zepsuty? A: Spokojnie, Einstein. GPS potrzebuje satelitów. Chyba że masz wiertarkę, która widzi przez 15 metrów skały, żaden urządzenie nie działa w tunelu.Ale dobry (jak zestaw tej marki) "odgadnie" twoją pozycję w oparciu o prędkość, więc nie tracisz plot. P: Facet powiedział mi, że potrzebuję "Satellite Dish" na dachu, żeby mieć 100% sygnału, prawda? A: Powiedz temu facetowi, żeby przestał oglądać sci-fi. Wystarczy standardowy, dobrze umieszczony, wysokiej jakości puk GPS. Jeśli próbuje sprzedać ci talerz, prawdopodobnie próbuje sprzedać ci również most.  

Przestań żyć w 2010: Daj swojemu Nissan Patrol Y62 mózg w stylu Tesli, na jaki zasługuje! TL;DR: "Zbyt długo, nie czytałem" wersja Słuchaj, twój Nissan Patrol Y62 to potworna maszyna, ale ten fabryczny system informacyjno-rozrywkowy?12.1" Pionowy ekran typu TeslaMasz 8-core speed, bezprzewodowy CarPlay, i nie tracisz ani jednej funkcji fabrycznej łącznie z przyciskami kierownicy i kamerami 360 stopni.Idź z wysokiej wydajności Witson budowy. Słuchaj, wszyscy już tam byliśmy.Nissan Patrol Royale lub Armada Y62Jest niezdarny, rozdzielczość jest żenująca, a próba podłączenia telefonu jest jak rozwiązanie kostki Rubika. Uwierz mi, umowa jest taka:Większość właścicieli próbuje to "naprawić" kupując najtańszą jednostkę Androida, którą znajdą na losowym rynku.Te niskie 2GB pamięci RAM zamieniają się w cegłę w momencie, gdy letnie upały uderzą w panoramę.Wystarczy, że wpadniesz w kłopoty z systemem Bose i zostawisz pusty ekran w środku jazdy na pustyni. [Ilustracja: 12,1" pionowa Bestia zainstalowana w patrolu Y62] Dlaczego ten system rządzi pustynią? To nie jest tylko tablet przyklejony do panelu.Witson High-Performance Patrol Y62 Android Screenjest narzędziem głębokiej integracji. 8-core Powerhouse:Dzięki zaawansowanemu procesorowi, przełączanie między Google Maps a Spotify jest natychmiastowe. Wizualność QLED:Mówimy o 12,1-calowym panelu QLED, który pozostaje widoczny nawet w surowym południowym słońcu. Bezprzewodowy CarPlay i Android Auto:Zapomnij o kablach, wskakuj, a twój iPhone lub Samsung połączy się automatycznie. Zastrzeżenie OEM:To najważniejsza część.Fabryczny wzmacniacz, sterowanie kierownicą i kamery 360 stopniBądź funkcjonalny. Standardowa kontra wysokiej wydajności Cechy Powszechna tańsza jednostka Witson wysokiej wydajności Procesor Cztery rdzenie (powolne) Octa-Core (Błyskawicznie szybki) Wyświetlacz Standardowy LCD (Glary) QLED / IPS Przeciwświetlenie Czip audio Podstawowa produkcja Wbudowane DSP i światłowody Łączność Tylko przewodowe Bezprzewodowy CarPlay i 4G LTE Instalacja: Plug-and-play "Czy pasuje do mojego Patrolu 2014?" albo "A co z moją Armadą 2019?"Jak pokazuje moje doświadczenie,Podwozie Y62 z lat 2010 do 2020 jest idealne do tej modernizacji. [Ilustracja: Profesjonalne podłączaczkowo-odtwarzacze dla dzieci w wieku 62] Lista eksperckich wskazówek: Nie daj się oszukać Zanim klikniesz "Kup teraz" na dowolnej stronie, sprawdź te trzy rzeczy: Chłodzenie:Czy urządzenie ma wentylator chłodzący czy duży zlewkę? Pudełko CANBUS:Czy zawiera on dedykowany dekoder CANBUS dla protokołu Nissana? Po sprzedaży:Czy sprzedawca oferuje aktualizacje oprogramowania? Częste pytania P: Czy zgubię swój Nissan 360 stopni monitor widzenia w kółko (AVM)? A:Nasz system jest zaprojektowany tak, by uruchomić kamerę fabryczną automatycznie, gdy przełączysz do tyłu lub naciskasz przycisk kamery. P: Czy Wireless Android Auto i CarPlay naprawdę działają bez opóźnień? A:Uwierz mi, wygoda pozostawienia telefonu w kieszeni, podczas gdy mapy pojawiają się na 12."ekran" to zmiana gry. P: Czy nadal mogę sterować klimatyzacją z ekranu? A:Ponieważ jest to pionowy ekran w stylu Tesli, sterowanie prądem przemiennym jest cyfrowo zintegrowane na dole ekranu.co czyni je jeszcze łatwiejszymi do dotykania podczas jazdy niż stare fizyczne przyciski. Gotowy na modernizację Y62? Nie zadowalaj się opóźnieniem napędowym, weź profesjonalne rozwiązanie. Uaktualnij mój Nissan Patrol teraz  

Przestań żyć w 2013 roku: Najlepsza aktualizacja ekranu Android do Twojego BMW X3 F25 i X4 F26 (System NBT) W skrócie: Walka z „fabrycznym” stanem rzeczy dobiegła końca. Posłuchaj, Twoje BMW X3 lub X4 to mechaniczne arcydzieło, ale ten fabryczny ekran NBT? To relikt. Jeśli masz dość mrużenia oczu na pikselowatych mapach lub zmagania się z opóźnionym interfejsem, czas na zmianę.Zaufaj mi, wymiana tego przestarzałego ekranu 6,5" lub 8,8" na wysokowydajny multimedialny system Android to najlepsza modyfikacja wnętrza, jaką możesz zrobić. Mówimy o bezprzewodowym CarPlay, Android Auto i ostrym wyświetlaczu QLED, dzięki któremu kokpit będzie wyglądał jak z modelu z 2026 roku. Pułapka „taniego ekranu”: Nie żałuj swojego zakupu Jak pokazało moje doświadczenie w branży elektroniki samochodowej, każdy chce okazji. Ale oto rzecz: jeśli zdecydujesz się na te „bezimienne” ultra-tanie ekrany Android, nie kupujesz tylko wyświetlacza; kupujesz kłopot. Wyobraź sobie jazdę w upalny letni dzień, a Twój GPS się zawiesza, ponieważ 4-rdzeniowy procesor nie poradził sobie z upałem. Albo co gorsza, Twój oryginalny kontroler iDrive przestaje działać, a Twój system premium Harmon Kardon brzmi jak puszka po konserwach.Zaufaj mi, nie chcesz dwa razy rozbierać deski rozdzielczej, bo próbowałeś zaoszczędzić 50 dolarów na tanim urządzeniu. Wyświetlacz WITSON o wysokiej rozdzielczości: Dostępny w rozmiarach 8,8, 10,25 i 12,3 cala. Dlaczego ten zestaw WITSON jest prawdziwym hitem Kiedy mówimy o profesjonalnej aktualizacji, mamy na myśliWITSON Ultimate BMW NBT Android Multimedia Player. To nie jest tylko tablet przyklejony do deski rozdzielczej; to w pełni zintegrowany mózg Twojego samochodu. Podwójna integracja systemów: Nic nie tracisz. Przełączaj się między oryginalnym menu BMW NBT a interfejsem Android 13/14 jednym dotknięciem. Twój oryginalny odtwarzacz CD, radio i Bluetooth pozostają w 100% funkcjonalne. Potężny 8-rdzeniowy procesor: Zapomnij o opóźnieniach. Z 8-rdzeniowym procesorem i do 8 GB pamięci RAM, to urządzenie radzi sobie z wielozadaniowością jak profesjonalista. Płynne przewijanie, natychmiastowe uruchamianie aplikacji – bez wymówek. Wizualizacje QLED: Używamy ekranów QLED/IPS z powłoką antyrefleksyjną. Niezależnie od tego, czy jest to bezpośrednie światło słoneczne, czy jazda nocna, kolory są żywe, a rozdzielczość 1920x720 jest krystalicznie czysta. Łączność bezprzewodowa: Wbudowany bezprzewodowy CarPlay i Android Auto. Twój telefon pozostaje w kieszeni; Twoje aplikacje pojawiają się na ekranie. Proste. Zachowuje duszę: Obsługuje fabryczny kontroler iDrive, przyciski na kierownicy i oryginalny system wzmacniacza. Jeśli masz system audio z światłowodem, działa on bezproblemowo. Standard vs. Wysoka wydajność: Poznaj różnicę Funkcja Standardowy poziom podstawowy WITSON Wysoka wydajność Procesor 4-rdzeniowy (powolny) 8-rdzeniowy (Snapdragon/Tiger) Technologia ekranu Standardowy TFT (odbija światło) QLED / antyrefleksyjny Blue-Ray CarPlay/AA Tylko przewodowy/zewnętrzny klucz sprzętowy Wbudowany bezprzewodowy Ścieżka audio Podstawowy AUX (niska jakość) Zoptymalizowany DSP / obsługa światłowodów Instalacja: Prawdziwy Plug-and-Play Oto rzecz: nikt nie chce ciąć przewodów w BMW. To przepis na koszmary elektryczne. To urządzenie WITSON zostało zaprojektowane doinstalacji fabrycznej. [Ilustracja: Przewodnik po dopasowaniu deski rozdzielczej BMW X3 X4] Harness jest w 100% kompatybilny z systemem NBT 6-Pin LVDS występującym w X3 F25 (2013-2017) i X4 F26 (2014-2017). Po prostu wyjmujesz starą ramkę, wymieniasz kabel LVDS i podłączasz nasz główny harness zasilający. Kompletny zestaw przewodów Plug-and-Play do systemów NBT. Lista kontrolna eksperta: Jak wybrać niezawodnego sprzedawcę Nie daj się zignorować po zapłaceniu. Skorzystaj z tej listy kontrolnej przed kliknięciem „Kup”: Konstrukcja termiczna: Czy urządzenie posiada fizyczny radiator lub wentylator chłodzący? (WITSON posiada). Wsparcie oprogramowania układowego: Czy sprzedawca może dostarczyć aktualizacje MCU, jeśli Twój iDrive zacznie szwankować? Rzeczywiste specyfikacje: Użyj aplikacji takiej jak „CPU-Z” po otrzymaniu, aby zweryfikować, czy jest to faktycznie 8-rdzeniowy system, a nie oszukany 4-rdzeniowy. Gwarancja: Upewnij się, że masz co najmniej 12-miesięczną solidną gwarancję. Często zadawane pytania od innych właścicieli BMW P: Czy stracę moje oryginalne menu BMW iDrive i ustawienia pojazdu? O: Absolutnie nie. Jak pokazuje moje doświadczenie, jest to najczęstszy lęk. Możesz natychmiast przełączyć się z powrotem do oryginalnego interfejsu BMW. Nadal kontrolujesz poziomy oleju, wymagania serwisowe i ustawienia fabryczne za pomocą oryginalnego pokrętła iDrive. P: Mój X3 nie ma widocznego portu AUX. Czy dźwięk Android Auto/CarPlay nadal będzie działać? O: Tak! Chociaż strona Android wykorzystuje ścieżkę AUX-IN do dźwięku, większość systemów NBT ma to podłączone wewnętrznie przez fabryczny harness. Jeśli Twój samochód nie jest fabrycznie okablowany, dostarczamy niezbędne kable obejściowe. Dźwięk pozostaje czysty i wykorzystuje fabryczne głośniki. P: Czy instalacja jest trudna dla majsterkowicza? O: Jeśli potrafisz używać śrubokręta i narzędzia do demontażu plastiku, poradzisz sobie z tym. Jest to zadanie na około 45-60 minut. Nie jest wymagane kodowanie do podstawowej instalacji, chociaż zalecamy profesjonalną pomoc, jeśli jednocześnie dodajesz kamerę cofania. Gotowy na modernizację swojego pojazdu? Przestań zadowalać się ekranem, który należy do muzeum. Daj swojemu BMW X3 lub X4 cyfrowy kokpit, na jaki zasługuje. Kup teraz aktualizację Android do swojego BMW    

Automatyczna jasność: Dlaczego ekran Twojego samochodu oślepia Cię w nocy (i jak to naprawić) Szybkie podsumowanie Problem: Ekran pozostaje na 100% jasności w nocy, oślepiając Cię. Przyczyna: Tanie "uniwersalne" jednostki bez CANBUS lub nieprawidłowe podłączenie przewodów. Rozwiązanie: Użyj przewodu "ILL", sprawdź ustawienia CANBUS lub kup jednostkę, która faktycznie komunikuje się z Twoim samochodem. Spójrzmy prawdzie w oczy. Czy kiedykolwiek jechałeś ciemną autostradą o 2 w nocy, a Twój nowy system multimedialny Android świecił jak miniaturowe słońce w Twoją twarz? To jest cholernie niebezpieczne. Próbujesz skupić się na drodze, ale wszystko, co widzisz, to odblask Spotify lub Google Maps palący Twoje siatkówki. Poważnie, miałem facetów, którzy dosłownie przychodzili do mojego warsztatu w okularach przeciwsłonecznych podczas jazdy nocą, ponieważ ich "luksusowy" 12-calowy ekran nie potrafi sam przyciemnić się. Szczerze mówiąc, mam ochotę krzyczeć. Wydajesz ciężko zarobione pieniądze, aby ulepszyć swój pojazd, a zamiast płynnego doświadczenia, otrzymujesz zagrożenie bezpieczeństwa. To nie jest tylko "mały błąd" – to znak, że ktoś poszedł na skróty z Twoim sprzętem. Człowieku, ten odblask wystarczy, by każdy stracił panowanie nad sobą. Wierz mi, Twoje oczy zasługują na lepsze. Dlaczego Twój ekran jest taki uparty? Ludzie zawsze mówią mi: "Hej Bob, myślę, że mój ekran jest zepsuty". Nie, bracie, zazwyczaj nie jest zepsuty – jest po prostu "ślepy". Po 15 latach rozbierania desek rozdzielczych dokładnie wiem, dlaczego tak się dzieje. Powód A: Twój przewód "ILL" jest samotny. W starszych samochodach lub tanich wiązkach przewodów znajduje się przewód oznaczony "ILL" (Illumination). Ma on informować jednostkę: "Hej, światła są włączone, przyciemnij światła!". Ale zgadnij co? Wielu majsterkowiczów lub leniwych mechaników po prostu zostawia go wiszącego. Brak sygnału, brak przyciemniania. Proste. Powód B: Pudełko CANBUS to kawałek złomu. W nowoczesnych samochodach (BMW, Audi, Toyota) sygnał przyciemniania nie jest prostym przewodem; to cyfrowy uścisk dłoni. Jeśli kupiłeś jeden z tych tanich systemów multimedialnych Android od przypadkowego sprzedawcy, to tanie plastikowe pudełko dekodujące, które Ci dali, prawdopodobnie nie mówi w "języku" Twojego samochodu. To jak próba rozmowy z ceglanym murem. "Widziałem faceta w zeszłym miesiącu z Lexusem. Kupił jednostkę, która wyglądała na "high-end" na stronie internetowej, ale w momencie, gdy włączył światła, ekran faktycznie się ROŚWIETLIŁ. Okazało się, że fabryka odwróciła sygnał. Zamieniliśmy go na jednostkę WITSON z odpowiednim dekoderem i bum – problem rozwiązany w 5 minut." Przestań słuchać sprzedawców, którzy mówią Ci, że "to aktualizacja oprogramowania". To sprzęt, kropka. Lista napraw starych wyjadaczy Nie wyrzucaj jeszcze całej jednostki do śmieci. Spróbuj najpierw tych kroków – i poważnie, nie pomijaj drugiego kroku. Widziałem zbyt wielu ludzi, którzy się na tym potknęli. Po pierwsze: Sprawdź ustawienia. Wejdź w "Ustawienia fabryczne" (zazwyczaj kod 126 lub 8888) i poszukaj "Illumination" lub "Key Light". Czasami oprogramowanie jest po prostu ustawione na "Wyłączone" domyślnie. Sprawdź, czy przełącznik "Wykryj światła" jest faktycznie włączony. Po drugie: Test przewodu "ILL". Jeśli robisz samodzielną instalację, znajdź ten pomarańczowy przewód. Użyj multimetru. Po włączeniu świateł samochodowych ten przewód powinien pokazywać 12V. Jeśli pozostaje na 0, znalazłeś winowajcę.Wierz mi, ten krok ratuje życie. Po trzecie: Kup przyzwoity sprzęt. Jeśli Twój CANBUS jest martwy lub nieprawidłowy, po prostu kup jakościowy. Nie kupuj tych za 2 dolary, które pachną spalonym plastikiem. Kup renomowaną markę. Och, i zapomniałem wspomnieć – niektóre samochody używają PWM (sygnałów impulsowych) do przyciemniania, czego tanie jednostki absolutnie nienawidzą. Usłyszysz dziwny szum w głośnikach, jeśli użyjesz złej jednostki. Jeśli poczujesz zapach przypalonych elektroników? Natychmiast wyłącz. Funkcja Te "budżetowe" jednostki Dobre rzeczy (WITSON itp.) Reakcja przyciemniania Nieistniejąca lub tylko ręczna Natychmiastowa i automatyczna przez CANBUS Jakość sprzętu Tanie, cienkie przewody, które się topią Gruba miedź, oznakowana wiązka Technologia ekranu Standardowy LCD (szarawe czernie) QLED/IPS (prawdziwe czernie, mniej odblasków) *Uwaga Boba: Jeśli jednostka kosztuje mniej niż przyzwoita kolacja z stekiem, prawdopodobnie Cię oślepi.* Ostatnie słowo z warsztatu Słuchaj mnie: Jazda samochodem to skupienie. Jeśli wnętrze Twojego samochodu przypomina klub nocny, robisz to źle. Wydaj dodatkowe pięćdziesiąt dolarów na jednostkę, która faktycznie integruje się z systemem Twojego pojazdu. Nie chodzi o "specyfikacje" na pudełku; chodzi o to, jak się czujesz, gdy wracasz do domu po długiej zmianie. Nie bądź tym gościem mrużącym oczy na drogę. Zrób to dobrze za pierwszym razem. FAQ – rzeczy, o które ludzie mnie pytają, gdy pracuję P: Czy mogę po prostu użyć folii ochronnej na ekran, żeby go przyciemnić? O: Mógłbyś, ale to jak noszenie okularów przeciwsłonecznych w domu, bo masz zepsuty włącznik światła. Po prostu napraw okablowanie, człowieku. P: Moja jednostka pokazuje "Brak sygnału", gdy włączam światła. Dlaczego? O: Twój przewód "ILL" jest prawdopodobnie połączony z wyzwalaczem kamery. Widzę to cały czas. Sprawdź ponownie etykiety, zanim przepalisz bezpiecznik. P: Pomocy! Mój maluch włożył kanapkę z serem do gniazda DVD. Czy to wpłynie na automatyczną jasność? O: Cóż, to coś nowego. Nie wpłynie to na jasność, ale Twój samochód będzie pachniał jak delikatesy przez miesiąc. Weź parę pęset i módl się.